AVANTIME PASSION : Le Forum

Venant de dépanner un variateur de vitesse de C3, le même sur C3 pluriel, je me replonge dans et sur le sujet et me demande pourquoi les photos de Spaza , ne sont pas, avec les commentaires, dans "les fiches maison"

C'est plutôt un modèle HS, que je pourrais peut-être modifier pour lui rendre son efficacité et ainsi permettre de redonner vie à d'autres, en attendant une éventuelle re-fabrication

Ma proposition d'examen pour tentative de recherche de dépannage d'un récepteur d'embrayage, recueille autant de suffrage que cette demande d'un rétroviseur HS pour en vérifier le fonctionnement de la détection de fin de course avant et arrière et mettre une poignée de photos de la bête démontée, su...

Il semblerait que certains produits de nettoyage soient efficaces :Nettoyant curatif injecteurs et catalyseurs SPHERETECH 1,5 L environ 70€, mais je n'ai jamais essayé, n'ayant pas ce souci (j'ai entendu parler de la chose sur RMC les experts avec JL M) . Si céramique cassée et obturant le passage, ...

Sage décision pour une pièce en court-circuit, de mémoire cela tourne autour d'une dizaine d' Ohms si bon état, mais il est possible que cela provienne d'une bougie défectueuse voir d'une bobine ? N'étant pas du tout "spécialiste" du V6, je lis pourtant les soucis liés à cette motorisation et me sou...

+ 1 et bonne fête de fin d'année

Bonsoir, ce sujet m'attriste et ayant déjà remis en état de bon fonctionnement des appareils décrétés irréparables, je veux bien tenter une opération de sauvetage, si un candidat veut bien me faire parvenir son émetteur en souffrance. Pour la tentative, si réussite (?), photos suivraient pour les au...

C'est splendide et reste à se méfier des portiques de certains parkings, quand l'équipement est en place

A moins de posséder un oscilloscope et savoir s'en servir, sans cet outil peu de chance de découvrir le(s) composant(s) défectueux et de rester de toute façon en panne , sauf encore, d'avoir les composants de rechange et l'outillage de dés-soudage nécessaire à la minutie de l'intervention : pompe mu...

Ce n'était pas précisé dans le texte, mais le noir utilisé, était du spécial 'baguettes', parfait pour cela, avait dit le vendeur, il tient aux UV, à la température et tout et tout Sauf qu'il n'a pas fait mieux que les autres

Il semble bien, en fait que ces enjoliveurs se décollent parce que, comme tous les caoutchoucs de cet engin :ils rétrécissent doucement mais sûrement :!: Le mieux serait de les ré-étirer à une longueur un peu supérieure à chaud , puis de les refroidir toujours tendus, et de les coller avec de la col...

Il est vrai que sur la photo en grandeur normale, on peut penser que le circuit est propre :!: Alors que lorsque l'on passe au fort grossissement, avec 2 clics, on perçoit nettement tous les petits points blancs ou gris et des fils, qui sont des micro-poussières pouvant provoquer des ennuis et expli...

Effet du hasard ou concomitance du fait d'écrire sur le sujet :?: . Hier de retour d'un roulage d'une centaine de kms, au moment de pliper la fermeture de l'auto: rien , cela ne fonctionne plus et le voyant ne s"allume même pas. Pensant aux 2 piles usées, j'ouvre le bête et introduit de suite 2 pile...

Bonjour, oui c'est possible , mais il faut avoir quelques outils quand même et, en plus, pouvoir lire ...la notice

Bonjour et c'est oui

Reste plus qu'à réaliser la fixation de tout cela et de "chausser" les fats et attendre la peuf

Sur la photo on voit les deux composants les plus souvent mis en cause de non fonctionnement du PLIP: le RFRSA et le 7507, parfois le petit "switch' du clic, en blanc, et plus rarement le "quartz" qui donne la fréquence d'horloge:le premier contient le code tournant qui change entre deux appuis , et...

C'est certainement la meilleure ...des bonnes idées, dans ton malheur

Avec le 2Lt, et du E10 environ 7l2/100, record à 6,8l/100 et plus de 1000 km avec 1 plein. Depuis le passage à l'E85 environ 9l/100 toujours à une moyenne de 55 k/h environ et la pratique dès que possible de l'éco-conduite

Tout est bien ordonné dans ce compartiment moteur qui fait plaisir à regarder, et il y a le même "vérin à gaz" pour tenir le capot , que dans nos carrosse

Mon humble avis : prix dans la fourchette haute , mais cela n'engage que celui qui le découvre , et si tout fonctionne correctement cela ne me semble pas déraisonnable

Bien du même avis que cap'tain Alaing, c'est les jours d'après l'accident que l'on découvre en gros caractères, ce que cachait ce qui est écrit en tout petit , et l'assurance ne coûte cher qu'avant ...l'accident

Comme tu le mentionne :bien , j'espère et le souhaite aussi pour toi

Salut Dan, bonne recherche, si c'est pas la bonne pièce cela y ressemble furieusement :) , et le pignon comporte bien les dix dents conformes à l'origine :) Pour la recherche j'avais indiqué "Modial" et c'est "SODIAL" sur Amaz.., qui aurait un moteur identique sans le pignon pour moins de 2€ :? , qu...

Salut jeune homme, après la modif de l'ajout d'une résistance dans le circuit du moteur et la panne (pas d'ouverture de la trappe) un jour ou je voulais remplir le réservoir d'alcool, je suis rentré à la maison et l'ouverture de la bête, m'a montré la résistance grillée. Je l'ai supprimé et j'avais ...