AVANTIME PASSION : Le Forum

duc.l a écrit :Chris, ton avis par rapport à celui de Cote_de_boeuf ? Meilleur rendu ? Quelles leds as-tu prises finalement ?

ampoules à leds SMD T10 pour le compteur (ampoules à 6 leds au lieu de 4 pour cote_de_boeuf)
ampoules à 2 leds SMD T5 pour le compte tour

rendu kif kif par rapport à cote_de_boeuf, dans le compteur on voit les sources lumineuses mais c'est peut être un tout petit peu plus diffus que chez cote_de_boeuf, il faudrait un autre avis pour confirmer.

Pour le compte tour j'ai donc testé les ampoules T5 supposant que ça serait mieux et plussimple mais en fait il faut adapter le support et faire de la soudure pour un résultat pas mal mais on voit cliarement les 3 points lumineux.
A l'occasion je testerai autre chose (peut être sur l'un de vos vaisseaux), une solution multi leds qui permettrait sans doute une meilleure diffusion et une zone rouge plus delimitée.

Pour ceux qui se lanceraient dans le démontage du TdB, j'ai réussi sans démonter les caches au dessus et en dessous du volant, ça fait économiser quelques minutes

A la place du filtre orange, avez vous essayé de mettre du papier calque (en plusieurs couche s'il le faut) qui servirait à mieux diffuser la lumière ?

vjp a écrit :A la place du filtre orange, avez vous essayé de mettre du papier calque (en plusieurs couche s'il le faut) qui servirait à mieux diffuser la lumière ?

A tester aussi. J'ai essayé de trouver un intercalaire plastique blanc mais je n'en ai pas trouvé au moment où je me suis lancé et je pouvais pas attendre trop longtemps pour le remontage. Du coup pour le moment c'est une feuille blanche pour le compteur et pour le compte tour une feuille blanche entre deux feuilles plastiques transparente.

Bah je vois qu'une date s'organise :
amis de la led du CT qu'est grillée a droite : présentez vous !

Chris, 'faut quel délai pour faire une commande groupée et avoir les led ? (les blanche et pis bien sur LA rouge héhé)

je propose samedi 5 ou samedi 12...

manuroo

Pour les leds T10 du compteur c'est assez long car celles que j'ai prises viennent de chine (15j environ)

Pour le compte tour je recommande donc des leds simple avec résistance qui va bien. Selon l'endroit de la commande je pense qu'il faut compter 5j.

Ayant un compte tour d'avance, je peux faire la modif tranquillement chez moi et l'amener lors du démontage.

Pour les dispos, c'est uniquement le 12 (ou 13) pour moi.

lorsque vous changer la couleur de vos compteurs, une chose est bizarre, le fond du compteur (en bleu donc) est très lumineux , alors que d'origine il est très sombre avec les chiffres qui ressortent très bien !!

pourquoi donc ?

vjp a écrit :lorsque vous changer la couleur de vos compteurs, une chose est bizarre, le fond du compteur (en bleu donc) est très lumineux , alors que d'origine il est très sombre avec les chiffres qui ressortent très bien !!

pourquoi donc ?

C'est le filtre je pense. D'origine il est assez opaque alors qu'en ce qui me concerne j'ai mis une feuille blanche à la place.

zechrisd a écrit :

vjp a écrit :lorsque vous changer la couleur de vos compteurs, une chose est bizarre, le fond du compteur (en bleu donc) est très lumineux , alors que d'origine il est très sombre avec les chiffres qui ressortent très bien !!

pourquoi donc ?

C'est le filtre je pense. D'origine il est assez opaque alors qu'en ce qui me concerne j'ai mis une feuille blanche à la place.

Si le prochain qui modifie son tableau de bord a le temps et le matériel pour tester plusieurs types de filtres et plusieurs sources lumineuses, et enfin de prendre des photos des tests ce serai le top.
je dois moi même changer l'ampoule de l'heure et température qui est grillée, j'ai quelques différentes LEDS en blanches ou bleues mais pas assez pour tout changer d'un coup. et comme je roule tous les jours ça doit pas être simple une fois tout démonté en attendant de recevoir les bonnes ampoules.

oui idem pour moi,c'est le filtre qui doit diffuser la lumiere afin que celle ci n'eclaire que les inscriptions.
parce que d'origine et si on regarde bien le fond est noir (enfin tres faiblement eclairé),et ce qui ressort ce sont les incription du compteur en orange.
il faudrait trouver un filtre opaque qui diffuse bien le bleu sur les inscriptions.

comme ceux d'origine un sujet sur c4 citroen ici

vjp a écrit :

zechrisd a écrit :

vjp a écrit :lorsque vous changer la couleur de vos compteurs, une chose est bizarre, le fond du compteur (en bleu donc) est très lumineux , alors que d'origine il est très sombre avec les chiffres qui ressortent très bien !!

pourquoi donc ?

C'est le filtre je pense. D'origine il est assez opaque alors qu'en ce qui me concerne j'ai mis une feuille blanche à la place.

Si le prochain qui modifie son tableau de bord a le temps et le matériel pour tester plusieurs types de filtres et plusieurs sources lumineuses, et enfin de prendre des photos des tests ce serai le top.
je dois moi même changer l'ampoule de l'heure et température qui est grillée, j'ai quelques différentes LEDS en blanches ou bleues mais pas assez pour tout changer d'un coup. et comme je roule tous les jours ça doit pas être simple une fois tout démonté en attendant de recevoir les bonnes ampoules.

Tant que le compteur est branché ça n'empêche pas de rouler

l'ideal pour le filtre et suivant le lien fournie plus haut,serait de la carte plastique 5/10eme evergreen.
ce trouve dans n'inporte quel magasin de modelisme.

Moi aussi je suis ok pour un rassemblement "changement de leds"!
Je peux même fournir un bon paquet de leds (gratos)... par contre je ne sais plus lesquels sont bleues et lesquelles sont rouges... (j'ai ces leds depuis plusieurs années!).

N'étant pas un as du bricolage, j'aurai besoin d'aide!
J'espère que mon AVT n'aura plus de problème pour le weekend qui sera fixé...

Je suis dispo les samedis après 16H (le 12 si vous voulez) et les dimanches toute la journée (le 13 si vous voulez!).
Par contre qui prête son parking?

Tu veux un éclairage blanc pour aller avec la fummée de ta caisse ????

brio77 a écrit :Tu veux un éclairage blanc pour aller avec la fummée de ta caisse ????

Oh!!!!!!!!
Ca c'est un coup bas!!!
Heureusement que tu m'as fait l'intermédiaire inox!
Sinon je t'aurai montré quelques "katas"!!!

Quelqu'un de motivé pour un rassemblement bricolage dans l'Est ?

Truebla a écrit :Quelqu'un de motivé pour un rassemblement bricolage dans l'Est ?

moi pq pas, faut voir les dates , je suis trés pris mais ca peut ...
à la limite, ouvre un topic à ce sujet ...

.... Coucou à toutes et à tous, je suis aussi partant pour ces transformations, je peux m'y connais en soudure électronique, c'était mon premier métier il y a trente ans...... voir plus .... Cela sera certainement pour l'année prochaine, je suis pris toutes les fins de semaine de décembre.
Cordialement.
Patrick.

Ok. On va laisser passer les fêtes de fins d'année après on verra pour une date.

Truebla a écrit :Ok. On va laisser passer les fêtes de fins d'année après on verra pour une date.

+1

Et enfin le bouton des rétros (selon tuto donné un peu plus haut) J'ai donc placé 3 leds sous le bouton. 1 située sous l'endroit du point lumineux et 2 à droite et gauche de la première. Ces deux dernières sont dirigèes vers le bas.
Seul problème de cette solution : la connectique fait que je ne peux plus tourner le bouton vers l'arrière pour rabattre les rétros mais heureusement j'ai le fameux module pour les rabattre à l'arrêt (sinon je ne l'aurais pas tenté).
J'ai percé deux petits trous sous le bouton vers l'arrière pour faire passer les fils et ils ressortent sous la platine. J'ai ensuite branché les fils sur la masse de la prise du bouton et sur le 12V fonctionnant avec les veilleuses.

merci zechrisd je vais la tenter, cette modif me tente bien?