AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous et félicitations pour ce site,


Je suis nouveau sur votre forum et surtout nouveau conducteur d'un Avantime ou "vaisseau" comme vous dites.Emballé par ce véhicule dès de sa commercialisation, j'ai toujours suivi de près ou de loin sa cote sur le marché de l'occasion.J'ai pu également découvrir au fil du temps, à travers les articles ou les témoignages des propriétaires les défaults et les qualités du véhicule.Avant même de savoir si sa cote va encore baisser, on découvre déjà pas mal d'offre en dessous de la barre des 10000 Euros mais l'une d'elle (probablement remarquée par la plupart d'entres vous) attire particulièrement mon attention:
il s'agit d'un 2.0L turbo en finition Privilège totalisant 69800km et de première main. Sans avoir la noblesse d'un V6, cette motorisation est dotée d'un bonne critique dans tous les articles et je me résous en pensant au budget carburant et entretien bien que ce véhicule soit destiné à un usage occasionnel.Sur place, je découvre donc une auto en très bon état général mais sans miracle:c'est un avantime ! Les poignées intérieures de porte ont des petits coups (je l'avais déjà remarqué sur d'autres et j'en ai
trouvé l'origine dans ce forum),le toit grince dans les ronds-point ou sur mauvais revêtement et l'échappement, qui n'emmet aucun bruit suspect pour le moment sera à prévoir dans le temps. Après un courte réflexion et un prix négocié, me voilà donc au volant pour les 300km du retour.Le silence et la souplesse de la mécanique sont un bonheur et une surprise car depuis plus de 12 ans, je ne connaissais plus l'essence que dans les Flat-Twin de mes Mehari.

Bienvenue Laurent !
Pour ton échappement... Si tu es tenté par un pot devil, je crois qu'il faut se dépêcher, car il n'en resterait que très peu (voir plus ?) au moins en double... cf. post spécifique sur ce forum.
Sinon, tu parles de Mehari... Une voiture qui m'avait bien plu à l'époque, et que j'ai eu envie de posséder il y a deux ans pour ma maison de campagne... Mais les prix ont eu raison de moi , et c'est d'une 4L que j'ai fait l'acquisition...
Beaucoup de plaisir au volant de ton avantime (le même que Hug1982, sans le PE2...)

Bienvenu chez les dingues d'AVT, un privilège en 2L turbo, c'est assez rare, et en plus avec un volant bi-ton, c'est bien sympathique !!!!

Félicitations pour ton achat, les petits problèmes de finition ne sont pas insolubles, parcours bien le forum ,tu auras des infos...

Voilà une belle acquisition, je pense que tu ne regretteras pas . Le 2l turbo est un super compromis entre toutes les motorisations dispo. Pour l'échappement, y'a ce qu'il faut en devil simple, sinon c'est 900€ car c'est une ligne complète
Pour les portières : remet bien la ceinture en place
Bonne route à toi, Fred

bienvenue
n oubli pas la photo de la méharie

hug1982 a écrit :Magnifique vaisseau
Bel achat

Tu verra le 2l turbo est un plaisir de chaque instant
La conso est plus elevé que le 22 dci mais bien moindre que le V6
Bonus c'est celui qui fait le moins parler de lui en fiabilité.

Le moins répandu aussi si je ne me trompe pas

bienvenue

Bonjour,
Bienvenue à toi et ton AVT, beau véhicule que le tient .
JC

Super achat, tu ne regretteras pas cette motorisation un vrai régal.

Merci à tous pour votre accueil chaleureux. Pour continuer les prsentations, j'ai 38 ans dans 2 mois, 2 enfants et une femme qui supporte ma passion pour l'automobile. La plus belle des autos est souvent un coupé sportif et là ou je trouve que l'avantime va encore plus loin, c'est qu'il réunit tout cela avec un coté monospace qui justement plait à toute la famille.
J'aurai préféré un rouge de Mars ou un bleu mais ce sera un vert scarabée, occasion oblige, j'avais déjà la chance d'avoir du clair pour l'intérieur.Cependant, je pensais que le volant bi-ton était réservé au Hélios ou PE et contrairement à ma première idée, c'est vraiment sympa , ça ajoute encore un petite touche de personnalité.
Pour tous ceux qui m'invitent à installer un Devil, c'est certainement une très bonne idée mais ce n'est pas prévu (au budget) pour le moment ! D'ailleurs, en une sortie, combien sa coute?
J'ai par contre regardé le post pour installer des aerotwin. D'après ce que j'ai compris, il faut le pack pour 207 mais je n'ai pas saisi la fixation du balai sur le bras et je n'ose acheter si ça ne se monte pas.
Pour MaitreTI et vous tous, voici une photo de ma Méhari et 2 liens vers le Méhari Club de France.

http://www.mehariclubdefrance.com
http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB ... er_id=2722

Merci pour cette photo

Pour le devil simple, c'est dans les 400€, et le double 620€...

Bienvenu dans le monde de l'Avantime.
Trés sympa cette Méhari, orange j'adore

Bienvenu chez les dingues!

Réponse tardive à ce message, mais je suis également tombé amoureux très jeune de la Méhari mais aussi de l'Avantime et d'autre véhicules mythiques.

J'ai une Méhari 2 places rouge depuis 20 ans (ma 2e voiture après une Dyane). Elle attend une petite cure de jouvence.

2000: J'ai ensuite craqué sur une 2cv6 rouge de 1990 avec 17000km; elle a aujourd'hui 41000 km.
2004: Concrétisation d'un rêve: une DS23 Pallas boite hydro!
2009: Solex 3800S de couleur rouge
2010: Avantime bleu Méthyl 2l turbo 68000 km. Aujourd'hui 70000 km.

J'espère conserver le plus longtemps ces 4 véhicules mythiques à mes yeux.

La méhari, j'adore, j'aurais tant aimé en avoir une dans ma maison de campagne, mais beauuuuucoup trop cher !!!! Du coup, je me contente de ma 4L...

Je possède ma première méhari depuis 2005 et cette auto n'a je crois plus de secret pour moi. Du coup, après la remorque, je me suis attaqué aussi à sa grande soeur la 2cv, ma première voiture. Certains de mes potes avaient une 4L également et tous les bons souvenirs qui vont avec.

Superbe ta méhari ! Mon rêve... La 2CV, aussi ma première voiture... superbe voiture ! J'ai aimé la conduire dans les alpes...quelques descentes grisantes, et quel fun ces montées poussés au cul par des gros poids lourds en allant en Italie... Mais vu le prix des méharis (dans les 8000€, pas moins ), pour ma maison de campagne, j'ai dû me rabattre il y a 5 ans sur la 4L : fonctionnel, bien pratique, facile d'entretien, mais je n'ai pas retrouvé ce côté fun...

joli projet, bravo !