AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour a tous et meilleurs Vœux

Ce midi en prenant l'avt , un légère vibration type bobine mais en beaucoup moins fort .
arrêt sur le bord de la route test des bobines avant -> RAS
je rentre donc avec pas grand chose a vitesse moyen mais au ralenti , ca ratatouille et ca sent l'essence

un petit coup clip et voila le diag ( bon les bobines on sait d'où ca vient)





effacement des défauts , ca ratatouille toujours mais ca ne remonte plus de défaut

pour être complet, hier j'ai refait mon joint de cache arbre a came avant ( mais je ne vois pas de liens )

Des idées ?

bon je viens de trouver un lien entre la réparation de joint d'arbre a came et la panne

la prise de la sonde amont a une epicure pour récupèrer une info pour le GPl et visiblement elle n'a pas ete faite dans les regles de l'art et dans le partie rouge elle etait en court-circuit avant reparation ...



par contre maintenant j'ai ceci en faisant un diag



et ca dans les valeurs des sondes



des avis ?

Personnes pour M'aider ?

je pense que je vais commencer a changer la sonde Amont N°1 celle qui était en court-circuit

Sage décision pour une pièce en court-circuit, de mémoire cela tourne autour d'une dizaine d' Ohms si bon état, mais il est possible que cela provienne d'une bougie défectueuse voir d'une bobine ? N'étant pas du tout "spécialiste" du V6, je lis pourtant les soucis liés à cette motorisation et me souviens d'un cap'tain qui avait eu PB avec 1 bougie foireuse, bien que récente

Désolé je n'y connais rien non plus . As tu vu du côté de l AA, et de Connexion , tu auras peut être aussi des réponses ?

ok merci pour vos reponses

Bonsoir a tous

pour conclure, le changement de la sonde lambda a solutionné le problème

Merci pour l'info.