AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous,

J'ai trouvé pour presque rien ceci :
C'est un rétro Electrochrome de Megane II mais il est commun à toutes les Renault moderne.

Il y a 2 solutions pour le monter :
- Changer l'embase collé au pare-brise
- Adapter le bras d'origine de nos vaisseau.

Je pense utiliser la deuxième solution. En effet la rotule est collée au rétro alors que sur le rétro récupéré il se clipse dessus. Je vais récupéré une rotule de rétro de vaisseau pour pouvoir la percer, la tarauder puis la visser au rétro de la Megane.

Voulant garder mon rétro intact au cas où l'opération échouerai je suis à la recherche d'un rétro intérieur même (enfin surtout) cassé de vaisseau : http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... =29&t=4537

En plus en bi-ton je pense que ça irai bien dans l'habitacle. Et celui là est 100% automatique, pas de bouton pour le déconnecter. Il y a une résistance photoélectrique devant qui détecte la luminosité ambiante.

Bonne idée de bricolage, je suis cela avec intérêt Merci de ce partage

Peux-tu être plus précis, car je viens de rapporter le système à rotules d'un rétro "normal" qui semblerait convenir à ta recherche, on ne sait jamais .

Le top serait la rotule qui est sertie derrière le retro. Celle qui est couleur acier. C'est pour ça que je cherche un retro cassé pour arracher la rotule.

Merci , bonne idée! après ce sera mon tour

Grâce à Ag17, j'ai enfin terminé ma modif.

Voici le bras de rétroviseur d'Avantime que j'ai reçu et le rétro de Megane :
Je ne viens pas sur le câble vu que je l'ai simplement prolongé. Pour avoir un câble esthétique j'ai utilisé un câble électrique d'alimentation standard. Il n'y a que 2 fils : le plus et le moins. J'ai juste percé un trou pour le câble vu que d'origine il passe par la rotule.

Au départ je pensais percer et tarauder la rotule qui est normalement à l'arrière du rétro mais il s’avère que ça s’emboîte à l'emplacement prévu derrière le rétro. La difficulté réside à la remise en place de la rondelle qui va sceller l'ensemble.
Maintenant on va braver le froid et rejoindre le vaisseau à son garage.

Il faut maintenant enlever l'ancien rétro et mettre le nouveau à la place. Démonter le plafonnier. Un évidement est prévue dans le ciel de toit pour passer le l'alimentation.
J'ai recherché un plus après contact mais j'en ai pas trouvé, mon auto n'étant pas précablée pour un rétro électrochrome. J'ai testé sur l'alimentation du moteur du capteur de température mais ça le fait disjoncté quand il doit s'assombrir. Je me suis donc résigné à me repiqué sur l'alimentation de la lumière du plafonnier.
Après plusieurs test, on remonte le tout et on contemple le résultat :
Vu de l'extérieur :
Ça fait vraiment d'origine. J'aime bien la couleur gris-beige. Ça se fond bien avec le toit et le plafonnier.

Bravo pour cette excellente alternative et adaptation Et merci pour ce partage

Je comprend pas pourquoi un rétro d'Avantime qui a 12 ans vaut 80€ alors qu'on trouve des rétro de Megane, Laguna ou Velsatis à 20€.

J'ai payé le rétro complet 20€ sur Leboncoin.

On en trouve des noirs aussi ?

Il me semble que sur les Renault modernes ils sont tous beige. Chez peugeot ils sont noirs. Eviter ceux de 307 ou 406 coupé. Ils sont trop petits.

Pour info, le rétro se démonte entièrement. Il y a possibilité de repeindre la coque dans la couleur de son choix.

jm16s a écrit :Je comprend pas pourquoi un rétro d'Avantime qui a 12 ans vaut 80€ alors qu'on trouve des rétro de Megane, Laguna ou Velsatis à 20€.

véhicule rare en casse ou hs, et pas mal de retros de l'avantime ont le liquide altéré (par exemple celui de MaitreTI qui a coulé sur le TdB, ou le mien où le 1/3 supérieur n'a plus de liquide)

bravo pour le montage

Certe mais il a pas été monté que dans nos vaisseaux. Pour info celui de Megane est de la même marque de celui d'origine de l'Avantime. La taille est identique en dehors du bourrelet qui loge le capteur en dessous. Il est 100% automatique, il n'a pas d'interrupteur. C'est un capteur à l'arrière qui détecte s'il fait nuit.

jm16s a écrit :Certe mais il a pas été monté que dans nos vaisseaux

je crois que si justement
les autres renault équipées le sont avec des 100% automatique et sont toutes sorties apres l'avantime (megane2, laguna2, velsatis, espace4, scenic2, clio3)
le notre, c'est un proto (comme le reste de l'auto d'ailleurs )

J'en avais vu un de Voyager sur Leboncoin qui ressemblait vachement. Mais j'ai préféré prendre celui de Megane. Ça reste du Renault et il était 2x moins cher. Sinon chez PSA aussi ils ressemblent.

Beau travail et partage très sympa
Encore bravo

Merci à tous. A l'occase faudrait que je trouve un enjoliveur pour cacher le câble.

Je me disais qu'il manque quelle chose, ou plutôt qu'il y a un truc en trop: le câble.
Un enjoliveur, en effet, et ce sera parfait.
Joli travail, bravo.

Super top ça !
J'ai besoin de reprendre un peu de temps mais ça peut le faire pour le mien

J'y ai mis une heure pour le faire. 15 minutes pour assembler le rétro au bras et le reste pour trouver une alimentation, l'existant n’étant pas précablé.

Belle modification !
Merci pour le partage

Heureux de voir (dans le miroir) que tu es très content de ta modif , mais as-tu trouvé de quoi/ou comment, mettre sous enjoliveur le câble qui troublait ta joie
Si cap'tain Domi voit ce texte et le post entier, cela devrait lui donner des idées .

Je n'ai rien fait pour le câble. Il ne me gêne pas.

En effet 80 euros...
Je suis passé voir le taïga aujourd'hui (je vous en parle dans un autre post) et le gars m a dit qu ils vendait tous les electrochrome à 80...

Sympa cette modif.
Heureusement que le gars m a dit que c était pas compatible, j aurais été intéressé.

En parlant de rétroviseur central.
Le mien m agace, il est au milieu de mon champs de vision...
Je n arrive pas à la régler plus haut... Est ce que c est possible?
C est vrai que je suis grand... Et je n ai pas encore réparé mon siège qui ne descend pas assez ou ne monte pas assez..
Pourriez vous mesurer la distance entre le sol et l assise quand celle ci est au plus bas?

Merci

Fait moi une photo de ta mesure et je te prendrai avec tes repères la mesure.