AVANTIME PASSION : Le Forum

Bon, j'ai pas encore fait la manip, mais je prépare...
Il y a donc le tuto de Hugues sur AC (voir en bas de ce post...)
Mais il m'a dit qu'en fait il fallait utiliser des agrafes nez de porc (ou nez de cochon, c'est selon...). On les trouve ici par exemple :

• par 100, à 2,95€, collées entre elles (j'espère qu'avec ma pince à distributeur, ça irait...) : http://www.comptoirauto.com/fixations-s ... e-100.html
• par 200 à 6€ : http://www.comptoir-carrosserie.fr/agra ... 0-889.html

Il faut éviter les agrafes de grillage, car elles ne sont pas pointues, donc plus difficiles à faire pénétrer dans le cuir... Pour info, à 10,68€ les 1100 ici : http://www.agrifournitures.fr/agrafage- ... fp222.html

Normalement, il faut une pince spéciale, mais en fait certains utilisent les pinces d'agrafe pour grillage : en boutique de bricolage, c'est moins cher... Et surtout, pour ma part, j'en ai une... faut juste que je remette la main dessus ! 30€ ici : http://www.agrifournitures.fr/agrafage- ... rapid.html

Ou alors utiliser la vraie pince :

• 

  La pince à agrafes nez de cochon du tapissier

• 44,90€ ici : http://boutiquedutapissier.fr/fr/pince- ... 73hrp.html
• 24,90€ ici : http://www.cipere.fr/fr/Renault/404/Spe ... /ANR18084/

Sinon, j'ai trouvé des fiches bien faites :

• un tuto qui explique bien pour BMW : http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=306
• un autre sur ddes sièges de Mustang : http://s279055338.onlinehome.fr/Images/ ... ustang.pdf

Et bien sûr, le MR : MR351AVANTIME7 " Garnissage et Sellerie"
Je lis dans le MR que si on défait la poignée de réglage d'inclinaison des sièges avant, il faut la remplacer par une neuve... Quelqu'un peut-il confirmer ?
C'est quoi alors la référence, et ça coûte combien ?

Je ferai mon tuto quand je me lancerai...

Outch o_O
J avais pas fait gaffe a ce "detail" !

Pour les poignées de réglage d'inclinaison de sièges, j'ai trouvé une référence : 60 25 371 095 (beige), qui coûterait dans les 60€... ? Est-ce bien ça ?

Il me semble que pour la poignée d'inclinaison du siège, on te fourni une beige et une noire dans le même sachet....

Duc.l parle me semble t'il de la poignée qui se trouve en bas à gauche du dossier (côté conducteur) et qui sert à régler l'inclinaison du dossier.
Duc.l : tu confirmes
Si c'est le cas et si mes souvenirs sont bons (Zechrisd ou Atome peuvent le confirmer ) cette poignée est collée ou emmanchée de force et ne peut pas être remontée une fois démontée : il faut donc la remplacer par une neuve..... Cette poignée est vendue dans un sachet comprenant une poignée noire et une beige. Réf. 60 25 371 090 pour la droite et 60 25 371 089 pour la gauche, environ 17€ TTC la paire
Duc.l lorsque tu parles de la Réf. 60 25 371 095, qui coûterait dans les 60 € c'est la poignée qui se trouve en haut à gauche du dossier (côté conducteur) et qui sert à déverrouiller l'inclinaison du dossier pour accéder aux places arrières....

bond174 = Maître Capello de l'AVANTIME !!!!

bond174 a écrit :Duc.l parle me semble t'il de la poignée qui se trouve en bas à gauche du dossier (côté conducteur) et qui sert à régler l'inclinaison du dossier.
Duc.l : tu confirmes
Si c'est le cas et si mes souvenirs sont bons (Zechrisd ou Atome peuvent le confirmer ) cette poignée est collée ou emmanchée de force et ne peut pas être remontée une fois démontée : il faut donc la remplacer par une neuve..... Cette poignée est vendue dans un sachet comprenant une poignée noire et une beige. Réf. 60 25 371 090 pour la droite et 60 25 371 089 pour la gauche, environ 17€ TTC la paire
Duc.l lorsque tu parles de la Réf. 60 25 371 095, qui coûterait dans les 60 € c'est la poignée qui se trouve en haut à gauche du dossier (côté conducteur) et qui sert à déverrouiller l'inclinaison du dossier pour accéder aux places arrières....

Je confirme
Après on sait jamais, sur une flemmingite aigue de la personne en charge de mettre la colle, ça pourrait s'enlever sans casser ...

Oui, merci François !!!
Je passe donc commande...
Cela dit, ils sont un peu c... de mettre une beige et une noire par sachet : pourquoi ne pas avoir fait des sachets de paire de poignées beige et d'autres noires ? Là, tu te retrouve forcément avec des trucs sur les bras...
Donc quand je les aurai récupérées, si ça intéresse quelqu'un, j'aurai des poignées noires à céder...

Une des deux peut m'intéresser Emeric (je ne sais plus si c'est la droite ou la gauche)

OK Olive, elles seront à toi !

N'ayant pas envie de payer autant de frais de port que d'agrafes nez de cochon, je suis aller voir un sellier à Sartrouville :

• Sellerie Manu
  57 r des Jolis Monts - 78500 Sartrouville
  01 39 57 98 44 - 06 09 85 95 32
  www.manusellerie.com

J'y ai trouvé un type super sympa qui bosse dans son garage... mais a priori assez connu dans le milieu automobile (ça fait 50 ans qu'il fait ça !) : il bossait sur une nouvelle mini, et deux audis... A priori, il bosse pour audi et BMW... Plus des voitures de collection, plus... (voir son site)

Il m'a filé trois barettes d'agrafes (je pense en avoir 180 environ), gratos.

Il est tout à fait ok pour être cité ici et si ça intéresse certains, je passe à l'occasion avec mon vaisseau pour qu'il voit comment il est fait et nous donner une idée du prix pour refaire les cuirs...

Sur le coup de la repigmentation du volant, il n'y croit pas dans le temps, et pour lui il faut mettre un cuir à la couleur et non pigmenté. Mais il faudrait refaire tout le volant... une journée de boulot selon lui, et environ 350-400€... Vu que les volants bi-ton sont vendus ce prix là, ça calme...
je vais donc tenter quand même la repigmentation (merci Hugues pour tes crèmes).

Enfin, il m'a déconseillé les crèmes pour nourrir le cuir, ça l'empêche de respirer, et m'a vanté l'huile de pied de boeuf (il en vend 22,89€ le bidon)... après un bon nettoyage au savon de marseille.

Voilà pour mes pérégrinations du jour...

Bon, OK, ça ne va pas très vite, mais voici quelques photos de l'étape préparatoire franchie aujourd'hui...
Dépose des sièges et grand nettoyage des moquettes, contre-portes, planche de bord... Restera, un de ces jours, à faire un nettoyage du ciel de toit au vaporetto !

ha oui c est le grand chantier

duc.l a écrit :N'ayant pas envie de payer autant de frais de port que d'agrafes nez de cochon, je suis aller voir un sellier à Sartrouville :

• Sellerie Manu
  57 r des Jolis Monts - 78500 Sartrouville
  01 39 57 98 44 - 06 09 85 95 32
  http://www.manusellerie.com

J'y ai trouvé un type super sympa qui bosse dans son garage... mais a priori assez connu dans le milieu automobile (ça fait 50 ans qu'il fait ça !) : il bossait sur une nouvelle mini, et deux audis... A priori, il bosse pour audi et BMW... Plus des voitures de collection, plus... (voir son site)

Il m'a filé trois barettes d'agrafes (je pense en avoir 180 environ), gratos.

Il est tout à fait ok pour être cité ici et si ça intéresse certains, je passe à l'occasion avec mon vaisseau pour qu'il voit comment il est fait et nous donner une idée du prix pour refaire les cuirs...

Sur le coup de la repigmentation du volant, il n'y croit pas dans le temps, et pour lui il faut mettre un cuir à la couleur et non pigmenté. Mais il faudrait refaire tout le volant... une journée de boulot selon lui, et environ 350-400€... Vu que les volants bi-ton sont vendus ce prix là, ça calme...
je vais donc tenter quand même la repigmentation (merci Hugues pour tes crèmes).

Enfin, il m'a déconseillé les crèmes pour nourrir le cuir, ça l'empêche de respirer, et m'a vanté l'huile de pied de boeuf (il en vend 22,89€ le bidon)... après un bon nettoyage au savon de marseille.

Voilà pour mes pérégrinations du jour...

Je découvre ce sujet.
Un peu HS mais comme on en parle, il y a sur Passion Espace Club Réparation d'un volant qui s'effrite Espace 3 'Gaby' un sujet qui traite de la restauration des volants, intéressant, même si malheureusement les photos ont disparu

j ai un cousin qui est dans ce business, je lui ai demandé de venir en parler ici ...
http://www.bienpublic.com/edition-de-be ... es-uniques

J'adore la photo de l'AVT vide, on dirai mon avantime quand je me suis fais piquer les sièges !!!

Ils t ont piqué que les sièges ?

Ben oui, et les ceintures qui étaient accrochées dessus

brio77 a écrit :Ben oui, et les ceintures qui étaient accrochées dessus

Incroyable !!
Moi on m'avait volé la batterie et le filtre à huile sur ma R20...

brio77 a écrit :Ben oui, et les ceintures qui étaient accrochées dessus

Quand j'ai voulu démonter les miens pour la modification de l'autoradio, j'en ai sué et la c'était donc pas de amateurs par hasard avec une clé à molette

Ça y est ! J'ai enfin terminé mon tuto...
Je vous le mets ici en qualité maximale par rapport à la taille des fichiers téléchargeables dans les posts... Je vous l'ai aussi mis à dispo sur la plateforme free : allez à l'adresse suivante = http://dl.free.fr/fC7HLrHQH ; tapez le mot de passe "housses" (mais rien dans l'identifiant)...
Si un modo veut remplacer la version de qualité médiocre par celle de meilleure qualité... Car au bout d'un moment, le fichier va être supprimé automatiquement de la plateforme free...

Super, merci pour ce tuto détaillé.
Par contre cela semble compliqué, au remontage surtout avec les agraphes pour bien retendre le cuir.
Et cela t'a coûté combien ? Tu as acheté le cuir chez Renault ?

J'ai mis le prix de vente dans le réseau (à actualiser peut-être). Pour les agrafes, le sellier que j'avais été voir m'en a filé quasi assez et j'en ai piqué une dizaine à Hugues...
Franchement, c'est pas si compliqué que ça : les emplacements sont définis, il n'y a pas à se prendre la tête... patience et méthode, et vous y parviendrez...