AVANTIME PASSION : Le Forum

et voila la premiere fois sur le plateau.Une courroie d'equipement cassée.
Es ce galere à changer?

argh

moins d'une heure.....

Assez fastoche et pas cher, une quinzaine d'euros sur Oscaro !!!

Ca va!effectivement une quinzaine de roros,ce n'est pas cher.Petite appartée:j'aime bien tes jantes

De mémoire d'Alpiniste, c'est des AZEV type E !!! non ???

oui,c'est cela!
Pour les degats de cette courroie qui a cassé:Poulie damper hs,galet tendeur idem,des morceaux autour de l'axe du compresseur de clim et de la pompe de direction,mieux je ne pouvais pas faire!
La note va etre salée....

pascalmc a écrit :oui,c'est cela!
Pour les degats de cette courroie qui a cassé:Poulie damper hs,galet tendeur idem,des morceaux autour de l'axe du compresseur de clim et de la pompe de direction,mieux je ne pouvais pas faire!
La note va etre salée....

Ail !!! Et qu'est ce qui a provoqué cette rupture ? Une idée ?

Combien de kms ton vaisseau ?

Oui ... combien de Km depuis le dernier remplassement de cette courroie ???

pascalmc a écrit :Pour les degats de cette courroie qui a cassé:Poulie damper hs

A mon avis la poulie damper est à l'origine de la casse de la courroie et non la conséquence

Fanch77 a écrit :

pascalmc a écrit :Pour les degats de cette courroie qui a cassé:Poulie damper hs

A mon avis la poulie damper est à l'origine de la casse de la courroie et non la conséquence

Oui c'est vrai ... j'avais zappé le debut du post ...

resultat des courses:
1 poulie filtrante
1 courroie d'accessoire +galet
une couronne de pompe de direction
en prime,un joint t cote vilebrequin pour suprimer une petite fuite d'huile
un peu de nettoyage pour enlever les chti bout de courroie qui traine partout dans les axes.
629€.pas trop chère pour une garage rono,j'y retournerais en cas de besoin.
Impossible de savoir d'ou viens cet rupture!
le moteur à 60000km,encore un mystère de notre AVT!!!

pascalmc a écrit : le moteur à 60000km,encore un mystère de notre AVT!!!

En combien de temps

Un peu plus que trois ans.

Comme tu dis, c'est vraiment un mystère car 3 ans et 60000km pour une courroie sensée tenir au minimum 5 ans ou 120000km il y a vraiment de quoi se poser des questions

en plus le moteur à été changé chez rono.
quand je me serre pas de la air conditionné,l'axe du compresseur de clim fait du bruit,j'espére qu'il n'a pas un "coup dans l'aile"!

Vous oubliez que c'est un DCi, il y a la malédiction !!!!

Ce qui impliquerait que le raisonnement de Fanch77 pour la poulie Damper, n'est pas si mauvais, si elle n'a jamais été changée...

+1

D'accord avec Fanch, ma poulie a été changée à 60000km et 5 ans en même temps que la distribution, le caoutchouc était craquelé de partout. Plusieurs cas recensés de poulies qui lâchent avec odeur de cramé, toutes les motorisations sont concernées.