AVANTIME PASSION : Le Forum

Pour le support de rétro : le mien à été pris en garantie anticorrosion et remplacé complet (j'ai même eu le droit à une coque neuve + miroir + module électronique ...)

j'ai le même problème sur le brancard de gauche, renault ne fait jamais de changement de la pièce ? est-ce toujours une reprise ?
autre question (à moins qu'un post existe à ce sujet) mais j'ai pas mal de corrosion sur les jantes rhodes au niveau des valves, est-ce que cela est connu et pris en charge par renault?
merci pour vos conseils
CBu

pour les jantes, rien de connu.

Elles ont surement trop fait de 'bisoux' aux trottoirs ...

impossible de rencontrer le trottoir car c'est vraiment autour de la valve et 3 des 4 jantes sont concernées.

j'ai le même souci que toi au niveau des jantes. je me suis toujours demandé si cela ne venait pas du produit que je mets pour les nettoyer qui aurai tendance à les attaquer. Pour l'instant je laisse comme c'est, mais c'est vrai que ce n'est pas esthétique.

La qualité des fontes aluminium sont la principale cause de la corrosion des jantes avec le sel et autre poussieres de plaquette....
La seule solution c'est de les repasser en peinture, Je viens de négocier la peinture pour 4 jantes alu 100€ chez mon peintre habituel. De plus les défaut type trottoir sont effacé en même temps... maintenant, elles sont nickel et prête pour montage au retour de mon vaisseau...
A+

J'ai le même problème sur mais brancards j'ai demande a rono la garanti il y a 2 mois et j'ai toujour pa de nouvelle je croi que rono se fou de moi car je suis jeune. Sa mais combien de temps pour avoir une réponse en général ?

ardouin cyril a écrit :J'ai le même problème sur mais brancards j'ai demande a rono la garanti il y a 2 mois et j'ai toujour pa de nouvelle je croi que rono se fou de moi car je suis jeune. Sa mais combien de temps pour avoir une réponse en général ?

j suis pas une star en orthographe mais là ca deviens incomprehensible comme message !
fais un effort s il te plait.

En général il faut 3 à 4 jours pour avoir la prise en charge par renault.
Mais ca depend beaucoup de la bonne volonté du garage chez qui tu t'adresse.
Il a fallu que je fasse 2 concessions avant d'en trouver une motivée par cette intervention.

Pareil pour moi, j'ai du faire 2 garages ....

ils ce sont bien foutu de moi, demain je fais y retourne et sa va ronfler sa fai 2 mois qui on fait le dossier et toujours pas de réponse

Excuse moi j'ai du mal à me servir de mon iPhone ( je disais que renault se sont bien fou-tu de moi, demain ils vont m'entendre sa fais deux mois que le dossier a était demande et toujour rien.)

ardouin cyril a écrit :Excuse moi j'ai du mal à me servir de mon iPhone ( je disais que renault se sont bien fou-tu de moi, demain ils vont m'entendre sa fais deux mois que le dossier a était demande et toujour rien.)

dernier rappel !

c est incomprehensible !

CBu a écrit :autre question (à moins qu'un post existe à ce sujet) mais j'ai pas mal de corrosion sur les jantes rhodes au niveau des valves, est-ce que cela est connu et pris en charge par renault?

+1, j'ai une apparition de boursoufflure au niveau de la valve sur la jante arrière gauche...

VLNC1962
suite à ta réponse sur la restauration de tes 4 jantes et apparemment face aux problèmes identiques rencontrés par d'autres, n'y a-t-il pas moyen d'intervenir auprès de renault pour une prise en charge ? à plusieurs nous devrions avoir un peu d'influence ? qu'en pensez-vous?

Je visens de passer chez mon concessionnaire préféré, pour mes brancards, j'attends qu'il me rappelle pour me dire si c'est pris en charge. Je lui poserai la question pour les jantes, car j'ai le même problème. Alors tant qu'à faire....

Suite et fin aventure brancard : Le garage m'a donc repris les brancards comme promis, il m'a fait également le hayon car la différence était visible. C'est propre maintenant. Mais je préférais le vernis précédent. Si j'avais su j'aurais garder mes petits points de corrosion stabilises et n'aurait rien fait reprendre...

frz199 a écrit :Suite et fin aventure brancard : Le garage m'a donc repris les brancards comme promis, il m'a fait également le hayon car la différence était visible. C'est propre maintenant. Mais je préférais le vernis précédent. Si j'avais su j'aurais garder mes petits points de corrosion stabilises et n'aurait rien fait reprendre...

c etait tout mon dilemne à l epoque . . .

MaitreTI a écrit :

frz199 a écrit :Suite et fin aventure brancard : Le garage m'a donc repris les brancards comme promis, il m'a fait également le hayon car la différence était visible. C'est propre maintenant. Mais je préférais le vernis précédent. Si j'avais su j'aurais garder mes petits points de corrosion stabilises et n'aurait rien fait reprendre...

c etait tout mon dilemne à l epoque . . .

Pourquoi le vernis est different ? C'est satine et pas brillant ?! Mis a part ca quelqu'un a des photos d'un brancard rouillé ?

ce n'est pas rouillé mais boursouflé (réaction chimique).

Ah c'est de l'aluminium. Donc c'est de l'alumine.

ium !

Non de l'oxyde d'aluminium. (alumine)
A moins qu'il n'y ait une blague cachee.

L'oxydation est sous la peinture. Tu as des boursoufflures, mais la couleur apparente reste la même. Au moins dans un stade pas trop avancé du problème.

Un chancre, quoi...