AVANTIME PASSION : Le Forum

Wattman a écrit :
Parce que balancer juste 15, 20 ou 25% d'E85 sans aucune espèce de modif', c'est sans moi... (expérience inside)

Pour l'instant il n'y a que ça de fait avec boitier, et ça marche très bien, évidemment sans puissant supplémentaire mais un peu plus de rondeur (léger), j'ai 30000km d'expérience avec la mienne et avec pas mal d'autre aussi et ça va très bien !!! Mais en attendant DDT2000, on fait pas mieux....

Excellente réponse complète, merci beaucoup!!

de rien

Merci à Wattman et Mme Wattman pour leur accueil,

La Subaru est extra, un vrai régal des yeux et des oreilles avec en plus un super boulot de préparation.
Tu devrais la présenter ici, on est pas sectaire comme tu peux le voir.

A bientôt.

laurent a écrit :

VLNC1962 a écrit : PS: les barres de toit ne sont pas à vendre se sont les miennes......

A quoi elles te serviraient ... il roule jamais le tien ...

Ca c'est un coup bas.....n'empêche que je me bats pour que tittine reste sur les routes de France...na !!!! et elle va revenir la bougresse !!!!

C'est même un collector si j'ai bien tout compris...

J'attends la doc d'un pote sur le montage d'un Clio V6 dans un Avantime... avec compresseur! (peut être connu ici, par ailleurs...)

Wattman a écrit :C'est même un collector si j'ai bien tout compris...

J'attends la doc d'un pote sur le montage d'un Clio V6 dans un Avantime... avec compresseur! (peut être connu ici, par ailleurs...)

Exact j'avais déjà fait un post deçu :
http://forum.avantimepassion.fr/viewtopic.php?f=8&t=169

mais si t'as plus d'info ça nous intéresse

Oui j'avais vu, j'espère avoir plus d'infos.

Welcom' on board ...

Ca y est, on l'a!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prise en main du vaisseau, waaaaaaaah c'est souple!!! Ca change de mon tracteur tout brutal qui pique le dos! Un peu de route effectuée pour voir le potentiel de la bête, je monte voir le paternel dans sa montagne, et première impression après 130km : conso moyenne 8.9l/100 (mais bon, j'ai fait tirer dans la montée parce qu'en bas on était à 8.2/100), un peu bruyant en mode "tout ouvert" au delà de 70km/h, le régul' de vitesse est absolument indispensable si on ne veut pas se retrouver à des vitesses inavouables, et gros crise de nerf avec le GPS (heureusement ma chérie a pris le mode d'emploi, on n'arrivait pas à annuler un itinéraire! ).

Que du bon, je kiffe!!!!!!!!!!!!!!!

Un grand merci à Laurent d'avoir pris grand soin de l'auto pendant sa possession, difficile d'imaginer qu'il va sur ses 10 ans (la femme de mon père : "Mais vous l'avez acheté neuf??")

T'as intérêt de t'acheter un Tomtom si tu ne veux pas finir pendu dans la voiture à cause du GPS, les itinéraires sont super folklo !!

Et nous on est rentré "vite" avec toit ouvert jusque 140km/h c'était nickel

Le mieux est de virer le déflecteur d'air qui se déploie quand tu roules !!!

Ah oui, c'est ça qui le rend bruyant? Merci du tuyau!!

Normalement en appuyant dessus il se clips en position fermée... ca évite de le démonter et en dessous de 80km/h il évite le phénomène de battement.

J'essaie dés demain!!!!! Pour l'instant c'est APEROOOOOOOOOOOOOOO!!!!! (merki!!)

En fait le déflecteur ne se clipse plus depuis longtemps, mais il tient encore en position "clipsée" en relevant manuellement la petite languette ... difficile à expliquer comme ça et je ne peux pas prendre de photo pour expliquer

Je l'ai fait tout à l'heure, j'ai trouvé l'astuce de la langutte comme un grand...

Bon laurent ? On y en cherche un nouveau ?

bonjour et bienvenu
mon v6 est équipé d'un kit e85 (merci brio) cela fait 5000 km et rien à dire que du bonheur hier j'ai fait le plein 75 litres pour 50 euros et 600 km sur autoroute avec le régulateur à 140 km/h soit une économie sur le plein de 35e donc je recommande.
a +

Bienvenue !