AVANTIME PASSION : Le Forum

je suis egalement en train de construire ma ligne inox , en double sorties trapezoidales et je veux garder ma roue de secours et je crois avoir trouve le bon cheminement pour les tubes ; je suis en diametre 65 partout donc c est dur a caser ; j ai repris les catas qui ne se melangent plus en sortie , j ai une platine en entree et en sortie decoupee au laser comme ca si je veux les remplacer par un tube afrique double ( que je vais realiser des que j ai 5 minutes ) c est un jeu de 10 minutes a faire , ensuite ca sort toujours en double pour rentrer dans un silencieux simons inox double entree / double sortie et cela se separe au dessus du train arriere , les 3 cylindres avant rentrent dans un silencieux simons inox simple entree / sortie et finit par sortie trapeze alors que les 3 cylindres arrieres passent un dessus du train arriere pour aller a un simons inox simple entree / sortie et finit par sortie trapeze biensur ; beaucoup de decoupes et de tig mais ca a une geule terrible et surtout un son .............. ! biensur une photo arrive des que c est totalement fini

Cool....
J'ai fait le silencieux intermédiaire ce matin tel que l'origine et ma ligne va se séparer au dessus du train arrière Et finir dans 2 sorties rondes, pour le proto.

Je m'y vois déjà...

Bonjour,

Est-ce que le pot double sorties et l'attelage remorque sont compatibles ?

Oui, sans problème.... Reste à voir si c'est possible avec la roue de secours également, réponse probable dans la semaine....

brio77 a écrit :Reste à voir si c'est possible avec la roue de secours également, réponse probable dans la semaine....

je croise les doigts

Vous pouvez décroiser les doigts, j'ai fait ce matin un essai de montage à blanc sur Granny (Merci FX pour le prêt) et impossible de faire passer le moindre tuyau à part dessous la roue de secours et ce serait vraiment trop bas et trop moche.... Donc aucune possibilité de garder la roue de secours à cet endroit et de passer en Double sortie....
La seule solution, me parait être la fausse sortie à droite, mais je n'aime pas, car ça ce voit que ce n'est pas une vrai, elle ne fume pas, ne se salit pas et ne bouge pas quand le moteur tourne.... Donc ceux qui voudront, pourront me le demander mais sinon, ce sera simple sortie ou sans roue de secours.
Désolé pour le faux espoir. Il reste la piste de fixer la roue de secours ailleurs, mais sous la voiture, ça me parait limité en place.... Je vais regarder quand même car Granny est encore avec le cul en l'air et les pattes écartées....
Fin du proto sur Tibétitine dès que je l'ai récupérée !!!

moi j ai les deux sorties qui fument , le RDSO et la roue de secours ; j ai un peu triché car j ai reajusté le chassis et renforce au niveau du tirant qui passe au dessus du train arriere ; je vous met la photo des que j arrive a le faire car imageshack m embrouille ..........

Ah oui, je suis curieux de voir ça !!!!

Moi aussi....modif chassis ???

donc voici le vaisseau au bruit de F40

Intéressant montage !
Qu'as tu mis sur le tube près de la roue de secours?
Les canules, c'est quoi comme modèle?

sur le tube c est une protection thermique a cause du capteur d assiette tout pres , les sorties c est du ebay inox made in allemagne , tres bien finies ; le tout est en cours d ajustage et finitions mais ca devient bon

Ah oui !!!!! Grosse découpe du châssis, impossible à faire sur les vaisseaux de tout un chacun. Je cherche de mon côté à faire du standard adaptable chez le Cap'taine lambda....
tu as du y passer du temps et comment as tu découpé le châssis ?

Jolie boulot et intéressante solution.....je vois pas trop ou le châssis a été découpé exactement.
Je regarderais sur mon vaisseau demain pour voir la différence. Sympa les sortie trapézoïdale..ça rappel le proto.
Tu pourrais nous faire un tuto sur ta solution et les références du matos utilisé avec les fournisseurs ?

Sacré boulot je serai curieux de l'entendre .
On peut posté des vidéo sur le site

C'est tout simplement superbe ,mais comme dit brio,un gros boulot de modif

Formidable, c'est du beau travail, mais quid de la découpe du châssis lors du passage au contrôle technique??
Voir en cas d'accident avec un "expert" un tant soit peu pointilleux??
Je pense que la suppression de la "galette" est pas quelque chose de dissuasif pour la double sortie, Renault en avait fait de même avec son partenaire Devil.
Si une autre réalisation avait été possible elle aurait été proposée.
La proposition de réaliser une "double" sans roue reste à mon avis la plus judicieuse.
Un bonne "bombe" peut souvent aider en pareil cas, en outre bon nombre de voitures sont livrées maintenant sans roue de secours.
Encore bravo pour toutes vos projets et réalisations, cela démontre que cela cogite pas mal.
C’est très positif.
Bien amicalement.
Pat.

VLNC1962 a écrit :Jolie boulot et intéressante solution.....je vois pas trop ou le châssis a été découpé exactement.
Je regarderais sur mon vaisseau demain pour voir la différence. Sympa les sortie trapézoïdale..ça rappel le proto.
Tu pourrais nous faire un tuto sur ta solution et les références du matos utilisé avec les fournisseurs ?

Quatrième photo, découpe pour faire passer la sortie droite tout près du ressort de suspension droit; il faudrait refermer cette partie avec une pièce vissée qui passerait en dessous du tube. Et attention à la rouille et au CT s'il voit cette découpe?

Quelqueq photos de ma réalisation, ce n'est pas tout à fait fini, encore une petite heure demain matin..... car j'ai la sortie gauche qui penche vers le bas...

Sinon, j'adore les sorties rondes, ça fait moderne et sport, en restant sobre, dommage que les ajours du pare-choc soient trop grands....

Beau proto, bravo Cap'taine Brio77

beau protoype effectivement.
pour les ajours, il faut que tu fasses "garnir" un peu les ajours par un carrossier pour que ça fasse joli
c'est vraiment pas mal !

Beau travail.
Des sorties trapézoidales permettraient de combler l'espace vide.

BeZyaH a écrit :Beau travail.
Des sorties trapézoidales permettraient de combler l'espace vide.

Oui, sur le montage photo que j'ai fait plus haut, je pense avoir une échelle à-peu-près correcte, et ça remplit pas mal :
http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 100#p71944

Alphomega a écrit :

BeZyaH a écrit :Beau travail.
Des sorties trapézoidales permettraient de combler l'espace vide.

Oui, sur le montage photo que j'ai fait plus haut, je pense avoir une échelle à-peu-près correcte, et ça remplit pas mal :
http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 100#p71944

C'est drôle...les trapèzes je les aurais vus dans l'autre sens (partie la plus large en haut). Les égouts et les couleuvres