Erik du 82

[terasaka]

Bonjour à tous,

Bientôt propriétaire d'un Avantime V6 BVM Privilège Noir Nocturne de 165000 Km de 2002 intérieur cuir Sahara.

C'est un import d'Allemagne, plutôt propre et bien entretenue.
Je vais lui faire une grosse révision distribution, freins bougies ect...
je réside dans le 82. je suis ingénieur ( architecte infrastructure SI)

J'ai un Velsatis 2L T Privilège avec une boite BVA de 148000 KM qui vas être remplacé par L'Avantime.
heureux de pouvoir rouler avec cette auto
@+ Erik

Maintenant que j'ai bien avancé dans sa remise en état je fait un petit statut de qui a été fait et de ce qui reste a faire.

- Train AV: Triangles, amortisseurs coupelles, ressorts , Biellette de barre stabilisatrice , rotules, soufflets cardans
- Freins: Disques AV, étriers,plaquettes
- Moteur: Distribution, accessoire, damper, pompe à eau, embrayage, vidanges boite, moteur, eau et liquide DA et frein.
Bougies, bobines, batterie.
- Échappement: Tresses, gougeons précata
- Intérieur, Éclairage bouton ouverture Toit ouvrant, remplacement GPS par Parrot, suppression lecteur 6 CD, ajout boite de rangement, pose kit Troulouse Grand Air, pose pack éclairage Led de Bond et seuils de porte
- Extérieur : Remplacement Hayon

Reste à faire :

- Compresseur de clim peut être ( je suis fixé lundi, bilan clim)
- Pompe DA peut être
- Amortisseur AR/
- Freins AR complet
- Montage attache remorque
- Changement silencieux AR et intermédiaire par double sortie
et quelques bricoles a l'intérieur (peintures trappe cendrier ect ..)

[alain]

belle auto

[terasaka]

Merci Alain,

Ya un peut de travail, la lunette arrière est cassé, et j'ai une grosse révision de prévus.

Je la rapatrie le semaine prochaine , 1500 km a faire.

Comment dire, les Allemands sont un peut rigide alors c'est pas facile dés qu'une complication arrive, mais nous allons y arriver.

@ + Erik

[avt47700]

Bonjour et bienvenue sur Passion erik82

[Bapt bidiscoot]

Il est beau!
Je suis du 31

[terasaka]

Salut,
Oui, Toulouse c'est aussi la banlieue de Montauban

Erik

[THEO67]

Bienvenue

[terasaka]

bonjour,

j'ai rapatrié mon Avantime d'Allemagne, 1600 km dur ,
évidement j'ai des petits soucis la boite a gant qui ferme pas, la clim a recharger et mon autoradio et gps qui affiche off au TB.
le lecteur cd s'allume, avez vous une idée.
au milieu du parcours je commence a entendre un ronron a l’arrière, j'ai roulement qui est en train de mourir.
Un bruit de glissement d'air a un angle du pare-brise ou du toit ouvrant.
les joints de porte trop court.

voila mes désagréments.

sinon le reste fonctionne bien et moteur et boite RAS, plaquettes et disques a faire et au moins amortisseur AV.

Eric

[VLNC1962]

SI tu as besoin de pièces fait moi signe j'ai une lunette arrière par exemple.

[terasaka]

Salut vlnc1962
la lunette AR elle passe en bris de glace, par contre je recherche un couvre montant de pare brise intérieur le droit .
il a été récolé.
erik

[Bapt bidiscoot]

Tu as le même problème que moi au toit ouvrant....
Je ne sais pas si un réglage suffirait.
Sur mes 5000 km au Portugal, il m a fait le sifflement pendant ... 150 km
Et ca s est arrêté comme c était venu!!!
Pour la boîte à gant, il faut acheter le bouton sur le net.
Perso j ai colé le morceau fixe

[Sam13]

Bonjour à tous,
Erik, trés beau véhicule !

Bapt, J'ai aussi les joints de pare brise qui se décollent; qu'as tu utilisé comme colle pour ta réparation ?

Merci

Samuel

[Bapt bidiscoot]

Alors j ai en effet eu aussi les joints du pare-brise décollés.
N en ayant trouve qu un, Je n en ai collé qu un.
Je colle tout avec de la colle tuile.
C est ce que j ai sous la main, ca colle bien et ca peut se découper le jour où on en a besoin.

Mais dans mon post précédent, je parlais de coller le bouton de la boîte à gant.
Sur le site listé sur le forum (AG ou GA je crois), ils m avaient fourni le mécanisme mais le doigt avait une fixation différente, du coup, je ne pouvais pas le fixer dans la porte de boîte à gant.

[Bapt bidiscoot]

Terasaka, tu me tiens au jus quand tu viens sur Toulouse avec ton tien?
Je te contacte quand je monte à montauban.

[Bapt bidiscoot]

Pour le sifflement, quand ca le fait, regarde si en appuyant sur le plafond entre le toit en verre et le plafonnier, ca arrête le bruit, pour moi, c est flagrant.

[terasaka]

la il vas entrer en révision il en a besoin, j'ai la paperasse a faire pour la carte grise, pour le bruit, en fait je pense que ça viens du joint supérieur du par-brise trop court 1 cm du coté passager, faut que je regarde si c'est facile de le remettre en place.
je pense que j'ai deux roulement un AR et Un AV, mais bon je me plante tout le temps pour savoir d’où ça viens, avec un essai de mon meccano ont devrais être vite fixé.
parce que la dernière fois j'ai commandé un AV en étant convaincu et s'était un arrière
erik

[terasaka]

Ça fait du bien de rouler en AVT, je comprends mieux pourquoi ont parle de vaisseau et de captain

En Allemagne j'ai pris une claque sur les autoroutes les mecs déboule à 200 prennent les freins a 400 m des sorties de bretelles un petit tour de circuit en rentrant du taf, j'ai même vu un Logan MCV me doubler comme une balle.

[Bapt bidiscoot]

Mets un morceau de scotch sur le joint qui manque pour vérifier.
Ca te le fais tout le temps(sur une situation donnée)?

J avais eu La meme impression en Allemagne.

[terasaka]

Un petit statut sur l’arrivé de mon Avantime, j’ai un roulement AVD et surtout un ressort cassé.
Je vais changer les deux amortisseurs AV, et les freins complet disques et plaquettes.
Pour l’AR c’est ok.
J’ai remis en place le joint du Pare-brise et la radio fonctionne, j’ai changé les piles de la télécommande et un appuie sur tuner et roule sa marche, je n’ai pas compris pourquoi ça marche pas avec le satellite de commande au volant.
J’ai un autre souci j’ai la bride du correcteur d’assiette AV de cassé, et je ne trouve pas cette pièce ?
La bride, pas le capteur lui il est disponible.

Erik

[avt47700]

Bon début de remise en forme
Pour le ressort cassé c'est pas courant comme avarie

[brio77]

Poir la commande au volant de l'autoradio, il faut appuyer longuement sur le bouton du dessus.
Pour la bride du correcteur d'assiette, une petite soudure résout le pb, c'est assez fréquent....
Bon courage pour la suite.

[terasaka]

Merci Brio,

J 'ai acheté cette voiture 3500 euros avec le transport et les frais de mandataire, je pense que je vais en avoir pour 2000 euros pour la remettre en parfait état.
Elle est en bonne état intérieur et extérieur, intérieur j'ai juste la fermeture de la boite de rangement sous gps qui reste ouverte.
un bon nettoyage des moquettes. le toit ouvrant ok, les rétros ok, radar de recul ok,
Au niveau mécanique moteur RAS, rechargement clim à voir.
Je vais faire les 4 amortisseurs les ressort AV, les bobines ont été changées , devant j'ai une Delphi , une Beru et une Sagem Blanche, derrière je ne sait pas, au changement des bougies je regarderais les bobines, mais d’après le carnet n’entretient elles ont été changées.
C'est une Allemande un peut de rouille en dessous, a traiter.
Au niveau des brancards RAS.
Le plus gros boulot c'est la distribution, je pense faire cela courant octobre début novembre
avec les petits soucis énumérer ci dessus j'ai fait le tour pour le moment.
Pour la radio j'ai essayé peut être pas assez longtemps.

Erik

[terasaka]

Un petit statut, pas encore reçus ma carte grise j’attend ce pu..... de COD.
Opération traitement anticorrosion du châssis ça c'est fait, en fait j'ai acheter les deux capteur d'assiette et j'ai bien fait les deux son ko.
Le train Av est neuf :

Amortisseurs
Triangles
Ressorts
Étriers , disques et plaquettes AV

Réfections des bras d’essuie glace.

Les prochaines opérations:
Distribution,
Poulie Damper
Kit accessoire
Embrayage et butée,
Tresses échappement et changement Boulonnerie pré-cata Collecteur et joints.

Et pour finir changement berceau, le mien est rouillé , j'en ai trouvé un, je garde le mien pour le remettre en état
Ah j'oubliais, les bougies et les fameuses Bobine d'allumage DELPHI GN10240-12B1.

@ Erik

[avt47700]

beau boulot

[terasaka]

Le train avant est terminé,changement des deux soufflets de cardan coté roue.
Capteur d’assiette AV et AR ok.
J'ai trouvé un berceau en très bon état, je vais donc l'échangé avec celui qui est monté sur la voiture et qui est rouillé.
Je vais profiter du chantier distribution pour déposer le berceau et le changer.
COC reçus je suis en attente de la carte grise définitive.

J'ai fait quelles bricoles, repeint les bras d’essuie glace, ils était terne, changement des tuyaux lave glace Av et AR et changement des balais par les classique Valéo.
Le prix des tuyaux PVC pour 4 longueurs de 1m 13 euros.
Démontage du support de roue de secours et nettoyage graissage et peinture , ainsi que de roue de secours.
Remplacement de l'allume cigare qui était ko par une double prise USB en 2.1 amp.

J 'ai commandé les tresses d'échappement sur Ebay ainsi que les flasques pour les changer.
J''ai réparé une petite fuite sur l'intermédiaire en bas sur 2 cm.
Voila ça avance un peut, mais pas aussi vite que je voudrais.
Erik