Silencieux "adaptable" sur DCI
Silencieux "adaptable" sur DCI
Hello
mon vaisseaux DCI a dépassé les 275 000 km et le silencieux d'origine est HS
chez Renault le silencieux est vendu avec le pot de détente (pot intermédiaire) sous la référence 60 25 411 918 pour plus de 1000 euros (!)
rien ne semble exister chez les fabricants alternatifs (Bosal, Walker...), sans doute du fait du faible nombre d'avantime vendus...
alors juste une info pour ceux que la crise frappe (au risque de heurter les puristes, je m'en excuse par avance) : comme nos vaisseaux utilisent la même plate-forme que les espace 3, j'ai cherché de l'adaptable pour espace 3 dci
le silencieux est vendu seul (moins de 200 euros) : pour l'installer il faut donc couper la ligne au bon endroit entre le pot de détente et le silencieux
le silencieux s'adapte bien (fixations sur silent-blocs au bon endroit, tuyau coudé au dessus du train arrière...) par contre il est un poil plus court, ce qui fait que les sorties d'échappements sont un peu plus en retrait du pare-choc arrière
à mon avis en cherchant des petites sorties d'échappement chromées un peu plus longue cela ne se verra pas (les sorties d'origine ne s'adaptent pas)
j'espère ne choquer personne mais c'est la crise et on fait comme on peut (!)
cette info peut être utile (?)
Cordialement
ELF
mon vaisseaux DCI a dépassé les 275 000 km et le silencieux d'origine est HS
chez Renault le silencieux est vendu avec le pot de détente (pot intermédiaire) sous la référence 60 25 411 918 pour plus de 1000 euros (!)
rien ne semble exister chez les fabricants alternatifs (Bosal, Walker...), sans doute du fait du faible nombre d'avantime vendus...
alors juste une info pour ceux que la crise frappe (au risque de heurter les puristes, je m'en excuse par avance) : comme nos vaisseaux utilisent la même plate-forme que les espace 3, j'ai cherché de l'adaptable pour espace 3 dci
le silencieux est vendu seul (moins de 200 euros) : pour l'installer il faut donc couper la ligne au bon endroit entre le pot de détente et le silencieux
le silencieux s'adapte bien (fixations sur silent-blocs au bon endroit, tuyau coudé au dessus du train arrière...) par contre il est un poil plus court, ce qui fait que les sorties d'échappements sont un peu plus en retrait du pare-choc arrière
à mon avis en cherchant des petites sorties d'échappement chromées un peu plus longue cela ne se verra pas (les sorties d'origine ne s'adaptent pas)
j'espère ne choquer personne mais c'est la crise et on fait comme on peut (!)
cette info peut être utile (?)
Cordialement
ELF
- morille52
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Pourquoi choquer Non je ne le suis pas pour ma part : quand il y a des solutions alternatives il est toujours bon de se les partager
Merci ELF
Merci ELF
Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
J'ai une connaissance dans un garage qui a bien voulu passer un peu de temps a me chercher de l'adaptable pour espace 3 dci
avant de commander la pièce j'ai bien comparé les 2 silencieux avantime dci vs espace 3 dci (c'était facile car je connais quelqu'un avec un espace 3 dci) : j'ai vu que cela devait pouvoir se monter alors j'ai commandé
il faudrait comparer l'échappement d'un espace 3 V6 avec celui de l'avantime V6 : je ne serai pas surpris que cela se ressemble énormément.....et ensuite chercher de l'adaptable pour espace 3 V6
avant de commander la pièce j'ai bien comparé les 2 silencieux avantime dci vs espace 3 dci (c'était facile car je connais quelqu'un avec un espace 3 dci) : j'ai vu que cela devait pouvoir se monter alors j'ai commandé
il faudrait comparer l'échappement d'un espace 3 V6 avec celui de l'avantime V6 : je ne serai pas surpris que cela se ressemble énormément.....et ensuite chercher de l'adaptable pour espace 3 V6
Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
j'ai fait faire un devis pour le silencieux sur mon 2l, un espace 3 est adaptable et on me fera une modif avec 2 canules chromées idem origine. Total avec m.o. : 270 € (autofast à CHENOVE -21- près de DIJON, spécialistes échappement et fabrication inox...)
Ex : Avantime 2lT rouge de Mars PE2 cendre T00040 mars 2002
Spider Renault Pb bleu n° 753 mars 1997
Clio Rs bleu Odyssée octobre 2000
http://www.spider-renault.fr
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Peut-être des canules en inox a-magnétique pour 19,80€ ! Un peu de travail de sciage, perçage et taraudage et c'est monté
Désolé pour l'ordre des photos (remis dans l'ordre par Spaza), je suis déjà surpris de les voir ! La première c'est le "blister" acheté ; 9.90€. Il faut couper la partie arrière, et l'on voit les 2 chutes, j'ai préféré percer à 4,8, pour tarauder à 6 pas 100 pour l'utilisation d'une vis plus discrète, et le 1er taraudage était sur la partie supérieure, mais la canule avait tendance à s"échapper et vibrer désagréablement.
Le 2ème taraudage est dessous (à l'opposé)et non plus sur la partie plane , mais sur le milieu du cône, ce qui positionne la vis de serrage à tirée la canule vers l'arrière.
Depuis le mois du montage, 4000kms parcourus, et rien de perdu.
Nota: la partie coupée mesure 3 cm et il faut ovaliser le tube pour le passer sur la sortie d'origine(un chiffon et un étau sont utile). L'idéal serait de recouper aussi les sorties d'origine pour obtenir la même pente et engager parfaitement l'emboitage, sans la vision du tube interne
Réalisation sur sorties silencieux 2LT.
Désolé pour l'ordre des photos (remis dans l'ordre par Spaza), je suis déjà surpris de les voir ! La première c'est le "blister" acheté ; 9.90€. Il faut couper la partie arrière, et l'on voit les 2 chutes, j'ai préféré percer à 4,8, pour tarauder à 6 pas 100 pour l'utilisation d'une vis plus discrète, et le 1er taraudage était sur la partie supérieure, mais la canule avait tendance à s"échapper et vibrer désagréablement.
Le 2ème taraudage est dessous (à l'opposé)et non plus sur la partie plane , mais sur le milieu du cône, ce qui positionne la vis de serrage à tirée la canule vers l'arrière.
Depuis le mois du montage, 4000kms parcourus, et rien de perdu.
Nota: la partie coupée mesure 3 cm et il faut ovaliser le tube pour le passer sur la sortie d'origine(un chiffon et un étau sont utile). L'idéal serait de recouper aussi les sorties d'origine pour obtenir la même pente et engager parfaitement l'emboitage, sans la vision du tube interne
Réalisation sur sorties silencieux 2LT.
Dernière modification par ag17 le 03 oct. 2012, 19:32, modifié 1 fois.
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
résultat sympa
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Bo boulot !!!!
Y'a même une chance que cela s'adapte sur le V6 ......
A vérifier !
Y'a même une chance que cela s'adapte sur le V6 ......
A vérifier !
Avantime V6 privilege de 2001 bleu Illiade
Modifs:
GPS PN 6000 TomTom
Olympie's
Devil simple
Koni's
E85 EUROFLEX (démonté)
Espace IV 3,5l V6 Auto initial de 2005
Vendu
Espace III V6 Auto initial de 2002 Pierre de Lune E85 sans modif
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Pour rester dans le domaine échappement, peut on adapter cela sur un V6 ? (silencieux espace 3 v6)
- avantime91
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Oui ,j'ai déjà fais et ça fonctionne très bien
Il faut juste modifier les deux sorties qui sont coudé sur l'espace 3 et qui sont droite sur nos vaisseaux
Il faut juste modifier les deux sorties qui sont coudé sur l'espace 3 et qui sont droite sur nos vaisseaux
- FRED 13
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
un silencieux d'espace coûte 70 euros.
rentable comme opération non?
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Est-ce que les canules d'origine à 80€ sont en inox amagnétique, ( ne peuvent pas rouiller, et en posant un aimant dessus il n'y a pas d'aimantation ), ou: est-ce de la ferraille chromée, aimant collé fortement ou de l'inox de mauvaise qualité : faible aimantation .
- avantime91
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Merci Avantime91, me semblait bien que ce n'était pas de l'inox amagnétique, quasi indestructible et polissable indéfiniment, ce qui est le cas des embouts que j'ai adapté sur le silencieux, provenance lecl..., à 9,90€ pièce, vérifié ce jour encore. Le plus cher étant moins bon...cherchez l'erreur .
- Olivier86
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Pour me faire plaisir, je viens d'acheter chez Renault le kit enjoliveur canules d'origine MATRA pour mon V6 (ref 6025371488). Les 80€ sont bien loin du prix 2104...ag17 a écrit :Est-ce que les canules d'origine à 80€ sont en inox amagnétique, ( ne peuvent pas rouiller, et en posant un aimant dessus il n'y a pas d'aimantation ), ou: est-ce de la ferraille chromée, aimant collé fortement ou de l'inox de mauvaise qualité : faible aimantation .
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Ça fait mal !!! Je pense me rabattre sur de l'adaptable comme j'avais fait sur mon Alfa.
- avantime91
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Pourquoi ne pas acheter un silencieux AR en inox avec double sorties et comme ça tu es tranquille .
Il y a un membre de AP ou peut être AC ,je ne me souviens plus très bien qui en vend un en inox à 150 euros
Il y a un membre de AP ou peut être AC ,je ne me souviens plus très bien qui en vend un en inox à 150 euros
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Près de 140€, si ce n'est pas de l'inflation , cela y ressemble étrangement, et de faite (ou fêtes!) un cap'tain vendait un silencieux AR en inox, me semble que c'était en Allemagne , pour quasi le même prix .
- Spaza
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Le post de départ parler de compatibilité de pot échappement, vous en avez fait un post sur les canules d'échappement
AG17, puis je scinder le post avec un nouveau titre au niveau de ton message avec les images des canules .
AG17, puis je scinder le post avec un nouveau titre au niveau de ton message avec les images des canules .
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Mieux vaut tard...pas rapide pépère , mais bien évidemment , si c'est encore faisable, c'est à faire .
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
bonjour je ressort ce post car j ai mon échappement ar a changer j ai vu que l espace 3 ce monte quelqu'un a une ref chez un fournisseur pas trop chère (crise) j ai peur de me trompé merci a tous
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Re: Silencieux "adaptable" sur DCI
Le possible sans modif, mais en acier normal:http://www.ebay.fr/itm/IMASAF-echappeme ... 0784430430
Le diamètre de raccordement est le même sur les trois versions de motorisation. Il y a même un autre modèle avec une sortie dont les tubes sont expansés et ovalisés. C'est ce modèle qui est sur mon vaisseau , mais on ne peut pas mettre les sorties chromées, ou il faut attaquer les modifs .
Le diamètre de raccordement est le même sur les trois versions de motorisation. Il y a même un autre modèle avec une sortie dont les tubes sont expansés et ovalisés. C'est ce modèle qui est sur mon vaisseau , mais on ne peut pas mettre les sorties chromées, ou il faut attaquer les modifs .