AVANTIME PASSION : Le Forum

docman a écrit :Et les mecs de chez Alfa, comment ils font ?
Leurs collecteurs, même après 10 ans sont "nickel-chrome" , style:
On pourrait avoir ça ?

Eh mac Fly, c'est l'admission ça !

Tout a fait
On peut avoir le même sur l’évacuation ?

Oui, mais même chromé, ça ne gardera pas la même couleur, et placé là, si c'était l'échappement, attention aux doigts lorsque le moteur vient de tourner.... Ça brûle !!!!
Sur les motos les échappements son parfois assez beaux, mais ça ne reste pas propre car en plus c'est souvent derrière la roue avant qui envoie l'eau et les cochonnerie sur un inox ou acier chromé bien chaud.... Ou sinon, il faut passer son temps à astiquer et polisher au belgom !!!

brio77 a écrit :Sur les motos les échappements son parfois assez beaux

En 6 cylindres, ça c'était beau !

Je travaille sur le projet ligne d’échappement complète : Le précata avant est presque terminé et le précata arrière en cours, je profite d'avoir en pension les pré-catas d'Oliv78 qui sont prêt pour Aubade....

La tresse de liaison est un peu plus petite je vois.
Vu le mouvement qu'il y en as sur la ligne, t'es sur ?

Je pensais me lancer dans la réparation de mes tresses mais quand je vois ce que tu prépare je vais attendre un peu.
J'avais prévu de changer l'extrémitée par cela: Tu peux m'ajouter à la liste des précommandes.

whaou, c'est beau

Merci les gars, ça va s'accélérer rapidement, je pense !
Pour la tresse, elle paraît plus courte mais elle est plus souple. Et c'est juste pour mon proto, la copie sera fait au plus proche de l'original. Je vous tiens au jus !

Les 2 pré catas proto sont posé sur mon Vaisseau !!!! Il y a eu quelques rectifications des tubes qui ne tombaient pas parfaitement du premier coup, mais c'est posé, il faut juste maintenant que je rectifie les fuites qui restent, mais le vaisseau marche mieux, c'est clair, alors que mes pré-catas sont encore en bon état apres 300000km, je ne pense pas qu'ils aient été changés car j'ai tout l'historique Renault jusqu'à 245000km et il n'y a pas de trace de ça...

Je n'ai pas fait de photos quand c'est posé, mais juste avant, les voici sans et avec les déports et sondes lambda assemblés sur le cata d'origine.

Que c'est beau

Il ne me manque plus qu'un cata pour avoir une ligne complète en DEVIL double et DEVIL simple des pré-catas, juqu'au silencieux arrière. Je vais donc pouvoir envoyer tout ça à mon futur fabricant afin qu'il puisse faire un devis fiable et des gabarits. Comme ça on pourra avoir toutes les pièces interchangeables en lieu et place de celles d'origine indépendament les unes des autres.
Donc, si quelqu'un a un cata qui traine et peut me le prêter pour une durée indéterminée qui ira de 2 mois à un an max, je suis preneur....

Je pense lui demander un devis pour :

- précata avant et arière avec cata sport intégrés
- précata avant et arrière sans cata (comme le modèle que j'ai fait)
- catas sport 2 en 1 (pièces entre les précata et la ligne arrière)
- tube afrique 2 en 1 (pour remplacement du 2 en 1 avec catas)
- tube de remplacement de l'intermédiaire avec sourdine
- tube de remplacement de l'intermédiaire sans sourdine
- silencieux arrière simple identique DEVIL simple
- silencieux arrière simple identique DEVIL mais double sortie ronde
- tube arrière identique Devil double
- silencieux arrière identique DEVIL double
- silencieux arrière identique DEVIL double mais 2x2 sorties rondes

Qu'en pensez vous, des choses à ajouter ?


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bond174 a écrit :Que c'est beau

Merci, t'es rapide !!!! Même pas eu le temps de finir mon message suivant....

Peut être des colliers inox dignes de ce nom ....

Très beau boulot Mr Brio

Impressionnant même.

Ouah, ça brille! Je fournis les lunettes de soleil!!
C'est du très beau travail, brio.
Il ne reste plus qu'à graver "Avantime Passion by brio77" pour signer ton chef d'œuvre.

Superbe,quel travail.....

bond174 a écrit :Peut être des colliers inox dignes de ce nom ....

Pas con, jy avais pensé mais oublié ensuite......
merci, je vais mettre ceux que jai avec en demandant quils soient fournis en nombte superieur quon puisse , es reutiliser ou changer.... je demanderai aussi les silent bloc caoutchouc en mettant un modele, ils sont pas donnes chez Rono....

Merci a tous, je retravaille dessus demain, encore quelques modifs pourque ce soit parfait......

bpi2027 a écrit :whaou, c'est beau

bis

bonne idée la possibilité de faire une ligne a son gout avec le choix des éléments

et pour dci on a droit à quoi ?

Juste les silencieux arrière et je ferai les tubes intermédiaire sur modèle présentés. Mais pour le reste, je n'ai même jamais mis le nez sous un DCI pour voir comment sont fait les collecteurs, les catas et le reste.... Par contre, j'ai déjà équipé un 2L turbo !

Mettre un échappement inox sur un diesel, c'est comme mettre des seins en silicone sur une bonne sœur !!!!

brio77 a écrit :Mettre un échappement inox sur un diesel, c'est comme mettre des seins en silicone sur une bonne sœur !!!!

Ça c'est dit...

brio77 a écrit :
Mettre un échappement inox sur un diesel, c'est comme mettre des seins en silicone sur une bonne sœur !!!!

Tu as lu le bouquin de Nabilla

bond174 a écrit :

brio77 a écrit :
Mettre un échappement inox sur un diesel, c'est comme mettre des seins en silicone sur une bonne sœur !!!!

Tu as lu le bouquin de Nabilla

Non, tu peux me le prêter ?