
Il a pas de canules ?

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Ok, mercibrio77 a écrit :Non, pas du tout, si le pré cata est en bon état, normalement la sonde qui est derrière la céramique ne reçoit rien, mais si une partie (ou tout pour toi) de la céramique n'est plus efficace ou cassée, ça peut arriver.
Donc un problème de bobine provoque forcément l'erreur 420 ?brio77 a écrit :Ça peut arriver si il y à un pb de combustion dans un cylindre... La lambda du precata prend tous les imbrûlés dans la figure.
ça me paraît quand même bizarremarne54 a écrit :Oui, pour le moment, c'est, parait-il, normal tant que la 1ère révision n'a pas été faite.zechrisd a écrit :Tu ne peux remplir ton réservoir qu'à moitié ?
Te connaissant j'irai là où tu irasduc.l a écrit :J'ai toujours pas fait ma révision GPL... Tu la fais où ? Pour combien ? (avec quoi inclus) ? (rappel des garages répertoriés : Garages pour révision GPL en IDF)
Et pas de taïga non plusporteavion a écrit :y'avais pas d'illiade !!!!
Quelques modifications ont été faite depuis mais c'est grosso modo ce qu'on entend maintenant (il n'est pas monté dans les toursbond174 a écrit :Il s'agit du très beau bruit de la ligne 100% inox du Cap'taine "Atome"
Mars 2001, 2002 ou 2003 ?brio77 a écrit :Et bien voilà donc pour récapituler, un AVT rouge de Mars 2L Turbo PE2 !!!
900€ pour le duplexavantime91 a écrit :a combien cela revient il zechrisd ,SVP