AVANTIME PASSION : Le Forum

Je ne suis pas si sur justement que la marche arrière n'y soit pour rien, l'effort sur le train av me semble plus important qu'en marche avant, avec un couple qui tend à maintenir les roues braquées en butée :( Sinon suite et fin, j'ai retrouvé ma direction assistée et un vaisseau fonctionnel ce WE,...

Peut être une faiblesse sur l'arbre oui, m'enfin, je reculerai roues braquées plus doucement la prochaine fois ...
Autre question, une idée du volume de liquide de DA qu'il me faut prévoir ? 1 litre c'est suffisant ?

Bon, problème identifié : https://scontent.fcdg3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/119165732_10224667604737034_1490367943236178464_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=zyAsH7FrBC4AX_d8-qr&_nc_ht=scontent.fcdg3-1.fna&oh=c3a7527e3233aad5a24cb5fec39598ca&oe=5F828621 Axe cassé net ! :shock: https://scontent....

Hello, j'ai un mano de pression d'huile, mais il ne monte que jusqu’à 10 bars, si je ne tourne pas trop la DA ca devrait me donner une première indication.

Hello Xavier, Je vais inspecter tout ca demain, j'ai déjà commandé la pompe au cas ou il n'y ai pas d'autres alternatives, je verrai pour la démonter, c'est un échange standard donc faut pas que je la défonce trop si je veux me faire rembourser le retour :wink: Je pense qu'il y a eu une surpression ...

Bonsoir à tous, Je UP ce message pour centraliser les soucis de DA, ce soir je recule (un poil rapidement, mais tout de même) roues braquées, et bim, plus de direction assistée sur le V6 :cry: Pas de fuites, pas de bruit particulier, le liquide est bon, j'ai la courroie en place, j'ai vraiment du ma...

https://reho.st/medium/self/f7d54526740c764153e51a05262dec9ee5d1b57d.jpg Etriers AV changés, tout semble ok, mais je vais continuer à surveiller les températures. :wink: Le plus galère dans l'opération ce sont les durites de freins, à gauche j'ai du la tourner pour qu'elle ne soit pas tordue, donc ...

J'espère que tu ne m'en veux pas, de ne pas avoir lu ton post de second départ, après ce funeste désastre de ton premier carrosse. Opéré de la cataracte le vendredi 18 (la seconde présentation du 19/01/19), j'avais d'autres préoccupation pour mes yeux et la lecture n'était pas mon fort. Je viens de...

Pour le non roulage, c’était indiqué dans la présentation du vaisseau http://forum.avantimepassion.fr/viewtopic.php?p=89343#p89343 :wink: J'avais purgé le liquide lorsque je l'avais achetée il y a un an. Tout se répare oui, mais vu comment c'est grippé, je vois bien le coup ou au final il me faudra ...

Hello l'ami :wink: J'ai déposé l’étrier droit et j'ai commencé à "l'ouvrir", j'ai pu sans trop forcer sortir le grand piston, par contre le petit est complètement bloqué, ca ne m’étonne pas que ça coince de partout. Je ne vais pas risquer une réparation aléatoire, je vais commander les deux étriers ...

Essai ce matin, roulage d'environ 15 minutes sans vraiment freiner (mais il faut bien s’arrêter un moment :) ) température relevée à gauche et à droite : https://reho.st/self/ea186e3281ff40fc1c06be12a3c9323c68edd2d6.png Je trouve que même à gauche c'est chaud, mais bon, faudrait que je test avec un ...

Bonsoir à tous, et bonne année !! :wink: Petite frayeur ce matin, j'avais bien senti que l'Avantime avait du mal à se lancer et que l’arrêt me semblait un poil "brusque", sans compter qu'il tirait un chouille à droite alors qu'il sortait d'un réglage de parallélisme, mais bon ignorons ces quelques t...

Etape 9 : Dépose du déflecteur avant Réparation déflecteur Réparation déflecteur Retirer les supports du déflecteur et le déflecteur lui-même. Changer les rails du déflecteurs avec ceux neufs présents dans le kit de réparation. Changer les patins en caoutchouc du déflecteur. TutoTO-19.JPGTutoTO-20....

Bonjour, Je suis intéressé par des adresses de garage en région parisienne Cordialement Il n y a pas un ex- collègue de Brio dans le 77 les amis ? Tout à fait : http://www.pitstopatelier.fr/ Meaux (77), en Île de France où Julien vous accueille dans son Atelier de 100m² : 1273, route de Condé, Bâti...

Bonjour à tous, J'ai remarqué que mon compteur kilométrique prenait +1000 km suite, je pense, au débranchement/rebranchement de la batterie !!? :shock: Ça fait deux fois déjà que ça me le fait, première fois quand j'ai changé les amortisseurs AV, et la suite à la distri chez Brio, j'imagine que la b...

Un grand merci à Fabrice pour son accueil et sa patience, Avantime laissé semaine dernière pour la distribution qui à révélé une fuite au joint spi moteur, la courroie était bien lubrifiée :oops: Tout est rentré dans l'ordre, le carrosse et son conducteur ont pu reprendre la route sereinement ! Et a...

Maintenant que tu en parles, cher AG17, j'ai retrouvé ce souvenir de lecture de "rodage" d'amortisseur, la à priori c’était rodage à la main :
http://www.passion-espace-club.com/view ... 21#p297913

Remonte petit topic, remonte Merci à vous ! J'avais comme symptômes ces derniers temps, et de plus en plus frequement : - démarrage difficiles :cry: - clef non reconnue :shock: - affichage d'un témoin batterie faible :| - coupure d'injection en roulant :evil: - des défauts aléatoires (problèmes sur...

Je n'ai fait que les amortisseurs. Concernant les "sautillements", c'est quasi résorbé, j'ai donc eu une phase de rodage, à voir si ça se confirme pour d'autres.

Joint de coffre comme neuf trouvé par AG17, merci à lui !

plop, enfin libre, mon compte avait été verrouillé suite à un changement d'email, merci à Brio pour le déblocage ;o) Alors les nouveaux amortisseurs me laissent une drôle de sensation, un peu comme si la voiture sautillait d'avant en arrière, mais j'ai l'impression que ca s'estompe à force de rouler...

Hop, amortisseurs Monroe posés à l'avant (G16728 ) et à l'arrière (42061) ! :wink: Pour l'arrière rien à signaler, l'avant c’était ma première fois, j'ai suivi le tuto et franchement ça se fait bien ! J'ai pris le compresseur de ressort de Norauto à 20€, ça fait le taf sans soucis ! La seule petite ...

Hello,
Merci pour ce retour, les G16728 sont à 100 balles les deux sur les sites de pièce, ca vaut le coup !

Désolé pour toi, je vois qu'on a eu la même mésaventure, la fuite d'huile du cache culbuteur qui rejoint le pré-cata et provoque l'incendie
Surveillez bien vos fuites d'huile !

Heu oui mais non, photo des amortisseurs AR pour ceux de l'AV, même pas je clic
Mais d'origine on n'avait pas du Koni sur nos Avantimes, si ?
Vu que le châssis est celui de l'espace 3, que les masses ne sont pas si éloignées, on ne peut pas piocher dans ce catalogue pour les amortos ?