AVANTIME PASSION : Le Forum

Très bonne idée

Dogboy a écrit : ↑23 sept. 2025, 23:18 Je vois mal ce qui est cassé?

Le puits central ou il doit y avoir la vis normalement.
Alain ça ce recolle très bien avec du butanone.

Les tôles utilisées pourraient fondre et des particules aspirées par le moteur
Les plaques valent une vingtaine d'euros ça vaut pas la peine de ce priver.

Bien, tu as une piste maintenant.
J'avais fait des plaques sur le mien avec une chute de tôle galvanisée ou inox je ne me souviens plus, ce dont je me rappelle c'est quelles étaient trop fines et n'avais pas tenu.
Ne roule pas trop comme ça
Adishatz
Pierre

Quelle poisse :oops: Les plaques ce trouve sur les sites de pièces sur le net. Après la vignette regroupe pas mal de défauts liés à la combustion. Pression d'air, valve turbo, intercooler, pression GO. Quand tu écris "monte en régime et ça revient ?" Qu'est qui revient, la puissance ou la ...

Oui c'est lui
Le vaisseau passe le CT même avec les plaques.
Quand au reste de fumée noire c'est dans l'échappement.
Encore bravo

Bravo Sergio :wink: J'adore quand un plan ce déroule sans accroc :mrgreen: Ce bon vieux G9T avec sa :evil: vanne EGR Questions: As tu posé des plaques pour boucher la tuyau de recirculation des gaz d'échappement ? plaque-suppression-obturation-vanne-egr-dci-cdti.jpg sinon il te faudra renettoyer la ...

Bienvenue parmi nous Andreas
Privilège intérieur noir ou beige
Quelles photos feraient plaisir au frustré que je suis

Bonjour Sergio. Je précise que je ne suis pas mécano, juste par expérience et infos glanées sur les forums avantime. C'est très bien cette liste de défaut. Dans un premier temps je vais te donner mon avis sur le dernier défaut réapparu à 17h58 P1400 - Electrov. recyclage des gaz d'échappement - Cour...

Je crois que l'avis d'un garagiste peut être utile

Oui c'est ça, garde de la matière pour d'autres

Le post le + intéressant et utile que je n'ai jamais lu merci l'IA

Bonjour Sergio. Il faut vérifier la propreté du boîtier papillon et de la vanne EGR. Vérifie aussi la propreté des durites d'air. Vérifie l'intercooler, trace de gras sur le faisceau égal fuite. Le voyant zigzag affiché est souvent lié à un défaut pression d'air aval intercooler donc, boîtier papill...

La vanne EGR est propre le pare choc arrière peut être moins
Le voyant est t'il toujours allumé

C'est une excellente idée, Mathieu car avec le temps le problème de douilles va aller en croissant

Bonjour. Il y en a sur le bon coin coin dans le 31, mais comme tu ne dis pas d'où tu es et ni si c'est un faisceau gauche ou droit ou les deux difficile de t'aider plus.

C'est quoi cette question ? Encore unu " IA" de merd ..

Re bravo

Bonne nouvelle pour ton Steppe, un peu moins pour ton porte monnaie

Bien joué capt'ain
Avant de partir dérouiller ses soupapes peux tu nous poster des photos et nous dire de quelle région vous êtes.
Adishatz

L'air ibérique lui va bien tout comme le jambon pour moi

C'est quand même un drôle de travail. Chapeau bas messieurs

Beau programme de début d'année pour toi
Bienvenue parmi nous capt'ain
On est tous accro aux photos et reportage mécanique alors si le cœur t'en dit, n'attend pas 2 ans quand même
Adishatz
Pierre

C'est parce qu'il provient d'une RENAULT AVANTIME 11900 cm3

Merci capt'ain bond