Un avantime à sauver
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Un avantime à sauver
Je suis tombé dessus en sortant d'un grand restaurant américain
Il croupit à l'arrière d'un garage Fiat dans l'espace des épaves. Des cloques plein la carrosserie, la porte qui dépasse du joint, des feuilles à l'intérieur et le cuir conducteur déchiré.
Le mieux ! Des bougies par terre côté conducteur, des injecteurs côté passager.
Si ça tente quelqu'un pour le sauver....
Il croupit à l'arrière d'un garage Fiat dans l'espace des épaves. Des cloques plein la carrosserie, la porte qui dépasse du joint, des feuilles à l'intérieur et le cuir conducteur déchiré.
Le mieux ! Des bougies par terre côté conducteur, des injecteurs côté passager.
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Re: Un avantime à sauver
Je pense que c'est plus "proche d'un restaurant d'une chaîne américaine" ....... en FranceKrat a écrit :il est aux States ?
ça va coûter bonbon de le faire rapatrier
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Re: Un avantime à sauver
Essence ou mazout ?
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Re: Un avantime à sauver
Je vais appeler demain pour voir si il est récupérable. Mais ça sent le dCi
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Re: Un avantime à sauver
j aurais plutot pensé a un essence car avec des bobines crayon hs et des bougies a l interieur ????????
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Re: Un avantime à sauver
J'ai cru que c'était des injecteurs.
J'appelle demain.
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Re: Un avantime à sauver
oubli de composer l indicatif international (+1 xxx)OASIS a écrit :Je vais appeler demain pour voir si il est récupérable. Mais ça sent le dCi
Re: Un avantime à sauver
D apres l immat c est un V6
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Re: Un avantime à sauver
Bonne nouvelle ça
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Re: Un avantime à sauver
bonne nouvelle, c'est donc largement sauvable !
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Re: Un avantime à sauver
Si j'arrive à le sortir à tarif méga-fracassé oui et si il est roulable.
Parce que pour le reste il donne pas envie
J'ai appelé, le garage est fermé le lundi !!!
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J'ai appelé, le garage est fermé le lundi !!!
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Re: Un avantime à sauver
Alors des news????
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Re: Un avantime à sauver
Je viens d'appeler.
Donc il traine sur son parc depuis 1 an.
C'est un V6 GPL.
D'après le garage, il a identifié que le pb viendrait d'un bornier / connecteur sous la batterie qui va au calculateur d'injection.
Il y a 1 ou 2 bobines qui ne sont donc plus commandées.
Elles ont été changées d'où leur présence qui traine sur les tapis de sol.
Le connecteur, toujours d'après le garage est "tout soufflé ou bouffé".
Sinon il tournait sans soucis avant ce pb.
Il a 200000 km.
Si ça intéressé, le garagiste m'a donné les coordonnées du vendeur.
Y a peut être un coup à faire car je pense que garage et vendeur veulent s'en débarrasser et ont eu le temps de cogiter vu qu'il croupit à l'extérieur depuis plus d'un an.
Perso je saurai pas gérer la panne...
Me MP si intéressé.
Donc il traine sur son parc depuis 1 an.
C'est un V6 GPL.
D'après le garage, il a identifié que le pb viendrait d'un bornier / connecteur sous la batterie qui va au calculateur d'injection.
Il y a 1 ou 2 bobines qui ne sont donc plus commandées.
Elles ont été changées d'où leur présence qui traine sur les tapis de sol.
Le connecteur, toujours d'après le garage est "tout soufflé ou bouffé".
Sinon il tournait sans soucis avant ce pb.
Il a 200000 km.
Si ça intéressé, le garagiste m'a donné les coordonnées du vendeur.
Y a peut être un coup à faire car je pense que garage et vendeur veulent s'en débarrasser et ont eu le temps de cogiter vu qu'il croupit à l'extérieur depuis plus d'un an.
Perso je saurai pas gérer la panne...
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Re: Un avantime à sauver
"il a identifié que le pb viendrait d'un bornier / connecteur sous la batterie qui va au calculateur d'injection".
C'est ma spécialité.
Le tout est de trouver d'occasion la prise défectueuse.
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- yenyen92
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Re: Un avantime à sauver
ou de souder directement pour éviter le connecteur interco...
ça ne demande pas de compétence particulière.
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Re: Un avantime à sauver
Si y a pas autre chose... genre le système GPL qui a flingué les injecteurs ou le calculateur d'injection HS.
Avis aux amateurs et aux négociateurs qui veulent faire une affaire.
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Re: Un avantime à sauver
Je serais d'avis que les personnes intéressé se manifeste ici sur le forum ! ça va éviter de recevoir mille et un message MP
Moi je suis intéressé ,reste a savoir combien la personne en veut .
Il est possible aussi de le prendre a deux ou trois pour pouvoir le sauver et après celui qui le prend rembourse les autres
Moi je suis intéressé ,reste a savoir combien la personne en veut .
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Re: Un avantime à sauver
Ben moi ça aurait pu m'intéresser mais celui qui va le réparer est certainement celui qui va le garder.
Et celui qui va le réparer va certainement payer les pièces.
Quel intérêt pour les autres.
Tu voyais les choses comment ?
Et celui qui va le réparer va certainement payer les pièces.
Quel intérêt pour les autres.
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Re: Un avantime à sauver
Il est où
F.bard
2,2 dci privilege bleu illiade 375000 km
2,2 dci helios gris 330000 km
V6 privilege bleu 245000 km
2,2 dci privilege bleu illiade 375000 km
2,2 dci helios gris 330000 km
V6 privilege bleu 245000 km
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Re: Un avantime à sauver
Je vois ça comme un service rendu d'un capitaine a un autre capitaine .OASIS a écrit :Ben moi ça aurait pu m'intéresser mais celui qui va le réparer est certainement celui qui va le garder.
Et celui qui va le réparer va certainement payer les pièces.
Quel intérêt pour les autres.
Tu voyais les choses comment ?
Si les deux parti trouve un accord ,il n'y a aucune raison que cela ne fonctionne pas bien
j'ai 3 vaisseaux devant chez moi pour réparation et pourtant je n'envisage pas de les acheter ! juste de les réparer en rendent service a leurs capitaines
Re: Un avantime à sauver
Coucou il est situé ou le vaiseau?