

Petite remarque en passant:
Il est préférable de démonter d'abord les deux vis qui maintiennent le tiroir sur ses rails et ensuite le panneau frontal (7 vis).
Parce que faire le contraire, tiroir en place dans la voiture, c'est comment dire... long et ch... !

Au remontage, on fait l'inverse. D'abord les 7 vis du panneau frontal, puis les deux vis qui maintiennent le tiroir sur ses rails.
Et au passage, on en profite pour lubrifier les rails ! ils vous diront merci...
