Nouveau sans vaisseau (modifications page 3)

[zechrisd]

Bonjour,

Je me présente enfin après avoir parcouru pas mal ce forum et un autre en rapport avec l'avantime.
Possesseur d'une 206cc depuis presque 3 ans j'envisage sérieusement l'achat d'un Avantime après la vente de ma cc.
Si la 206cc vous intéresse, je vous renvoie d'ailleurs vers le forum dont je suis modérateur : http://www.206cclovers.com

Pour en revenir à l'avantime, mon choix s'oriente tout d'abord vers un véhicule que l'on ne voit pas à tous les coins de rue et puis le concept de l'avantime est très sympa ainsi que sa ligne qui ne fait pas l'unanimité dans mon entourage
En fonction de mon budget je m'orienterai plutôt vers un Privilège 3L.

Sinon j'ai 23 ans et j'habite dans le 78.

[MaitreTI]

bienvenue à toi et bonne année

[zechrisd]

bienvenue à toi et bonne année

Merci, bonne année à tous

[brio77]

Bienvenu parmis nous, et bonne recherche pour ton vaisseau !!!

[zechrisd]

Apparemment le forum a perdu quelques messages ???

[zechrisd]

Toujours dans mes recherches, je voulais savoir les réelles différences entre les premières versions et celle de 2002. car je sais qu'il y a eu des corrections mais pas vraiment lesquelles et ce que ça apporte vraiment.
Dois-je à tout prix prendre un 2002-2003 ou alors je peux prendre un 2001 si une bonne occasion se présente.

Ensuite concernant le GPL il y a des retours ? C'est bien, l'installation ne prend pas trop de place ?

[laurent]

Pour ma part, j'ai une 2001 en plus de Mai avec le numéro de fabrication 326 (alors qu'elle aurait été commercialisée officiellement qu'à partir de Septembre)...
Il y a des correctifs sur ces versions qui les rendent au même niveau que les plus anciennes, tout en sachant que l'Avantime n'a été produit que 18 mois ....

Je n'ai pas plus d'ennuis que les autres (et parfois moins tel que mon chargeur CD qui fonctionne bien).

[zechrisd]

Comment vérifier qu'un avantime a bien eu ses correctifs ?

[MaitreTI]

il te faut prendre la plaque d immat ou mieu le numero de serie
et celà te permettra d aller chez le Mr de chez Renault afin qu il consulte son historique dans l informatique . . .

[zechrisd]

Petite question sur un avantime que je viens de voir sur une annonce.

Il a 88000km, blue foncé (je connais pas le nom de la couleur), BVA, privilège pack+.

Le proprio semble sérieux par téléphone MAIS (un grand mais) la courroie de distribution n'a pas été faite. Lors de la dernière révision Renault aurait dit que ça peut attendre 120000km or il me semble que c'est 120000km ou 5 ans.

Il m'intéresse car BVA et couleur sympa (pour le cuir j'aurais préféré beige).
Bon il dépasse un peu mon budget mais le propriétaire est ouvert à discussion.

Néanmoins dois-je craquer pour celui-ci ? ou alors m'orienter vers un AVT plus kilométré, BM6 et avec cuir beige ?

Et sinon pas d'avis sur le GPL ? (ça c'est pour un autre AVT)

PS : ma voiture devrait partir mardi prochain donc ça se précise de plus en plus pour mon achat

[laurent]

Si tu veux notre avis, voici le mien ...

Pour la distri, le mien est de 2001 et il a 78000km : je n'ai pas encore fait la distri et j'ai décidé d'attendre encore 3 ans ... en effet, Renault préconise 120.000km ou 5 ans et Peugeot avec la même motorisation et surtout la même référence de kit distri préconise 150.000km ou 10 ans. Je vais faire confiance à Peugeot car eux non plus ne prennent pas de risques dans ce domaine (il faut savoir qu'un moteur cassé avant l'une des 2 échéances est pris en charge à 100% par le constructeur, bien sur avec l'entretien effectué dans le réseau, dans mon cas j'ai dépassé l'échéance alors je prends le risque).

Pour ton Avantime en vue, qu'appelles-tu pack + ??? Si c'est un pack exception, n'hésites pas (si le prix est raisonable bien sur).

Fais ton choix, prends ton temps ...

[zechrisd]

Oui c'est pack exception, je connais pas trop les terme encore
Et il a un kit bluetooth nokia aussi.

Il est à 12000€, je vais essayer de tenter 10800€. ça fait une grosse baisse mais bon j'ai pas vraiment plus et puis qui ne tente rien n'a rien.

[laurent]

12000 pour ce que tu annonces me parait un prix très correct ... essayes de négocier, mais je pense que ce sera difficile.

[zechrisd]

12000 pour ce que tu annonces me parait un prix très correct ... essayes de négocier, mais je pense que ce sera difficile.

De lui même le propriétaire m'a parlé de 11500€.
Disons que les 800€ que je vais essayer de négocier sont la moitié d'une distribution

Sinon ça sera tant pis pour moi.

[brio77]

Vas y fonce !!!!!

[zechrisd]

Voilà, depuis hier j'ai mon avantime



C'est donc un privilège 3L V6 de 2002 avec 106000km.

400km d'autoroute sur le retour. Pas mal du tout, la conduite est plaisante même si ça me change beaucoup de ma 206.

J'ai un seul soucis pour le moment, la vitre conducteur ne remonte pas quand on ferme la portière mais seulement quand on verrouille avec la clé ou le bouton de l'intérieur.
ça me gêne pas trop car j'arrive à la fermer mais j'aimerais bien savoir d'où ça vient.

Sinon j'ai aussi le tiroir sous le GPS qui ne tient plus fermé (coincé avec un papier pour le moment). Je sais que c'est récurrent mais j'aimerais quand même essayer de faire quelque chose. Est-il possible de changer la pièce défectueuse ?

Donc voilà, depuis 24h je suis content de mon achat, espérons que je n'aurais pas trop de soucis

[zechrisd]

Je connais le système pour la vitre ce que je veux dire c'est :
Lorsque le véhicule n'est pas verrouillé (par la clé ou de l'intérieur avec le bouton) la vitre reste constamment baissée comme si la portière était ouverte. Ce n'est donc pas normal. Je pense que ça peut venir du contacteur de porte mais ce n'est qu'une première idée de newbie.

Pour le tiroir je changerais donc le mécanisme si tout est expliqué

Pour le V6 je le trouve très silencieux, il est à la hauteur d'un moteur de haut de gamme.


Sinon comme autre soucis j'ai mon chargeur CD qui accepte les cd avec un peu de mal (message error plusieurs fois avant lecture) mais une fois que le cd est dedans ça fonctionne.

[f48koenig]

Bah bravo pour avoir franchi le pas ! Re-Bienvenue parmi nous

Sur la petite photo, il a vraiment l'air nickel extérieurement ! Surtout n'hésites pas à poster des photos dès que tu as le temps ou la possibilité

[zechrisd]

Bah bravo pour avoir franchi le pas ! Re-Bienvenue parmi nous

Sur la petite photo, il a vraiment l'air nickel extérieurement ! Surtout n'hésites pas à poster des photos dès que tu as le temps ou la possibilité

Extérieurement il est très propre, je dirais pas neuf car un ou deux tout petits éclats (mais bon pour un véhicule de presque 6 ans c'est acceptable).
Intérieurement c'est pas nickel de chez nickel (petites traces par ci par là).
Le cuir est propre sauf à la fixation de la ceinture conducteur ou le support a frotté contre le cuir mais je pense que ça doit être à peu près pareil sur d'autres AVT avec cuir car la conception n'a pas été super sur ce point.

Les pneus sont presque neuf ainsi que la ligne d'échappement.

Il n'y a que la distribution qui n'a pas été faite mais bon j'ai baissé un peu le budget pour celui-ci en prevoyant la distribution. Je vais donc la faire avant l'été et peut être même profiter que le moteur soit tombé (si je trouve pas un garage qui la fait sans tomber le moteur) pour faire d'autres petits travaux selon le tarif.

[zechrisd]

Petite question au fait ?

Le capteur au pare brise c'est le capteur de pluie ou pluie et lumière ?
Je crois que c'est juste pluie mais on sait jamais.
Et sinon les essuis-glaces s'activent tout seul ou il faut mettre le commodo dans une position particulière ?

[zechrisd]

Référence de la pièce du poussoir : 60.25.371.655
En 2006 ça valait 11,83 € TTC.

Merci beaucoup, ça m'évitera de faire comprendre ce que je veux

[MaitreTI]

bienvenue à ce nouveau vaisseau

[Truebla]

Petite question au fait ?

Le capteur au pare brise c'est le capteur de pluie ou pluie et lumière ?
Je crois que c'est juste pluie mais on sait jamais.
Et sinon les essuis-glaces s'activent tout seul ou il faut mettre le commodo dans une position particulière ?

Celui que tu voit sur le pare brise c'est celui de pluie.
Il n'y a pas de capteur de lumière pour les phares, mais il y en a un dans retro interieur pour éviter de se faire éblouir par les voitures de derrière.
Pour les essuis-glace il faut descendre le commodo d'un cran pour enclancher le capteur de pluie.

[laurent]

Pour ton problème de vitre conducteur j'ai eu la même chose le mois dernier : remontée uniquement à la clef ou au bouton intérieur ...
Pour résoudre ça il faut refaire l'initialisation de la vitre : regardes dans le manuel.
Par contre, j'ai du recommencer 5 fois avant que ça fonctionne et le lendemain pareil
Mais depuis les manip du lendemain c'est correct : donc ne pas hésiter à refaire la manoeuvre

[brio77]

Félicitation, c'est mieux qu'un marriage, parce qu'en cas de marriage, tu finis par en avoir marre de ta femme, sauf Maitreti qui apréféré se séparer de son AVT, mais il parle de plus en plus d'y revenir.