AVANTIME PASSION : Le Forum

Donc on me propose un montage adaptable aussi bien en moteur qu'en turbo et autres volant moteur (et embrayage) a 9500 euros TTC.........

J'avais repéré un garage Renault avec 2 Avantime garé souvent sur le devant .......donc j'ai été voir et j'attend des nouvelles .

Dommage de ne pas l'avoir su avant..........

un autre vaisseau est en panne a moins de 20 kms depuis 2013 avec bielles hs.
POUR INFO on ma signalé que lors d'une vidange on pouvait démonter le carter inf et changer les coussinets pour 600 euros.......le tout par précaution.

je ne ferait pas les travaux moi même il faut d'ailleurs des appareils pour reprogrammer le nouveau montage dans le cas d'un echange standart....un garage Ford était partant pour le faire a temps perdu ,mais une fois contacté un garage Renault connu de Ford pour le prêt des appareils de reprogramati...

merci a vous de votre interet pour mon auto

j ai vu sur un post que sur motorXchange un de nous avais trouvé et changé un moteur ....il est proposé a 3600 Ht pour le complet et dans les 3000 nu............avec des poseurs dans chaque régions...

j avais déjà eu un manque de compréssion sur le cylindre 3 il y a 3 ans avec changement culasse pour 5000 euros.............

170 mil kms vidange tous les deux ans car il ne fait pas les 20mil en deux ans......2.2 DCI^pour le moteur

bruit moteur ,claquement a 120 kms :heures je lache la pédale d'accélération a 90 plus de bruits je fais 800 mètres je me gare ....je coupe tout aucun voyant d'allumé au tableau de bord ,dépannage ,remorquage, diagnostic cylindre 3 plus de compression ,une bielle de coulé ,11000 euros de devis chez ...

Merci pour le sujet et les liens

Merci pour les explications.

Bonne année à tous je ne suis pas présent beaucoup sur le forum mais toujours passionnés ...........Meilleurs vœux et merci à ceux qui donnent de leurs temps pour répondre aux questions diverses sur nos vaisseaux.
Bonne année 2014.

Merci à toi

Oui je l'ai vu après mais je vois pas ou elle se met

Vu la date j'espère qu'ils sont revenus du ski

J' aurais bien voulu voir l'emplacement et a quoi il ressemble le cache

Non il dort au garage sauf la journée ou cela lui arrive de rester sous des boulots. Mais il ne roule et sort que très peu dans l'année sauf grande distance Nantes Cannet ou Nantes Brest.........

ceci n'explique pas l'entrée d'eau en intérieure mais comme le sujet de la baie a été évoqué je me permet de poster pour que nous puissions surveiller cette baie ........et bonne route a tous

Je sais que ce n'est pas cool mais poser le doigt sur le liquide et le porter a la langue permet sans problème de distinguer un liquide de refroidissements et de l'eau. :shock: ..Je suis venu sur ce topic pour voir ci on parlaient de cette baie ,en effectuant la vidange et les petites vérifications ...

Le bleu était déjà dans le coin en mars 2011 ...mais là : deux...l'un a coté de l'autre ,je pouvais plus tenir le manche de mon vaisseau ..donc obligé de vous montrer les trois

J'ai pas resisté j'amais deux sans trois .

Vu aussi a Perpignan femme a bord moi appel de phares avec réponse par feux de détresse........