AVANTIME PASSION : Le Forum

http://www.argusauto.com/actualite-auto ... DArt=61931

Je trouve que cet article sur lequel je viens de tomber alors qu'il date de 2002 résume parfaitement le fonctionnement de notre boîte !
Et il explique aussi certains comportements : "acoup" si démarrage rapide, maintient d'un haut régime après dépassement, ...

A lire pour les possesseurs... pour les autres passez votre chemin il va vous faire regretter la BV6

Cqfd, surtout que je suis sur qu au départ arrêté,
le bva ''mange'' le bm6

MaitreTI a écrit :cqfd, surtout que je suis sur qu au départ arrété,
le bva ''mange'' le bm6

Possible dans la plupart des cas après peut être qu'un bon pilote peut faire en sorte que non.

MaitreTI a écrit :cqfd, surtout que je suis sur qu'au départ arrêté,
le bva ''mange'' le bm6

Dans la plaquette commerciale de 2002:
0-100km/h: 8.6s pour BVM, 9.2s pour BVA
1000m départ arrêté: 29.6s pour BVM, 30.2s pour BVA

Moi j'dis ça,...j'ai rien dit...

Tu dis rien, mais t'as raison car un démarrage en BVM compte tour calé à 6000tr/mn au lâché d'embrayage, ça envoi grave plus qu'une BVA, par contre faut pas y jouer trop souvent car l'embrayage morfle !!!!

Moi je dis faut essayer

Marco44 a écrit :Et il explique aussi certains comportements : "acoup" si démarrage rapide

C'est curieux, ce n'est pas la première fois que j'entends ça, pourtant moi je n'ai pas ça avec ma BVA... elle est d'une douceur exemplaire (quand elle est chaude, un peu moins à froid).
Ou alors c'est mon pied droit qui s'est tellement bien habitué que je contre cet effet sans même m'en rendre compte... mais je ne crois pas.
PF

pflefaou a écrit :

Marco44 a écrit :Et il explique aussi certains comportements : "acoup" si démarrage rapide

C'est curieux, ce n'est pas la première fois que j'entends ça, pourtant moi je n'ai pas ça avec ma BVA... elle est d'une douceur exemplaire (quand elle est chaude, un peu moins à froid).
Ou alors c'est mon pied droit qui s'est tellement bien habitué que je contre cet effet sans même m'en rendre compte... mais je ne crois pas.
PF

Comme tu le dis elle est d'une douceur exemplaire.......quand elle est chaude, et un peu moins à froid, c'est mon avis aussi.
Pour le reste je partage aussi le point de vue sur le défaut de la marche arrière difficile à doser en manœuvre du fait du débrayage auto........heureusement il y a les capteurs mais c'est pas l'idéal.....j'en parle en connaissance de cause