Depuis mon aller/retour France-> Espagne -> Maroc, j'ai pu en apprendre pas mal sur mon vaisseau. Et essayer tout type de routes! Surtout les sacrés Autopista qui jouent au yoyo avec nos caisses...
Mais le sujet n'est pas là. L'impression de confort n'etait pas vraiment présent...
La suspension est assez "molle" et les mouvement de caisse lors de virages, phase de freinage et demarrage assez présent. Comme si la suspension c'etait du flan
Donc déjà, le changement de suspension s'effectue à environs combien de Km? Sachant que mon vaisseau va bientôt taper dans les 100000 km!
Et connaissez-vous des marques bien vu question confort?
Enfin le mieux serait-il de changer les amortoss et les ressorts?
Merci de m'apporter la lumière (là je vois plus rien dutout
)
(y'a encore la tâche sur la route devant chez moi...)
Plus de bruit, mais mon train avant c'est du béton armé. Déjà que les routes de par ici (aix en Provence) c'est la cata en terme d'entretien... là je sature complétement. Même dans la pire Porsche gt3 rs monté piste le confort doit être au dela de mon Avantime. C'est simple la moindre aspérité de la route, même minime vient se répercuter dans le volant et le train avant. Alors j'ai l'impression que depuis un an ou deux j'ai un peu de jeux dans la direction mais rien de dangereux, mais là c'est plus la direction le problème, c'est l'amortissement qui doit défoncer la voiture à petit feu. Chaque bosse c'est le toit ouvrant qui tape viollement, les supports moteurs qui doivent prendre, etc etc... et là c'est trop !