AVANTIME PASSION : Le Forum

C'est avec émotion que je viens vous rapporter ma mésaventure.
Mon vaisseau a pris feu depuis les catalyseurs (fuite cache culbu?)
Je roule désormais en Espace 4 2.0T.
Merci aux membres actifs de la communauté qui m'ont rendu service à plusieurs reprises.
En prime un torchère de 5 mètre de haut avec les 50L de GPL qui était dans le réservoir.

Au plaisir de vous croiser sur les routes.
Thamien.

PS: je mets dans la section vente les pièces dont je n'ai plus l'utilité...

Vraiment désolé pour toi et ton vaisseau
Quelle triste fin

Bien triste fin

oh,
merci le GPL ...

Rien à voir avec le GPL.
Ca a juste fait un peu plus de flames au dégazage de la cuve!

Désolé pour toi, je vois qu'on a eu la même mésaventure, la fuite d'huile du cache culbuteur qui rejoint le pré-cata et provoque l'incendie
Surveillez bien vos fuites d'huile !

Epr35 a écrit : ↑26 févr. 2019, 08:08 Désolé pour toi, je vois qu'on a eu la même mésaventure, la fuite d'huile du cache culbuteur qui rejoint le pré-cata et provoque l'incendie
Surveillez bien vos fuites d'huile !

Et puis aussi fuite possible entre la culasse et la pièce qui supporte les arbres à cames, ça m'est arrivé.
Ciao ! Alaing

Ces fuites sont de plus en plus fréquentes sur nos vaisseau, je préconise de faire refaire une étanchéité au moment de la distri, ça permet de tomber le moteur pour faire tout ça en même temps, car le joint de palier d'AAC fuit souvent aussi.... Le mien fuit, mais je roule comme ça depuis plus de 30000km et rien à signaler pour le moment. Sil le pare chaleur du collecteur est en place, normalement ça protège, mais on ne sait jamais.
A+

C'est spécifique au v6 ou à tout les Avantime ?

Je n'ai remarqué ça que sur V6, les DCI ne fuient plus du tout depuis longtemps et les F4R turbo, ont tendance à fuiter aussi avec l'âge, mais c'est plus simple à traiter.

En même temps, une Renault qui ne fuit pas n'est une Renault.

Mon F4R suinte un peu sans avoir de l'huile au sol pour autant. C'est coûteux à traiter ?

Mon V6 bva (170000 kms) n' a aucune fuite.
Ce matin ai vidangé la bva (3.5 l) et tout est ok pas de trace d' huile.
Petite question: faut rouler combien pour faire la 2ème vidange afin que toute l' huile soit changée ?
Merci.
Bonne soirée