AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,
nouveau sur ce forum, je passe donc par la case présentation. Donc, Jimmy, 40 ans, en couple avec un enfant. Aujourd'hui, je possède une Laguna II estate 2.0T en rouge de feu qui a 140.000 kms, ainsi qu'une alfa romeo 156 GTA qui a 204.000 kms. J'ai eu quelques autos sympa, principalement des renault du temps ou j'appréciais la marque (R19 16s, clio baccara, clio 16s, 19 cabriolet 16s, Clio RS1, et 2 alfa JTD 5 cylindres).
J'ai toujours aimé l'Avantime, j'étais vendeur chez le losange lors de sa sortie. Et depuis quelques temps, je regarde les annonces. J'ai 2 V6 en vue avec pas mal de kms, avec chacun des qualités et des défauts, un mix des 2 auraient été l'idéal. Du coup, ce forum sera l'idéal pour prendre un maximum d'informations.
A bientôt.

Bienvenu à toi !
Dis nous en plus sur tes 2 protagonistes... On pourras te donner notre avis.

Bonjour et bienvenue ici.

Bienvenu futur Cap'taine

Merci pour vos messages.
Les 2 dépassent les 300.000 kms, l'un est nocturne, distrib à jour, échappement changé plus suivi renault mais ne possède qu'une seule clé; l'autre est gris acier, la distrib est à faire rapidement, a ses 2 clés mais feu arrière gauche felé. Donc, la couleur nocturne me plait bien (fait bien ressortir les arches alu), mais l'absence de 2ème clé et le pare brise remplacé par un de dynamique non chauffant (plus dispo au moment du remplacement) me font réfléchir.

Bienvenue parmi nous ! Ciao de Bordeaux

Salut et bienvenue a toi , choix cornélien , regardes bien tout car après les frais s' envolent ...

Bonjour
et bienvenue , nous as pas dit les finitions ,regarde si il faut refaire les brancards ,si il y a de la corrosion sur les rétros perso je prendrai celui avec la distri et l'échappement de fait qui est aussi un coup pour nos vaisseaux.
Après ,il faut voir comme est l'intérieur déchirure du cuir au niveau des ceintures,les poignets ,l'accoudoir centrale, test le radar de recul ,le lave glasse arrière des défaults habituel qui peuvent indiqué si le vaisseau à été entretenu.

Il est vrai que je n'ai pas parlé des finitions, tous les 2 sont des privilège avec les défauts qu'ils comportent (chargeur cd inopérant, sièges chauffant qui ne fonctionnent plus); par contre, le gps fonctionne et les cuirs sont propres. J'avoue ne pas avoir demandé pour les brancards, mais vu les prix de vente je sais qu'il y aura des choses à faire.

Bonjour,
que faut il craindre d'un V6 qui atteint les 300.000 kms, avec un entretien suivi? J'avoue que j'hésite à franchir le pas. Je n'avais pas eu de crainte lors de mon achat de ma clio rs a 250.000 kms car je connaissais ce moteur, le meme que celui de l'avantime 2l. C'est vraiment le sans souci. Pour le V6, c'est le néant total.

Disons qu'il sort de rodage.
A vrai dire, hormis la poulie Damper... comme bien des autos, la courroie à faire avant que ça pète et les bobines à fiabiliser... il ne reste pas grand chose.
C'est du bon matos !

Le mien a 340000 et à part les fuites d'huile au bas moteur et sur les couvres culasse, ras....

Salut,
après pas mal de temps passé et achat de véhicules autres entre temps, je suis passé à l'acte, j'ai donc acheté un V6 privilège bleu méthyl de juin 2001 avec 215000 kms au compteur, distribution faite et 4 pneus quasi neufs. J'ai des bricoles à faire sur l'intérieur mais globalement je suis satisfait de l'état par rapport au prix. Par contre, 1er témoin allumé pour le retour (ESP+service), ce qui gache un peu le plaisir.

Félicitation Jimmy pour cet achat mûrement réfléchi
Une photo de ton vaisseau et peut être une localisation pour un contact en live avec un capt'ain du coin ça sert toujours
Adishatz
Pierre

Pour les photos, je m'en occupe bientôt. Sinon, je suis de Clermont Ferrand, je croise régulièrement un avantime pas loin de chez moi mais je crois pas qu'il soit inscrit ici. En tout cas, pas vu.

Bienvenue Jimmy !
Apparemment tu ne bois pas de gin dans une Chrysler
Ta Laguna, c'est une 4 roues directrices ?

bonjour Jimmy
bienvenu et bravo pour ta trouvaille ^^

pptroene a écrit : ↑27 août 2018, 22:54 Bienvenue Jimmy !
Apparemment tu ne bois pas de gin dans une Chrysler
Ta Laguna, c'est une 4 roues directrices ?

Alors non, ce n'est pas une 4 roues directrices car c'est une laguna II et que le 4 control est apparu avec la 3. Entre nous, j'aurais franchement préféré qu'ils sortent de nouveaux "quadra" qui est plus dans l'air du temps que que leur 4 control. Mais bon, les renault modernes n'ont plus mes faveurs.

Pour en revenir à l'Avantime (chose qui nous intéresse ici en l'occurrence), voici 2 photos de mon vaisseau:
,

Très jolie vaisseau. Un beau Méthyl

Bonjour,
des petites news du vaisseau. J'ai changé l'aérateur coté gauche car les lamelles étaient cassées et dans le même temps j'ai découvert que la biellette de commande du chauffage était cassée donc je l'ai bloqué en position fermée pour le moment. J'ai réparée la lumière pour la tortue coté gauche:

Pour info, j'ai trouvé l'ampoule et son support sur ce site:
https://www.pharos-boutique.fr/epages/7 ... ts/4914088

Par contre, y a t il un éclairage sur le bouton de régulateur ainsi que sur le rhéostat à gauche du volant?

J'ai réparé ma boite à gants central, c'est sympa de retrouver l'usage complet de cette boite. Me reste à réparer celle face au passager et régler ce problème de grincement à la descente de la vitre conducteur.

Un peu de news sur ce vaisseau.
Grace à bond174, j'ai retrouvé mes seuils de porte conforme à l'origine. Merci à toi Bond pour cette reproduction.
Avant:


Après:


Maintenant, j'essaie d'enlever la biellette de l'aérateur de planche de bord, mais je veux pas forcer.

Beau