AVANTIME PASSION : Le Forum

Petit pb de démarrage !

Samedi soir
1 - Contact, tout s'allume, je tourne la clef : un petit clic mais pas de bruit de démarreur, bizarre. Par chance un Cap'taine a des câbles de démarrage avec lui.
2 - On installe les câbles, deuxième tentative : idem, troisième tentative : démarrage instantané.
3 - Durant le retour je consulte les paramètres systèmes via le GPS : Tension batterie : 15,2 volts. Je me rassure en me disant que l'alternateur fait son travail.
4 - Après une petite trentaine de kilomètres et RAS j'arrive chez moi. Je coupe le contact et je tente le redémarrage : même résultat que le point 1
Dimanche matin :
5 - Je prends mes câbles de démarrage et avec mon Scenic je répète le point 2 : aucune évolution, toujours le même symptôme que le point 1
6 - Je démonte la batterie pour la charger mais je suis perplexe car si c'était un pb de batterie je me dis que j'aurai avec les câbles démarré (point 5)
7 - Avant de charger la batterie (Fulmen achetée en mars 2012) je consulte sa tension : 12.4 V, je la mets en charge.
8 - En fin de soirée je contrôle la batterie : 13,2 V, je remonte la batterie, point 1 : idem A savoir : je ne ferme pas mes rétros qui n'ont d'ailleurs plus leurs sucres.

Les différents avis reçus depuis :
@UltraDMA78 "Quand j'ai pris ton véhicule hier elle a eu du mal à se lancer. Limite 1 seconde et demie et ensuite regain d'énergie !"

@crecre "Ou Pb de câblage du démarreur fondu , Câble à changer, je crois que c'est le gros câble d'alimentation entre batterie et démarreur , La pièce n'existe plus mais le câble peut être refait facilement , Fait par Cernay il y a 6 mois"

@GIMONT78 "Peut être qu'un nettoyage des cosses et une vérification de leur serrage s'impose ?"
-> J'ai contrôlé l'état lors du démontage pour recharge, pas d'oxydation ni saleté.

@hug1982 "À vérifier aussi le capteur pmh sa défaillance peux occasionner ce genre de mésaventure"

@GIMONT78 "ça rend crédible la piste de crecre"
-> La piste @crecre est à creuser.....
Les relais (injection) déjà mises en cause sur certains Vaisseaux à droite de la batterie ne pourra pas l'être aussi

@GIMONT78 "Le symptôme c'est que le démarreur ne tourne pas DU TOUT ? Même juste après avoir rechargé la batterie ?"
-> Le démarreur a semble t'il tourné lors du point 2 mais uniquement lors de ce point là.

@duc.l "Peut-être vérifier le démarreur avec une batterie ? Ma mère a déjà eu un problème de cable sur le démarreur : le démarreur était bon mais pas sa connectique"
-> Sais tu s'il est facilement accessible ? J'ai trouvé ici la fiche 108 sur son remplacement sur BVM : http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 090#p81090

Epilogue ici : DEMARREUR HS : http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 436#p81436

je ne voudrais pas être pessimiste mais d après les symptômes décrit je pense que le démarreur est en cause

J'ai eu exactement le même souci et c'était les cosses. Pourtant elles étaient propres. Je les ai brossées et j'ai mis du nettoyant contact et depuis tout va parfaitement bien...

Cap'taine Yenyen92 merci de ton retour : un p'tit coup de WD-40 en fait
Le test est vraiment simple : je regarde cela demain

Tu peux aussi faire un test tout bête. Tu essaies de démarrer. Ça ne part pas. Fait couler un peu d'eau sur chaque cosse et réessaie. Si ça part tu seras fixé.

oui, essaie, sinon, j'ai peur pour le démarreur, c'est un des classique....

Pas de test hier soir. Peut être ce soir

Toujours pas le test des cosses (eau ou WD-40) réalisé : trop de boulot pro..... peut être ce week end
Cap'taine Lio95 : des news de ton côté

Rdv demain chez mon self garage pour remplacement démarreur, acheté chez Valeo-Oscaro. Je me lance, à 160 000 au pire c'est un peu de préventif sur une pièce qui finira forcément par casser
De plus, cosses nickel et pas de faux contact (car Renault l'a vu cette semaine)
Et batterie neuve aussi ..

Bien Si tu penses au photos de l'opération c'est cool pour la communauté des 3A

Et si tu n'as pas besoin de renvoyer la pièce usagée chez Oscaro, je suis preneur.

Test du WD-40, nettoyage des cosses, un peu d'eau sur les cosses : idem
A suivre

OK
plutot un problème sur le circuit de démarage... relais ou démareur...

Finalement pas de changement de démarreur chez moi pour le moment
Après avoir vu l'état des cosses, le garagiste m'a dit de d'abord les nettoyer à fond, de regarder si le problem persiste, et de voir après.
J'ai tout nettoyé + WD 40, ça semble redemarrer, à voir dans la durée si le problem persiste ou si définitivement reglé

J'ai eu le même symptôme 3 ou 4 fois depuis 4 ans. A chaque fois, au deuxième essai c'est parti. Pas eu à nouveau depuis le mois de janvier...
Je me suis demandé si le contacteur à clef n'était pas en cause (déjà connu sur une au tre auto)
Ciao ! Alain

Effectivement c'est connu sur bmw série 3 e36 et e46

Le défaut capteur PMH empêche la voiture de démarrer mais le démarreur tourne toujours .....

Le démarreur restant silencieux ; le vaisseau est au garage ......
A suivre

De mon coté je m'apprête à renvoyer le mien chez Oscaro
Elle démarre comme un charme avec ses cosses toutes nettoyées

bond174 a écrit :Le démarreur restant silencieux ; le vaisseau est au garage ......
A suivre

Dommage, tu ne vas même pas pouvoir me l’amener....
Il va falloir que je passe....

Fabrice, si tu t'ennuies, j'ai une distri pour toi!

Appel du garage : démarreur HS donc remplacement
Merci à tous vos avis éclairés qui m'ont permis de diagnostiquer cette panne
480 € TTC dont 402 € pris en charge par mon assurance "Panne auto" soit 78 € de ma poche

Ça va tu t'en sors bien!

Mode grand air ce matin : RAS

Dogboy a écrit :Fabrice, si tu t'ennuies, j'ai une distri pour toi!

Tu as les cartes en main