AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,

Sur un de mes sièges j'ai la pièce plastique (pièce noire souvent blanchie par le temps) où passe la ceinture qui est cassée.
Savez vous si ça se remplace ? Ou s'il existe une bidouille...

Faut changer la ceinture complète. On ne peut pas la démonter normalement. J'avais regardé pour la repeindre.

Si tu as les bouts il y a peut être possibilité de les recoller et de le renforcer par l'arrière.

Le démontage de la ceinture dans le boitier plastique est faisable, je l'ai vue démontée sur un siège par italo.

Merci pour les réponses.
J'avais effectivement gardé les petits morceaux cassés, mais pas évident à recoller. Je n'ai pas réussi avec la pièce en place, je l'ai donc virée et j'ai fait une réparation à l'arrache.
J'ai tout recollé et renforcé, puis après un petit coup de ponçage j'ai recouvert avec un covering noir métal que j'avais sous la main. C'est pas terrible mais ça dépanne.
La pièce s'est recassée à un endroit quand je l'ai remontée, mais vu que pour l'instant j'ai d'autres chats à fouetter ça restera comme ça. J'y reviendrai plus tard...
Il faudrait d'ailleurs que je me renseigne chez Renault si cette pièce se vend, à moins que les "Dyalogyssiens" présents sur le site puissent me renseigner ?

salut je ne sais pas faire des captures d 'écran dialo, d'ailleurs si quelqu’un peut m'expliquer ?
alors j'ai trouvé ça : carter poutre ref 6025371098 dans les 70 euros je pense maintenant.

Voilà ce qu'on peut trouver sur Dialo, donc ça doit se démonter...

Alain, je ne peux pas t'aider pour les captures d'écran mais merci pour le renseignement. Par contre 70 euros le bout de plastique, ça pique !

Fab, je vois pas là pièces en question sur ta capture d'écran ?

J'ai démonté et recollé le petit morceau qui s'était fendu au remontage et je crois que ma réparation provisoire ne va pas l'être tant que ça (provisoire) !

repère 3 55 euros

Pour moi dans le repère 3 il n'y a que le carter de protection et pas la pièce que je cherche dans laquelle passe la ceinture (et qui pivote à l'intérieur de ce carter) ?

je ne trouve pas il faudrait plus de photo mais je pense qu'il n y a pas d'autres pièces après c'est la ceinture.

Quand mon père à refait ses sièges ta petite pièce est incluse dans la ceintures. Pour moi elle ne détaille pas. On voulait les démonter mais on ne voyait pas comment. D'un côté il y a le pretentionneur et de l'autre l'enrouleur.

Ca se demonte sur l'enrouleur, mais il faut faire attention que cela ne fasse pas zzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, c'est tout simple à faire une fois que l'on sait ...
Italo l'a fait à plusieurs reprises ....

Zzzzziiiiiipppppp ?

C'est quand l'enrouleur s'enroule sans la ceinture , le bout de celle ci étant dans tes doigts pour la manipuler .....

AVANT :



APRES :

Bien d'accord, y a beaucoup de choses comme cela , après avoir cassé le morceau, on voit facilement ce qu'il aurait été bien de faire .
Par contre je pense pouvoir récupéré cette petite pièce montée sur le ruban de la ceinture(pour le cap'tain dans le besoin), mais y a t il un coté gauche et un coté droit .
Il semble que ce soit le coté gauche (fauteuil passager) .
Pour info, ces morceaux de plastique se recollent avec un solvant: de la Butanone, ou MEC ou MEK ou méthyléthylcétone, quasiment sans laisser de trace, tout en étant aussi solide qu'avant le bris, mais pas plus
Les cyanoacrylates sont trop "dur/cassant" pour une bonne adhésion sur ces plastiques dit "gras" .

Et une solution durables pour ravoir ces plastiques blanchis ? j'ai testé le polytrol mais ça ne dure pas.

alain a écrit :salut je ne sais pas faire des captures d 'écran dialo, d'ailleurs si quelqu’un peut m'expliquer ?
alors j'ai trouvé ça : carter poutre ref 6025371098 dans les 70 euros je pense maintenant.

Tu trouveras ton bonheur chez AP
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Et ci après un petit logiciel facile pour faire toutes les copies d’écran mwsnap3 http://mwsnap.software.informer.com/3.0/

La pièce en question ne se voit pas dans dialogys avec la ceinture de sécurité.
ou est elle ?

En fait ma réparation a pas trop mal marché et je suis satisfait du résultat (pour l'instant).
J'y ai passé beaucoup (trop !) de temps mais le morceau de plastique est réparé, l'inclinaison du siège fonctionne à nouveau (j'ai remplacé le câble d'origine par un câble de frein de vélo) et après un bon nettoyage le siège est comme neuf.

Pour le montage démontage de la pièce, je me suis pas pris la tête et j'ai fait une fente dans la partie inférieure pour pouvoir y passer la ceinture. Une fois en place, ça ne se voit pas puisque la ceinture passe devant.

jm16s a écrit :Et une solution durables pour ravoir ces plastiques blanchis ? j'ai testé le polytrol mais ça ne dure pas.

J'avais testé aussi le polytrol et ça ne fonctionne pas. En fait ce plastique vieillit très mal et quand il est blanchi, il devient très cassant. On ne peut pas peindre à cause des frottements de la ceinture, il faudrait essayer au décapeur thermique mais je n'en ai pas. Ça marche très bien sur les vieux pare choc en plastique dur blanchis, comme sur les super-cinq.

Je me suis posé la question " Mais comment a t il fait pour remettre la piece sur la ceinture " pendant que tu écrivais la réponse .
C'est donc grâce à une fente nouvellement réaliser .....

knarfi a écrit :

jm16s a écrit :Et une solution durables pour ravoir ces plastiques blanchis ? j'ai testé le polytrol mais ça ne dure pas.

J'avais testé aussi le polytrol et ça ne fonctionne pas. En fait ce plastique vieillit très mal et quand il est blanchi, il devient très cassant. On ne peut pas peindre à cause des frottements de la ceinture, il faudrait essayer au décapeur thermique mais je n'en ai pas. Ça marche très bien sur les vieux pare choc en plastique dur blanchis, comme sur les super-cinq.

Pourquoi pas de la peinture noire mat, la partie qui frotte est couverte par la ceinture, la partie visible devrait rester intacte .....

Spaza a écrit :

knarfi a écrit :

jm16s a écrit :Et une solution durables pour ravoir ces plastiques blanchis ? j'ai testé le polytrol mais ça ne dure pas.

J'avais testé aussi le polytrol et ça ne fonctionne pas. En fait ce plastique vieillit très mal et quand il est blanchi, il devient très cassant. On ne peut pas peindre à cause des frottements de la ceinture, il faudrait essayer au décapeur thermique mais je n'en ai pas. Ça marche très bien sur les vieux pare choc en plastique dur blanchis, comme sur les super-cinq.

Pourquoi pas de la peinture noire mat, la partie qui frotte est couverte par la ceinture, la partie visible devrait rester intacte .....

J'ai testé !!! A voir dans le temps.