AVANTIME PASSION : Le Forum

Je sais que le sujet a été traité et j'ai d'ailleurs parcouru les infos mais je me pose une simple question :
"Que faut-il démonter précisément pour déposer le compte-tours et remplacer les 3 ampoules ?"
Autrement dit, peut-on se contenter de déposer la partie gauche du tableau de bord (si oui, comment ?) ou bien est-on obligé de déposer toute la partie supérieure ?
Si vous avez un lien pour le mode opératoire de dépose (d'après le constructeur), je suis preneur pour éviter d'abîmer !
Merci de vos retours d'expérience.

Malheureusement, à moins de scier, il te faut démonter toute la partie supérieure du tableau de bord .

Et pour ça il faut demonter les deux joues de la partie basse...

Et oui !!! roulé en avantime ça se mérite

Pour une loupiote HS, je vais m'en passer. Déjà qu'il a déjà été déposé au garage pour remplacer le variateur de vitesse, ce tableau de bord restera en place jusqu'à nouvel ordre. Merci pour vos réponses.

Petite tentative, avec un coup de chance cela peut fonctionner...une ou deux petites tapes sur la zone qui ne fonctionne plus, et dès fois cela repart (si c'est juste un faux con ) .

ag17 a écrit :Petite tentative, avec un coup de chance cela peut fonctionner...une ou deux petites tapes sur la zone qui ne fonctionne plus, et dès fois cela repart (si c'est juste un faux con ) .

C'est possible que ce soit la conséquence du démontage du tdb au garage : la zone "éteinte" se situe au centre de la graduation.
Je vais tenter les "petites tapes", on ne sait jamais...
Sinon je prendrai mon courage à deux mains l'an prochain, quand je prendrai le temps, après avoir assimilé la manière de démonter moi-même le tdb... sans casse !

Avec 3 ampoules HS plus de compte tour visible
Spaza Hospital veut récupérer ton ancien variateur de vitesse HS. ....