je déterre ce post car confronté à un problème d'odeur et présence de quelques gouttes de LR sur le tapis côté conducteur
. Je suis donc parti en spéléologie sous le tableau de bord pour constater cette légère fuite, mais n'ayant pas trouvé (ou su cherché
) le tuto correspondant au remplacement de cet aérotherme, j'ai constaté, comme rédigé dans les précédents posts, qu' il existe certainement une astuce pour éviter la case RONodollars, en se fournissant en pièce sur le net et en se retroussant les manches. Je fais donc appel à vos connaissances et/ou expérience pour m'expliquer étape par étape le mode opératoire pour remplacer ce machin
.D'avance merci pour votre participation
.
. Mais une demi dose suffirait peut être?
avec la ferme intension de vous faire un beau tuto avec de jolies photos afin de vous retourner la pareille.
)plus tard, j'ai réussi à plus ou moins couper les deux tubes qui sortent de l'aérotherme sous le tableau de bord pour m'apercevoir ensuite qu'il est impossible de le sortir du bloc ventilation sans démonter le pédalier !!!!!!
