AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,
j'ai acheté il ya quelques temps des brides et des tresse sur E-Bay.
et deux joints
Voici l'état de mes tresses, avec en plus un certain bruit....
j'ai d’abord coupé les tubes au raz des tresses.
après nettoyage remontage des tresses
après remontage ça donne cela et plus de bruit bizarre

Et voila ça me change des montages électriques...
A+
Yves

Beau travail, moi je soude pour que ça reste identique à l'origine sans collier.... Mais j'ai de quoi souder....

Ben moi je ne sais pas souder,sauf au fer à souder

troublouse a écrit :Ben moi je ne sais pas souder,sauf au fer à souder

T'aurais dû essayer

Yves, tu as un lien pour commander les tresses ?

olive78 a écrit :Yves, tu as un lien pour commander les tresses ?

Je recherche..

olive78 a écrit :Yves, tu as un lien pour commander les tresses ?

J'ai retrouvé :
la tresse: http://www.ebay.co.uk/itm/DIY-KIT-Clamp ... 1418468384?

la bride: http://www.ebay.co.uk/itm/2-Exhaust-fla ... 4636f14687

A+
Yves

brio77 a écrit :Beau travail, moi je soude pour que ça reste identique à l'origine sans collier.... Mais j'ai de quoi souder....

Oui mais lui il a dit que ça faisait plus de bruit !

knarfi a écrit :

brio77 a écrit :Beau travail, moi je soude pour que ça reste identique à l'origine sans collier.... Mais j'ai de quoi souder....

Oui mais lui il a dit que ça faisait plus de bruit !

Une marque de cessation d'état (plus ) et une indication d'addition (plus ) ont la même orthographe
je te rassure mon pot fait un bruit normal après le changement des tresses

troublouse a écrit :

knarfi a écrit :

brio77 a écrit :Beau travail, moi je soude pour que ça reste identique à l'origine sans collier.... Mais j'ai de quoi souder....

Oui mais lui il a dit que ça faisait plus de bruit !

Une marque de cessation d'état (plus ) et une indication d'addition (plus ) ont la même orthographe
je te rassure mon pot fait un bruit normal après le changement des tresses

Tu as raison, pour plus de compréhension je rajoute un petit mot :
Oui mais lui il a dit que ça NE faisait plus de bruit !

Comme ça c'est plus clair et on sent mieux le sous-entendu

Méchant !!!
Ça fait toujours du bruit au niveau des tresses chez toi ?
LA petite fuite doit être au niveau de la platine, car j'ai réutiliser les anciennes que j'ai récupéré, Troublouse a les moyens d'en mettre des neuves, il n'est pas fauché, lui Tu le sens, le sous entendu ?

Un moteur qui ne fait pas de bruit est à l’arrêt donc même avec des tresses en mauvais état il ne fait pas de bruit.

C'est pas faux

Merci pour les liens Yves.
Par contre, je n'ai pas compris comment tu fixais la tresse sur la bride...

Ben soudure, à moins que les tresses étaient déjà équipées de brides....

olive78 a écrit :Merci pour les liens Yves.
Par contre, je n'ai pas compris comment tu fixais la tresse sur la bride...

Par soudure comme l'a fait remarqué Brio.J'ai un copain qui travail dans une boite de métallurgie .
A+
Yves

Olive, je me suis fait livré des tresses en rab à ma dernière commande Fox pour le proto, j'ai de quoi équiper 6 précatas... donc 3 paires. Les tresses valent 33€ et elles sont renforcées intérieur extérieur et je récupère les platines des anciens précatas. Par contre, comme c'est 100% soudé, il faut prévoir de démonter les pré-catas, ce qui est le plus douloureux. Il faudrait que je soude un tube d'un coté légèrement plus gros, mais du coup autant acheter les tresses de Troublouse.

brio77 a écrit :Olive, je me suis fait livré des tresses en rab à ma dernière commande Fox pour le proto, j'ai de quoi équiper 6 précatas... donc 3 paires. Les tresses valent 33€ et elles sont renforcées intérieur extérieur et je récupère les platines des anciens précatas. Par contre, comme c'est 100% soudé, il faut prévoir de démonter les pré-catas, ce qui est le plus douloureux. Il faudrait que je soude un tube d'un coté légèrement plus gros, mais du coup autant acheter les tresses de Troublouse.

Et puis il ya un autre argument en faveur de la solution de Yves :
Il a dit que ça NE faisait plus de bruit !

Beau travail, et sage précaution de confier la soudure à quelqu'un qui sait utiliser un poste à souder électrique, qu'il soit Mig ou Tig . Avoir le matériel ne veut pas forcément dire que l'on sait (bien) s'en servir, de plus si l'on à su, et que l'on ne fait plus: la main se perd. J'ai appris il y a 50 ans , mais ne pratiquant plus j'ai fait cadeau de mes postes à souder, mais conservé l'adresse des utilisateurs au cas ou .

Bravo, j'ai déjà fait cela, mais là où c'est mieux chez toi, c'est l'endroit où tu as fait la découpe, vraiment top, solution rapide qui évite la dépose des précatas.

troublouse a écrit :

olive78 a écrit :Merci pour les liens Yves.
Par contre, je n'ai pas compris comment tu fixais la tresse sur la bride...

Par soudure comme l'a fait remarqué Brio.J'ai un copain qui travail dans une boite de métallurgie .
A+
Yves

Je pensais bien, mais comme tu as dit que tu ne savais pas souder...

Sinon, c'est soudé à l'arc ou au chalumeau ?

brio77 a écrit :Olive, je me suis fait livré des tresses en rab à ma dernière commande Fox pour le proto, j'ai de quoi équiper 6 précatas... donc 3 paires. Les tresses valent 33€ et elles sont renforcées intérieur extérieur et je récupère les platines des anciens précatas. Par contre, comme c'est 100% soudé, il faut prévoir de démonter les pré-catas, ce qui est le plus douloureux. Il faudrait que je soude un tube d'un coté légèrement plus gros, mais du coup autant acheter les tresses de Troublouse.

Ca pourrait être intéressant que tu nous fasse des kits à partir des pièces ebay d'Yves, non ?
Je t'en prends une paire tout de suite

Tu a peur de commander sur internet...

Non, mais il faut souder !

Je veux pas faire de la concurrence à Fabrice