AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonsoir,

aujourd'hui j'ai voulu prendre mon vaisseau. Malheureusement, j'ai constaté que la batterie était à plat.
La centralisation ne fonctionnait pas. Je me suis donc rabattu sur l'ouverture manuelle à partir de l'unique serrure.

Et là, c'est le drame... impossible d'ouvrir la voiture ! Le barillet tourne dans le vide. Je pensais ouvrir le capot afin de pouvoir y brancher des câbles depuis ma seconde titine (Clio III phase 2 1.5 dCi 70 Business), mais je ne sais pas où se trouve le câble de commande d'ouverture du capot en me mettant sous le vaisseau.
J'ai déjà mis du dégrip'poil (double you di 40), mais pour l'instant ça ne change rien.

Quelqu'un pourrait-il m'aider avant que je n'appelle l'assurance ?

MP envoyé

Ouverture de secours capot avant

Avec ............ Modération spaza

Ok je vais tester ça demain après-midi.

C'est bon j'ai reussi à ouvrir mon vaisseau !
Sur mon double de clef, il y en avait une seconde plus petite. Lors de l'achat Renault avait été incapble de me dire à quoi elle servait. À présent je le sais ! La serrure a dû être changée et cêtre fameuse clef ouvrait donc la porte !
J'ai pris mon booster, mis un petit coup de pep's et c'est reparti !
Concernant la batterie j'ai remis la commande de rétroviseurs rabattables sur la position zéro et depuis plus de problème de décharge (ce n'était pas la première fois que la batterie se déchargeait mais j'avais toujours accès à la centralisation).
Merci encore pour les tuyaux !

Bizarre cette explication , si tu as une défaillance de module électronique d'arrêt de la tension aux bornes du moteur, la position "zéro" ne supprime pas la panne , et donc méfiance ou vérifier la chose avec une mesure de I , lorsque tout est au repos. La conso moyenne se situe aux environs de 20 à 30 mA, si c'est environ 1 A (1000mA) la batterie va continuer à se vider doucement... .

la petite clefs sert a fermer ou ouvrir le couvercle de rangement central ,le trou ce trouve a gauche du bouton de warning

les deux mon capitaine

En effet, j'ai déjà lu que la petite clé de la boite centrale, fonctionnait aussi pour la serrure de la portière, sur certain vaisseau . Mais peu, on cette coïncidence , semble-t-il .

ça ne marche pas pour moi.
Et pour cause: l'empreinte de la petite clé est totalement différente de celle de la clé de contact qui elle fonctionne correctement pour l'ouverture manuelle de la porte.

2 des miens on les clés de contact qui ferment aussi la boite a gant et donc pas besoin de la petite clé