AVANTIME PASSION : Le Forum

Bon, y a un sacre probleme avec mon toit ouvrant, il ne veut pas s'ouvrir. Quand j’appuie sur le bouton pour fermer il s'ouvre de 10 cm et quand j’appuie pour ouvrir il se ferme, et le moteur force, ça me faisait ça avant le graissage, je pensait que le fait de le graisser ça irait mieux, mais je vois que non.
j'ai branché la valise j'ai vu ça !

Bon je vais essayer de faire des recherches.

Bizarre ce message concernant le boîtier de gestion du toit ouvrant
Peut être est il défectueux

Il est sous le siège arrière le boitier de gestion du toit ouvrant , tu pourrais essayer de le débrancher et le rebrancher pour voir !
Si il est mort, tu en as un à vendre sur EBay
Contrôle aussi l'interrupteur grand air, je me rappelle que ça m'a fait ça au tout début ou j'ai eu mon vaisseau lorsque je l'ai entièrement nettoyé à l'intérieur et que j'avais démonté la console au plafond

Merci, je regarde ça ce week-end, la semaine je n'ai pas le temps.

Finalement, j'ai eu le temps après mangé de le regarder, sans rien touché, ça marche....
le temps d'ouverture est de 12.18 secondes et de fermeture, 16.51 secondes.

je vais essayer demain matin pour voir si ça recommence a ne plus marcher.

Les temps que tu donnes sont moteur en fonctionnement ou moteur à l'arrêt . De toute façon je les trouve un peu trop long: sans doute rails besoin d'un nettoyage/graissage .

c'est moteur a l'arret, j'ai déjà nettoyé et graissé les rails

et depuis j'ai reessayé, ben ça ne veut plus marcher
comment on demonte la partie en fibre entre le toit en verre arriere et la hayon. je pense que je vais ouvrir ça pour verifier tous le système.

Les temps de fonctionnement sont plus courts après nettoyage-graissage , c'est ce que j'ai retrouvé .

http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... =98&t=2075

Voilà les nouvelles,
comme j'ai dit j'ai trouvé une moteur de toit ouvrant, mais le hic c'est qu'il vient d'un xsara Picasso, ça marche un peu mieux mais c'est pas le top.... toujours pareils, les commandes sont inversées et par contre la course d'ouverture est plus courte, donc provisoirement je laisse comme ça, le toit s'ouvre au 3/4 quand même!!
Je pensais y faire un apprentissage, mais bizarre ça marche pas. je pense que le boitier du toit doit avoir un pète au casque aussi

A gauche moteur de Picasso
démontage des support de plage arrière
Ainsi que du ciel de toit
Là on voit les moteurs du rideau et du toit.
lundi, j'ai un contact pour acheter un ensemble calculateur/moteur TO.

C'est le même système que pour le toit ouvrant sur les C3 pluriel, et si: soit la roue d'entrainement des câbles hélicoïdaux est un peu usée , il y a décalage avec la programmation, soit les câbles eux-mêmes sont durs dans les gaines et l'effort important simule une butée et l'arrêt du moteur. Tout est donc décalé, par contre je ne connais pas la reprogrammation pour le calculateur, si ce n'est pas le groupe moto-réducteur qui est en cause, ou simplement la roue creuse de sortie. Les images ne permettent pas le grossissement et on ne voit pas le détail de la roue creuse de sortie. Si c'est la même avec l'autre GMR, fait l'échange et l'essai pour voir, dès fois que . Si l'avance se fait bien sur l'avant, le fait de rester appuyé sur le bouton de commande quand il y a butée, permet l'initialisation simple ...

ça y est j'ai trouvé mon soucis, c'est le moteur qui ne fonctionnait pas bien. je l'ai changé c'est bon maintenant.

a plus

C'est une bonne nouvelle, pour toi. Mais ton moto-réducteur est peut-être réparable, ne le jette pas .

Sinon pense au Spaza Hospital !!!

jm16s a écrit :Sinon pense au Spaza Hospital !!!

je vais voir avec lui.