AVANTIME PASSION : Le Forum

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Bonjour à tous, et merci de m'accueillir sur le forum.
Je suis propriétaire depuis quelques semaines d'un 2.2 DCI (personne n'est parfait...) Steppe, jantes Rhodes, cuir Sahara, de décembre 2002 avec 163000kms aujourd'hui.
Après avoir roulé avec près d'une trentaine de voitures (pas en même temps, bien sur) en trente ans de permis, j'ai craqué pour ce modèle très particulier, incopiable, intemporel, que j'avais découvert Chez RONO en expo sur les Champs à Paris à sa sortie en 2001.
Je l'ai acheté sur photos après de nombreux échanges avec l'ancien propriétaire qui globalement ne m'a rien caché sur son état (celui du vaisseau pas celui du proprio....)Je l'ai fait venir de Haute Savoie jusqu'à Brest par transporteur avec prise en charge des frais pour moitié par l'ancien proprio, ça ne me coutait pas plus cher que l'avion, l'hôtel, les chocolats suisse (pour ma fiancée), le péage et le carburant; Pourquoi si loin de ma chère Bretagne me direz vous, ben pour le prix tout simplement. Remis entièrement à niveau, avec peinture, fiabilisation moteur, vidanges, tralali et tralala, je devrais avoir moyennant sueur et quelques euros, (et sauf mauvaise surprise) un vaisseau en très bon état, avec toutes factures d'entretien conformes au prescriptions constructeur depuis l'origine, correctement kilométré et qui, vous le savez tous, ne peut que donner satisfaction.
Je me suis donné l'hiver pour y travailler et espère profiter à fond du "grand air" au printemps prochain et pour longtemps ensuite je l'espère.
Ce forum me sera, j'en suis certain d'un grand secours tant les infos qu'il contient peuvent être utiles; Je ne manquerai pas bien sur en retour de vous faire profiter de mon expérience.
Amivantimement, et bonne route à tous.
Kenavo.

Bonjour,
Chouette présentation , bon vent à bord de ton nouveau vaisseau
et bienvenu sur notre forum....

Bienvenu ici, les chasseurs de dci n'ont pas encore montré le bout de leur nez, mais généralement ils ne tardent pas

Bienvenu !

Bienvenue finistérien

Coucou Yann,
Super content de te retrouver ici, tu t'en doutes
J'ai eu ton message et je te rappelle ce week-end
Amitiés

Patrice

Bonjour à toi, ton humour et ton vaisseau gazolisé !
Tu trouveras sur le forum toute l'aide possible à la séance de remise en forme de ton vaisseau.
Belle présentation en tout cas !

Merci encore à tous pour votre accueil.
A bientôt pour de nouvelles aventures....

Non, je ne dirai rien sur le dCi !
Non !!!
N'insistez pas !
mais...

BeZyaH a écrit :... et espère profiter à fond du "grand air" au printemps prochain ...

Rhôôôô... faut quand même que je dise un truc méchant, non ?
Eh bien non, je ne parlerai même pas de météo !


Kenavo ami breton !
...et yecʼhed mat !

Bienvenue ami Dci'ste

Vous la connaissez : à Brest il ne pleut que sur les c... (O. de Kersauzon)
Le premier antidécéiste qui se moque de mes injecteurs, je lui fais manger sa bobine de V6....voila c'est dit!!!!... (sans animosité, aucune, bien sur.)
Kenavo ar wech al....

Bonsoir tout le monde,

Pour défendre Yann qui est Brestois comme moi , en Bretagne il ne pleut JAMAIS, ce sont les nuages qui sont tellement contents de vous voir qu'ils pleurent de joie

Ils sont tellement content que, le jour ou je me suis marié, il nous l'on montré... je suis pas breton mais ma femme si...!

Et puis, quelque soit la région de France, elles sont toutes belles quand on les traverse en Avantime....

...et surtout les régions qui ont une identité culturelle forte !

Bienvenue parmi nous mon cher Yann.
Je viens de modifier sur ma liste ton ancien pseudo "beuzya" en "BeZyaH" bien plus conforme à ton identité régionale.
Très beau vaisseau et en plus fiabilisé, je te souhaite de beaux voyage à son volant mais attention, le plaisir de conduire en Bretagne, s’arrête au Conquet, ne va pas plus loin, c'est la mer!!!! Ou, sinon, demi tour, direction Strasbourg! Tu ne verras plus la route de la même façon surtout en mode Grand Air.
Au plaisir de te rencontrer, peut être en compagnie des 8 autres Finistèriens que j'ai dans ma liste.

Bienvenue a toi

Un DCISTE ravi de voir arriver sur notre forum un autre DCISTE.

Thierry Avt9534

Bienvenue l'ami !
Belle présentation

Ben voila, le vaisseau est sorti de chez le docteur Rono. Problème fuite injecteur (2 injecteurs fuyards) résolu, et coussinets remplacés.
Je vous mets en pièce jointe un cliché des pièces remplacées.
J'ai bien fait d'y aller, vu l'état de deux d'entre eux, je ne serais pas aller bien loin.... En plus de tout ça (y compris vidange) il a été nécessaire de remplacer l'échangeur air/air qui était fendu. Et pan! 400e de plus sur la facture.
Montant total: 1770€. gloups!....
C'est fait, c'est fait, on reviendra pas dessus. Sauf que, 3 bornes après le garage en rentrant à la maison: allumage défaut injection + service.
Retour au garage, valise test: défaut bougie préchauffage + défaut EGR + défaut électrovanne pression carburant.
Donc effacement des défauts par l'agent Rono, essai sur voie express et rebelote 2 fois, même défaut.
Retour chez Rono, revalise: défaut EGR X2, reeffacement, reessai et remême problème EGR. ....
Alors je pige pas! la vanne a été nettoyée et bouchée par mes soins quelques jours avant l'intervention citée plus haut.
Retour à la maison et coup de fil à un ami (mécano): "débranche la vanne, refais un essai sur VE, et décrasse tout ça en montant dans les tours".
J'ai fait tout comme il m'a dit, mais au bout de 15 bornes, on remet le couvert: Bip, défaut injection + service.....
Et j'ai rendez vous lundi matin pour déposer le vaisseau en carrosserie pour un lifting.
Je suis juste un peu contrarié, voir quelque peu énervé, ......
un vaisseau repeint c'est beau, un vaisseau qui marche c'est mieux!.....

Et bien c'est moche ce qui t'arrive.

Bon courage à toi et bonne chance!

J'me demande si j'aurais pas du privilégier le V6, moi ????
Encore que, il doit aussi connaitre ses p'tites misères ....

Bah le dci n'est pas reconnu pour son exemplarité...

Le v6 est plus sage...

Faudrait faire des analyses entre coût tout confondu, et km ......
Y a des chances de faire taire les on dit .... entre dci, v6 et 2l ...

Oui intéressante idée...

En tous cas, pour ce dci, la messe est dite, son coût d'entretien est élevé !

Les diesels ont toujours eu la réputation d'un coût d'entretien élevé, ce n'est pas nouveau.