je compléterai le post !
Bon j'ai pas la photo où on a réussi à péter un 97km/h en twizy, dommage....
Pour la petite histoire, c'était mon enterrement de vie de garçon ce weekend qui a duré 3 jours , 3 jours de débauche, de bars, de jacuzzi etc etc
Et entre autre plus de 200km en twizy, on en avait 4 on s'est bien marré comme il faut. En ville c'est vraiment génialissime. En gros, le châssis est vraiment marrant, sécurisant, tirant tout droit mais progressif car il glisse quand même des 4 roues, les pneus éco montrent vite leurs limites en usage rapide.
Le freinage est bon, mais j'ai comme la sensation qu'on a réussit à glacer les plaquettes, à la fin du week end, ca faisait plus le même bruit au freinage.
Je confirme sur sol humide on fait de beaux drifts.
Le châssis est bon, mais alors au niveau amortissement c'est pas fait pour faire 200 bornes en 2 jours, c'est super tape cul !!! Le siège de devant est malgré tout assez confortable et ne fait pas mal aux fesses.
pour atteindre 97km/h, c'est pas dur, vous montez à deux dedans, une bonne descente sur nationale, et pour éviter le bridage à 80 - 84km/h, il suffit de mettre en N Et là wiiiizzzzzz y'a juste le voyant STOP qui clignote à la vitesse là
En autonomie c'est pas trop mal, à chaque fois en roulant normalement avec 4 éco points, on arrivait à 70km, et on a toujours fini les parcours pieds au plancher sur les 10 dernières bornes
Sur la nationale, quand il pleut, au niveau du conducteur rien de spécial à déclarer on est assez bien protégé par contre le passager arrière comment il ramasse !!!
Mon pote était trempé, un autre avait sorti les lunettes de piscine, et le 3ème était emballé dans son Kway
Les affaires on les avaient emballées dans un sac poubelle dans le 4eme Twizy pour pas tout ruiner
L'horreur avec cette caisse, c'est en ville, je sais pas si c'est l'effet de groupe (4 twizy, et la mienne avec écrit essayez la ...) mais les gens se permettent de monter dedans, ouvrir les portes de toutes les caisses etc... vraiment la folie cette caisse !
En tout cas c'était un bon délire à plusieurs, au feux rouges tu peux te mettre cote à cote et discuter
Le point négatif, c'est la recharge faut vraiment une prise 16A sinon le courant saute... Faut vraiment des rallonges en 2.5mm2 sinon les câbles chauffent etc ... ça manque un peu de recommandation électrique cette caisse. Ça pompe quasi 2500 W pendant 3h....
Bon ce matin j'étais content de reprendre une caisse avec des amortisseurs, et un moteur. L'utilisation est conforme à ce que je pensais, ça sert vraiment à rien, mais c'est super fun.
