AVANTIME PASSION : Le Forum

CT du vaisseau ce matin : RAS

Cool

Alors pour moi, le DCi passe en juin, vanne EGR débranchée et bouchée par la petite pièce qu'on connait...

ça passe, ou pas??...

OliMonster a écrit :Alors pour moi, le DCi passe en juin, vanne EGR débranchée et bouchée par la petite pièce qu'on connait...

ça passe, ou pas??...

Ma vanne a également été débranchée, il y a 2 semaines par le garagiste ! Il m'a dit que les seuls problèmes seraient des taux de pollutions plus élevés mais toujours dans les normes !
J'ai dépassé les 210000 hier

J'ai passé le contrôle technique avant hier, 128.000 km, vanne EGR condamnée.
Tout est OK, juste forte corrosion de l'arrière de l'échappement et déséquilibre au niveau des amortisseurs arrières.
J'attends le double inox de notre ami Brio et pour les amortos, je guette une promo chez Oscaro.
Amicalement.
Patrick.

Bon, si c'est passé pour vous vanne EGR bouchée...

Je croise les doigts

A+

Le truc bête, plaque immat AV dont un 8 avec le blanc enlevé dans la boucle du haut du 8...

Donc Contre-Visite, les pneus arrières étant un peu trop usés, de toutes façons c'était mort...

Sinon, la prise de la vanne EGR débranchée, ça devait se voir,
et vanne EGR bouchée avec la petite pièce métallique en losange que les DCistes doivent connaitre

...pas vu, pas pris!!... De toutes façon, la pollution est OK

Sinon tout OK

Avec 204 000 kilomètres, c'est cool pour un CT qui aurait dû être vierge!!

Mon avantime vient de passer le CT... rien à dire pas de contre-visite !
Seul défaut : un peu de corrosion !

J'en reprends donc pour 2 ans avec une étape en novembre : la distribution ...

Elle a 8 ans et 2 mois et 213350 km... pourvu que ça dure

Elle n'a jamais été faite en 213 350km? c'est du solide

Atome a écrit :Elle n'a jamais été faite en 213 350km? c'est du solide

Comme quoi, on a peut être fait la distribution de nos vaisseaux pour rien. Enfin, soyons prudent, quand même!
Donc, belle santé pour ton vaisseau, gogo57

A mon avis, la distri a déjà été faite une fois !!!

brio77 a écrit :A mon avis, la distri a déjà été faite une fois !!!

ha te voilà toi !

MaitreTI a écrit :

brio77 a écrit :A mon avis, la distri a déjà été faite une fois !!!

ha te voilà toi !

C'était comment les vacances, brio? Bien, j'espère!

Coooooooooooooooool la Gwada !!!!

Tu n'as pas 2-3 photos pour ceux qui ne sont pas (encore!) partis

Je viens de passer le mien il y a une heure et si cela peut rassurer quelqu'un à 213500km CT 0 fautes pour un 2lturbo.Moteur vraiement fiable pas de fuites!tourne comme au premier jour.

gullivert007 a écrit :Je viens de passer le mien il y a une heure et si cela peut rassurer quelqu'un à 213500km CT 0 fautes pour un 2lturbo.Moteur vraiement fiable pas de fuites!tourne comme au premier jour.

Chapeau bas! Félicitation! Acheté neuve ou d'occasion? Combien de kms parcourus avec? Et pas de problème particuliers, de grincement, de bruit de caisse, ...?

marne54 a écrit :

gullivert007 a écrit :Je viens de passer le mien il y a une heure et si cela peut rassurer quelqu'un à 213500km CT 0 fautes pour un 2lturbo.Moteur vraiement fiable pas de fuites!tourne comme au premier jour.

Chapeau bas! Félicitation! Acheté neuve ou d'occasion? Combien de kms parcourus avec? Et pas de problème particuliers, de grincement, de bruit de caisse, ...?

Je viens d'y mettre environ 900euros de frais pour la remettre en état: pot d'échappement/freinage/pneus/disques avant/fermeture de malle...des bricoles dont une bonne vidange.Je l'ai eu à 212000 il y a quelques semaines.Les deux prochaines semaines je vais lui mettre 4000km dans la tronche, c'est là que je vais pouvoir juger! un problème est le grincement du toit ouvrant.Je mettrai les photos lorsque j'aurai tout terminé.

gullivert007 a écrit :

marne54 a écrit :

gullivert007 a écrit :Je viens de passer le mien il y a une heure et si cela peut rassurer quelqu'un à 213500km CT 0 fautes pour un 2lturbo.Moteur vraiement fiable pas de fuites!tourne comme au premier jour.

Chapeau bas! Félicitation! Acheté neuve ou d'occasion? Combien de kms parcourus avec? Et pas de problème particuliers, de grincement, de bruit de caisse, ...?

Je viens d'y mettre environ 900euros de frais pour la remettre en état: pot d'échappement/freinage/pneus/disques avant/fermeture de male...des bricoles dont une bonne vidange.Je l'ai eu à 212000 il y a quelques semaines.Les deux prochaines semaines je vais lui mettre 4000km dans la tronche, c'est là que je vais pouvoir juger! un problème est le grincement du toit ouvrant.Je mettrai les photos lorsque j'aurai tout terminé.

Tout ça pour 900 euros? Tu l'as fait tout seul ou c'est dans un garage car ce n'est pas cher.
4000 kms, tu vas en prendre du plaisir, je te le dis.

Salut Marne 54, le pot d'échappement directement en allemagne 149E, les disques avants 100E chez oscaro, la vidanges avec tous les filtres 80E, les pneus avants 230E (225/50/17W),le mécanisme de la malle arrière...etc... prochaine partie le changement de la courroie accessoires et le compresseur de clim ensuite la courroie de distri+pompe à eau tout cela pour la fin de l'été.
Je m'attendais pas du tout à avoir un tel confort et plaisr de conduite avec un avantime!

gullivert007 a écrit :Salut Marne 54, le pot d'échappement directement en allemagne 149E, les disques avants 100E chez oscaro, la vidanges avec tous les filtres 80E, les pneus avants 230E (225/50/17W),le mécanisme de la malle arrière...etc... prochaine partie le changement de la courroie accessoires et le compresseur de clim ensuite la courroie de distri+pompe à eau tout cela pour la fin de l'été.
Je m'attendais pas du tout à avoir un tel confort et plaisr de conduite avec un avantime!

Et puis les routes dans ta région, t'invitent à prendre très souvent ton Avantime, c'est magnifique comme région, comme toutes en France: nous avons un beau pays!
Pas chère, tes pièces et ta révision par contre, courroie, compresseur et distrib et profite aussi pour changer tes bobines et bougies, là, tu devrais la sentir passée.

marne54 a écrit :

gullivert007 a écrit :Salut Marne 54, le pot d'échappement directement en allemagne 149E, les disques avants 100E chez oscaro, la vidanges avec tous les filtres 80E, les pneus avants 230E (225/50/17W),le mécanisme de la malle arrière...etc... prochaine partie le changement de la courroie accessoires et le compresseur de clim ensuite la courroie de distri+pompe à eau tout cela pour la fin de l'été.
Je m'attendais pas du tout à avoir un tel confort et plaisr de conduite avec un avantime!

Et puis les routes dans ta région, t'invitent à prendre très souvent ton Avantime, c'est magnifique comme région, comme toutes en France: nous avons un beau pays!
Pas chère, tes pièces et ta révision par contre, courroie, compresseur et distrib et profite aussi pour changer tes bobines et bougies, là, tu devrais la sentir passée.

En effet j'habite en montagne c'est le top pour les balades mais encore il faudrait qu'il fasse beau...
Merci pour tes conseils, je changerai les bobines et les bougies.Bonne soirée.

Je reviens à peine de vacances
voilà pourquoi je ne répondais pas...

alors, si la distribution a été faite le 24 novembre 2006 à 120000 km...
et comme je n'atteindrai pas les 240000 km avant la fin novembre de cette année, elle va bientôt y passer

Gogo57 tu me diras ou tu achètes ton kit courroie ? personnellement je comptais aller voir chez oscaro.Salut.

Ben, il me sera facturé par mon garagiste...
Je ne suis pas mécano, donc je ne fais rien moi même... mais mon garagiste fait du bon boulot, et est de bons conseils