AVANTIME PASSION : Le Forum

Bon, je sais pas s'il y a beaucoup d'adeptes ici, moi j'en suis... Pas forcément pour rouler à allure excessive, même si c'est vrai, je roule plutôt un peu au-dessus des 130 sur autoroute... Ce qu'il faut pour pas rester derrière les fesses des autres voitures, qui en plus savent pas se servir d'un régulateur : rien de plus ch...t que suivre une voiture à l'allure qui nous va bien , mais qui n'arrête pas de ralentir / accélérer...
J'ai donc un Coyote depuis un peu plus de 2 ans. Le gouvernement a décidé de les supprimer... Je trouve cette décision injuste, et je soutiens le mouvement qui nait. Je n'irai pas manifester, c'est pas mon truc, et en plus je bosse, mais j'ai signé la pétition...
Chacun ses convictions : je l'ai dit, je ne mens pas sur mes motivations (c'est vrai qu'en plus, ça évite d'avoir le nez sur le compteur, mais comme dit ma femme, pour ça, il y a les limiteurs...).
Ceux qui veulent, comme moi, protester, c'est par ici => http://www.afftac.fr/
Sur les nouvelles mesures, je suis par contre à 200% d'accord sur la volonté de sanctionner plus fort les infractions comme les feux grillés, l'alcool au volant, les excès de vitesse en zones dangereuses ou en ville, etc...
Mais sur autoroute, surtout quand il n'y a personne, franchement, je trouve qu'il n'y a pas beaucoup plus de risques à 140, voire même 150 qu'à 130.
Je suis persuadé que la meilleure solution serait d'autoriser ces vitesses sur certaines autoroutes, à certains moments, et de rendre les autres contrôles plus stricts...

Ça va sûrement en faire réagir plus d'un, mais c'est ma vision des choses...

+ 1

(c'est envoyé - pour ma part, 40000 km sur l'idf par an en clio (malheureusement pas en AVT !!) et c'est vraiment un stress de moins à la conduite)

Comme d'hab, notre gouvernement a pris des mesures à la hâte et sans réflexion...et surtout en pensant retour sur investissement que sont les radars... Perso, je laisserai les panneaux d'avertissement, mais mettrai des radars factices...ça coute moins cher, c'est très efficaces pour la sécurité mais cela ne rapporte rien à l'état

Avant la mise en place des radars, je faisais parti des gens qui roulaient à bonne allure quand les conditions de circulation le permettaient (je dirai même à très bonne allure pour faire 1000km en 7h ..c'était en 1999). Aujourd'hui, je respecte du mieux que je peux les limitations, je roule au limiteur ou au régulateur (AVT 138 compteur pour 131 réel sur le mien).

Je suis contre tous ces appareils qui permettent pour beaucoup d'outrepasser les lois. Il fallait faire quelque chose pour la sécurité routière, la France à choisi la répression parce que nous ne comprenons que ça, mais je suis aussi contre le fait que les autorités se postent là où ça rapporte et non là où c'est potentiellement dangereux C'est à cause de cette politique idiote qu'ont fleuri Coyote et Wikango et maintenant ce même gouvernement est prêt à sacrifier les plus de 1000 emplois qu'il a indirectement créé... On marche sur la tête

Grand débat oui

Pas un grand débat, du grand n'importe quoi, oui !!!!!

Je vais changer de pays, j'ai honte !!!!

Je vous rejoins tous dans vos points de vue surtout Brio

Bientôt 2 ans de coyote, 40000 kms par ans et on va nous faire croire que retirer les panneaux indiquant les radars va rendre la route plus sur .

Je suis vraiment dégouter d'une telle vision des choses de la part de notre gouvernement quand on voit sur les routes des distances de sécurités non respectées, des dépassements par la droite, des stops "oubliés", des endormissements, des franchissement de lignes blanches ......., je comprends pas qu'on s'acharne sur la vitesse ! sans parler des dangers des 2 roues dans les bouchons Parisiens .... a quand des infrastructures dignes du 21e siècle .

Pour la peine je vais faire la gréve des panneaux de limitations et je vais rouler libre de toute contrainte de vitesse tout en étant respectueux des autres et respectueux des agglomérations ......

Oups j'oubliais j'ai jamais eu le permis

brio77 a écrit :Pas un grand débat, du grand n'importe quoi, oui !!!!!

Je vais changer de pays, j'ai honte !!!!

I agree

Manif le 18/6, si vous y tenez ...

C'est un raccord avec le sujet non ?

On ne reconnait pas bien le pays ou se trouve cette magnifique route

bpi2027 a écrit :on ne reconnait pas bien le pays ou se trouve cette magnifique route

Deutschland monsieur, deutschland ...
... sur l'autoroute de Hannover

Ach so, c'est mieux que la pub pour la R21 turbo

Maitreti serait-il frustré de sa journée à Monthlery ?

porteavion a écrit :

Maitreti serait-il frustré de sa journée à Monthlery ?

Non c'est justement pour ça que j'avais pas besoin de l'option circuit

Et en téléphonant en plus!
Il marche bien le V6!

MaitreTI a écrit :C'est un raccord avec le sujet non ?

C'est donc toi qu'on appelle Bip Bip !
Bon Ok

J'ai bien mieux coté Bip Bip
Et encore, j'ai loupé la photo à 246 ...

MaitreTI a écrit :J'ai bien mieux coté Bip Bip
Et encore, j'ai loupé la photo à 246 ...

!!!!!!
A fond ?
Combien de tours / minutes ?
Le bruit ? La tenue de route ?
La consommation ?

C'est avec une grenouille débridée?

olive78 a écrit :C'est avec une grenouille débridée?

Grenouille BVA : 5 personnes + bagages ...

Gros bruits de soufflerie niveau du toit panoramique ....

Acouphène, mon vieux !

Pas POSSIBLE .... Un défaut de construction d'Avantime, ça se saurait !

La mienne à partir de 200-205 km/h, j'ai du bruit provenant du TO.
A 210, je me suis arrêté en Allemagne...
245, me semble être pour les courageux

Objectivement, c'est plus proche de l'inconscience

Et elle était en 4ème ou en 5ème?

Par débridée, je me demandais si c'était avec ses catas d'origine.

olive78 a écrit :Et elle était en 4ème ou en 5ème?

Par débridée, je me demandais si c'était avec ses catas d'origine.

Le rapport de boite : je sais pas.
Les precatas vides.
A noter que j'ai fait quasi la même pointe avec la 2eme grenouille qui est full d'origine ...