AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous,
je me presente, je m'appelle Olivier, j'ai 39 ans, marié et papa d'une petite fille de 4 ans. Je suis un collectionneur compulsif de coupés de chez Renault. C'est à dire R15, R17, Fuego et aussi Alpine.
Pour rouler tous les jours, j'ai une Fuego TD et pour partir en vacances nous avons une R25 V6 Turbo. Seule, ma femme roule dans autre "chose" => Une Fiat Break !
C'est là le noeud du problème. Nous souhaitons remplacer cette voiture par une Avantime. Pour plusieurs raisons :
1) On peut l'assimiler à un coupé Renault
2) Elle existe en diesel (oui nous sommes de gros rouleur dans la famille, environ 80 000 kms/an chacun)
3) Ma femme a completement flashée sur cette voiture.
4) J'ai aussi completement flashé sur cette voiture !!!!

Voilà pourquoi je suis là aujourd'hui. Je me suis mis en chasse d'une 2.2 DCI, et qui peux m'aider et meconseiller mieux que des passionné comme vous ?

Je suis accessoirement, trésorier de l'Amicale R15/R17, webmaster de son site et administrateur de son forum
http://amicale-r15-r17.forumpro.fr/

Enfin ma signature represente les types et année de mes voitures.

Bienvenu à toi pour plein de raison, tu es l'heureux posséceur d'une D501, bon ,moi c'est D502 (mais quelle différence vu du forum Avantime), tu aimes les Avantimes (tu ne seras pas déçu) et je crois qu'on échange déjà sur le forum Alpine d'Etienne.

Donc bienvenu à toi, et surtout bonne recherche pour le vaisseau amiral de ta flotte !!!!

Welcome !

brio77 a écrit :Bienvenu à toi pour plein de raison, tu es l'heureux posséceur d'une D501, bon ,moi c'est D502 (mais quelle différence vu du forum Avantime), tu aimes les Avantimes (tu ne seras pas déçu) et je crois qu'on échange déjà sur le forum Alpine d'Etienne.

Donc bienvenu à toi, et surtout bonne recherche pour le vaisseau amiral de ta flotte !!!!

Effectivement, je vais parfois sur Avenue de Bréauté.
De plus, j'ai habité prés de Melun pendant 10 ans !

pptroene a écrit :Bienvenue.
Pour info sur eBay, il y a en ce moment un dCI Dynamique peu kilométré à 15000 Euros, courroie faite, en vente par un professionnel :
http://cgi.ebay.fr/Renault-Avantime-2-2 ... dZViewItem

Merci de cette info.
Comment sais tu que la courroie à été changée ? Pourquoi changer la courroie de distrib à 69000 bornes ?

Bienvenue a toi La courroie de distribution est préconisée a 120000kms ou 5 ans,donc normal si celle ci a été faite (c'est déja un bon point vu le cout de l'intervention) . Je suis possesseur d'un Helios 2.2 dci de 2003 qui a 104000kms ,vehicule de seconde main,acheté d'occasion dans un garage en fevrier dernier,quelques soucis sous garantie(voir ma présentation),mais depuis que du BONHEUR!!!!Aller bonne recherche!

Bienvenue à toi ,
un passionné, ca fait plaisir

r15/r17 a écrit :...
1) On peut l'assimiler à un coupé Renault
...

mais c est un coupé renault !

Merci.

Si elle est propre, c'est une bonne affaire je pense !!!

Le découragement a eu raison de moi !
Lorsque je vois les prix pratiqués pour cette voiture en Diesel, je suis affolé ! Jusqu'a 25000 € pour des voiture qui affiche presque 100000 kms, je tombe de l'armoire !
Je sais que c'est une voiture peu courante, mais quand je compare les cotes Argus ou Centrale et les prix des vendeurs, j'ai l'impression d'etre pris pour un pigeon
Exemple : (Et j'ai pas pris le pire )
Avantime de 2003 Helios avec 106000 kms pour 16500 €
Pour 2000 € de moins on trouve une Vel Satis 3.0 V6 DCI initiale avec 70000 kms !

Donc a moins de tomber sur une bonne affaire, mon choix est fait

Ne te décourage pas, beaucoup de vendeurs n'arriveront plus à les vendre un tel prix, car même si ce sont des diesel, je pense que la cote d'amour et collection prendra plus d'effet sur les V6, donc les diesele vont finir par baisser.

Par contre, j'ai fait le comparatif avec les Vel Satis et 607 de même époque et à moteur/finissions comparable, l'Avantime commence à surcoter pas mal, les grosses berlines (française) perdent en principe assez vite en cote mais notre AVT chérie se maintient qd même pas mal. Mais les kilométrage sont souvent plus faible. Peut-être le coté voiture "loisir" et non bouffe goudron pour patron en bougeotte.... Quoi que l'AVT sait le faire aussi, et avec la différence en plus.

n hesite pas a faire des propositions cassée

Merci de vos encouragements !

Bon, je ne vais pas trop m'avancer, MAIS, j'ai peut etre trouvé mon bonheur. Un peu de patience, mais ca devrait le faire !

Si tout va bien, dimanche soir, je suis l'heureux propriétaire d'un AVT
Que je ne manquerai pas de vous présenter

oui oui les photos !

cool un nouveau voisin !!

Ca y est, IL est a la maison.
C'est donc un Dci de 2003 finition Dynamique avec option GPS.
Bleu Ilyade (il me semble !) avec 78 000 kms. Première main.
Place au photos




Ce matin à coté de celle qu'il remplace , ma p'tit 25 V6 Turbo

félicitations !

L'eau a coulée sous les ponts depuis ce dernier post !
J'ai toujours mon AVT qui totalise 104000 kms et quelques frais d'entretien supplementaires
D'ailleurs, le jour ou le l'ai emmené chez Renault à Melun pour changement d'injecteur, j' ai vu passé un Steppe. Peut etre toi Brio ?

J'ai aussi complétée ma collection avec une Petite Sup 5 GT Turbo.
Je ne resiste pas a une petite photo !

J'ai mis mon AVT en vente il y a 2 mois, car j'avais des vu sur une Safrane Bi turbo, mais comme il n'est pas partie, ben pas de Safrane !
Mais comme je vais avoir une auto de fonction a partir d'Avril, je pense le remettre en vente, car la mon hangar commence a etre bien plein !
Mais jusqu'a ce jour, je profite bien de mon vaisseau amiral !

sympa le sup' 5

elle me plait bien cette GT turbo, mes vingt ans sont loin. Combien de kilomètres a-t-elle ? Je me souviens qu'elle était produite dans un bleu fort sympathique.

Un ami avait ca aussi ,

En blanc nacré , superbe

Et ca poussait...poussait...poussait.......

aubade a écrit :elle me plait bien cette GT turbo, mes vingt ans sont loin. Combien de kilomètres a-t-elle ? Je me souviens qu'elle était produite dans un bleu fort sympathique.

Elle a 170 000 kms et tout est d'origine dessus !!! Turbo compris, et il pousse encore trés fort
Alors la réputation de fragilité

aucune fragilité sur les turbos de supercinq, seulement de mauvaises utilisations et des mauvais entretiens.... J'ai eu une type 1 pendant 1 an, j'ai été obligé de m'en séparer pour cause de budget d'étudiant à l'époque, en plus je faisait 30000km/an.

Merci pour ces photos r15/r17