@ Un retardataire nouveau: AG17
Publié : 12 sept. 2010, 18:05
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Suite à la remarque judicieuse de VLNC1962, voici de quoi combler cet oubli de présentation : Panhard junior, DB Panhard HBR 5, Renault 1093, Volvo 480 T sont les engins qui m'ont enthousiasmés depuis 50 ans ( eh oui le 1/2 Siècle déjà !)sans compter les normaux, et depuis Noël 2009 , un vert scarabée (296) Dynamique 2L Turbo. Ce choix s'est fait suite aux consultations des centres techniques de contrôles qui concluaient tous dans le même sens, à la question : quel est le modèle le plus fiable ou le moins ..mauvais d'après certains ?
Pourquoi l'Avantime ? : pour toutes les raisons évoquées sur ce site et, de plus, l'avantage de pouvoir loger deux vélos dans le "coffre" au lieu de les avoir sur un porte-vélos extérieur ou certains avaient tendance à croire au présentoir et donc se servir ! Aujourd'hui, après quelques soucis et frayeurs mentionnés( par Brio77 )et environ 20000 kms, c'est vraiment un plaisir de se balader au volant de ce vaisseau. La conso moyenne basse est de 7,2 à 7,6 l/100 (moins que la 605 remplacée) et 972 kms parcourus avec un plein (les 1000 doivent être possible avec un jerrican de secours dan s le coffre).Centre d'intérêts: ttes mécaniques et électro-mécanismes de précision et les montres , pendulettes et horloges (un peu fâché avec l'informatique que je découvre
)Voili ,voilou , j'ai 67ans, suis à la retraite et mon prénom : Xavier ...un grand bonjour à tous: 
Suite à la remarque judicieuse de VLNC1962, voici de quoi combler cet oubli de présentation : Panhard junior, DB Panhard HBR 5, Renault 1093, Volvo 480 T sont les engins qui m'ont enthousiasmés depuis 50 ans ( eh oui le 1/2 Siècle déjà !)sans compter les normaux, et depuis Noël 2009 , un vert scarabée (296) Dynamique 2L Turbo. Ce choix s'est fait suite aux consultations des centres techniques de contrôles qui concluaient tous dans le même sens, à la question : quel est le modèle le plus fiable ou le moins ..mauvais d'après certains ?
Pourquoi l'Avantime ? : pour toutes les raisons évoquées sur ce site et, de plus, l'avantage de pouvoir loger deux vélos dans le "coffre" au lieu de les avoir sur un porte-vélos extérieur ou certains avaient tendance à croire au présentoir et donc se servir ! Aujourd'hui, après quelques soucis et frayeurs mentionnés( par Brio77 )et environ 20000 kms, c'est vraiment un plaisir de se balader au volant de ce vaisseau. La conso moyenne basse est de 7,2 à 7,6 l/100 (moins que la 605 remplacée) et 972 kms parcourus avec un plein (les 1000 doivent être possible avec un jerrican de secours dan s le coffre).Centre d'intérêts: ttes mécaniques et électro-mécanismes de précision et les montres , pendulettes et horloges (un peu fâché avec l'informatique que je découvre
)Voili ,voilou , j'ai 67ans, suis à la retraite et mon prénom : Xavier ...un grand bonjour à tous: 
