AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour à tous,
Je suis depuis 1 semaine dans une véritable galère avec mon Avantime 2.2dci.
Suite (sans doute) a la coupure de la batterie pendant environ 1 mois (car en plus plus j'ai cassé mon Turbo), mon toit ouvrant fonctionnait très mal (par a coup ou ne s'ouvrant uniquement de 5 à 10 cm) au re-branchement de la batterie. Mais depuis 1 semaine il s'est ouvert en grand et impossible de le refermer. J'ai fais le tour des garages Renault mais aucun n'est capable de faire la moindre chose (voir le moindre effort) me qualifiant plutôt ma voiture de "Mouton à 5 pattes".
Elle est actuellement chez un spécialiste d'électricité auto (depuis ce matin) mais même lui galère et n'y arrive pas. (il vient de me dire que ses valises n'arrivent à rentrer en communication avec le boitier qui commande le T.O.
C'est un véritable appel au secours que je vous lance, car je n'ai plus de solution. (Je suis en Normandie et le T.O ouvert en février c'est pas top!!!)
L'appui long sur la touche N°1 du T.O à été fait bien sur, mais sans succès.
Si quelqu'un à le moindre indice je suis preneur. Merci d'avance

Si la valise ne parvient pas à rentrer en contact avec le boitier interface du TO ........ je pense que c'est le boitier qui est HS et sans le changer je ne vois pas comment refermer le TO .....
Ici tu en as un pour 100 euros : http://www.minedor.net/pieceavantime.html

Et si tu alimente directement le moteur en 12V pour le refermer, ça fonctionne ? Ca permettrai déjà de le refermer pour avoir plus de temps pour trouver la panne. N'y a-t-il pas le bouton d'ouverture toit ouvrant en court circuit s'il s'est ouvert tout seul, c'est aussi une solution, sinon +1 avec Bond !!!!

A tout hasard, as-tu vérifié le fusible correspondant au TO qui est sous la banquette arrière? (voir p5-22 du manuel utilisateur)

olive78 a écrit :A tout hasard, as-tu vérifié le fusible correspondant au TO qui est sous la banquette arrière? (voir p5-22 du manuel utilisateur)

oui commencons par le début

Merci beaucoup déjà pour ces quelques réponses;
donc le fusible à été vérifié et pour le fait de branché en direct le moteur, le spécialiste élec. auto chez qui ma voiture se trouve m'a dit tout à l'heure qu'il fera surement ça pour le fermer, mais ça ne règlera pas le problème.
Il pense que c'est peut-être le boitier de commande T.O mais il n'en est pas sur car il semblerait que pour le tester il faut un code d'activation trouvable uniquement chez Renault, donc il se renseigne et me tient au courant.
Mais une petite parenthèse sur Renault: Je suis clairement écoeuré de l'incompétence du réseau. tout au moins dans ma région.
8 garages ont refusés ma voiture, en me disant que de toute façon ces voitures la "personne ne sait les réparer" sympa!
C'est une honte pour un aussi gros constructeur, alors que cette voiture est toujours aussi belle, et traverse les années sans prendre une seule ride, a mon avis ils devraient plutot être fier que ce véhicule porte un losange.

Dudu a écrit :Merci beaucoup déjà pour ces quelques réponses;
donc le fusible à été vérifié et pour le fait de branché en direct le moteur, le spécialiste élec. auto chez qui ma voiture se trouve m'a dit tout à l'heure qu'il fera surement ça pour le fermer, mais ça ne règlera pas le problème.
Il pense que c'est peut-être le boitier de commande T.O mais il n'en est pas sur car il semblerait que pour le tester il faut un code d'activation trouvable uniquement chez Renault, donc il se renseigne et me tient au courant.
Mais une petite parenthèse sur Renault: Je suis clairement écoeuré de l'incompétence du réseau. tout au moins dans ma région.
8 garages ont refusés ma voiture, en me disant que de toute façon ces voitures la "personne ne sait les réparer" sympa!
C'est une honte pour un aussi gros constructeur, alors que cette voiture est toujours aussi belle, et traverse les années sans prendre une seule ride, a mon avis ils devraient plutot être fier que ce véhicule porte un losange.

ne pas généraliser mais dès qu un probleme sort de l ordinaire ...

Dudu a écrit :Merci beaucoup déjà pour ces quelques réponses;
donc le fusible à été vérifié et pour le fait de branché en direct le moteur, le spécialiste élec. auto chez qui ma voiture se trouve m'a dit tout à l'heure qu'il fera surement ça pour le fermer, mais ça ne règlera pas le problème.
Il pense que c'est peut-être le boitier de commande T.O mais il n'en est pas sur car il semblerait que pour le tester il faut un code d'activation trouvable uniquement chez Renault, donc il se renseigne et me tient au courant.
Mais une petite parenthèse sur Renault: Je suis clairement écoeuré de l'incompétence du réseau. tout au moins dans ma région.
8 garages ont refusés ma voiture, en me disant que de toute façon ces voitures la "personne ne sait les réparer" sympa!
C'est une honte pour un aussi gros constructeur, alors que cette voiture est toujours aussi belle, et traverse les années sans prendre une seule ride, a mon avis ils devraient plutot être fier que ce véhicule porte un losange.

Tu habites où, que je n'aille pas y habiter ?????

Désolé pour toi, mais ça arrive malheureusement !!!

Bonjour,
Je suis en Normandie dans le triangle: Rouen , Dieppe, et le Havre; et Franchement si vous trouvez un garage Renault capable de vous dire qu'il va s'occuper (ou tout du moins essayer) de votre Avantime et bien alors bravo.
J'avais jusqu'a présent aucun critère négatif du réseau Renault, et croyez moi que maintenant l'image de cette marque à énormément changé pour moi. J'ai toujours roulé en Renault, et bien pour l'avenir le vent va tourner pour moi. (la preuve j'avais une Vel Satis, et bien tellement dégouter je viens de la vendre!) Bien sur on me dira que c'est partout pareil dans les autres marques; Oui bien sur mais est ce que cela peut être pire que ma situation; je ne pense pas!

Je profite de ce topic pour vous raconter ma boulette de la journée ! L'avantime était garé sous des arbres, j'étais pas loin et j'avais laissé le toit ouvert... Jusque là tout va bien ou presque... J'ai fini de manger, je reprend le volant et le ciel devient pas cool... voir menaçant, je décide de fermer le toit et là le draaaaaaaammeeeeee ! Le toit ne veut plus se refermer, il arrive quasiment au bout de la course et hop il repart instantanément dans l'autre sens. Après pleins d'essais (j'étais à deux doigts de forcer le toit...) complétement angoissé je décide d'appeler le seul avantimer dont j'ai le numéro de portable. J'ai nommé VLNC1962 Bien sur il n'a jamais eu ce genre de problèmes et ne peut guère m'aider... Il a du me prendre pour un con sur le coup tellement j'étais sans idée... j'avais même pas pensé à essayer la touche grand air ! Au final rien ne fonctionne et VLNC ne peut rien pour moi à son grand désespoir. Puis finalement je décide d'inspecter les rails ... et là une sorte de gland (ou conneries dans le genre (je suis désolé je suis une vrai buse en botanique )qui était coincé au fond du rail et qui en fait empêchait la fermeture du toit...

La morale de cette histoire qui a falli mal se finir (j'ai failli aller chez Renault... ils auraient bien ris...) c'est sus aux glands en tout genre! !!!!!!!!!!!!!!

On peut se demander qui est le gland dans l'histoire (si je peux me permettre évidemment )

f48koenig a écrit : ...
qui a falli mal se finir (j'ai failli aller chez Renault... ils auraient bien ris...) c'est sus aux glands en tout genre! !!!!!!!!!!!!!!

surtout qu ils auraient peut etre pas fait mieu que toi puisque le diag' aurait rien trouvé ...
... vu qu ajourdhui ils savent plus travailler sans les ordis ...

Trop cool ton histoire !!!! Ca me rappelle moi !!!!

C'est bien connu ... Le malheur des uns fait le bonheur des autres !!!!
Merci pour ce REX ....

MaitreTI a écrit :

f48koenig a écrit : ...
qui a falli mal se finir (j'ai failli aller chez Renault... ils auraient bien ris...) c'est sus aux glands en tout genre! !!!!!!!!!!!!!!

surtout qu ils auraient peut etre pas fait mieu que toi puisque le diag' aurait rien trouvé ...
... vu qu ajourdhui ils savent plus travailler sans les ordis ...

+1 ... et ca merite encore un +1 ...

Dudu a écrit :Bonjour,
Je suis en Normandie dans le triangle: Rouen , Dieppe, et le Havre; et Franchement si vous trouvez un garage Renault capable de vous dire qu'il va s'occuper (ou tout du moins essayer) de votre Avantime et bien alors bravo.
!

Hello,

je suis entre Dieppe et Saint Valery en Caux. Je n'ais pas encore d'avantime, mais l'alpine c'est un peut pareil, contraint forcé, je suis alle au garage d'yvetot une fois, elle refusait de demarer !!! ... il l'on remorqué et par miracle elle a redemarré, ben sinon, on ne touche pas a ça ...

Bref, je vais depuis des anné dans un petit garage de campagne, et le gard, antoine, ben il a peur de rien, il essaye, il cherche et il trouve ....

je ne connais pas encore sa reaction sur un avantime, mais il est tres ouvert !!!

apres c'est un garage de campagne, et l'alpine je lui laisse longtemps si besoin ......

PS : je suis a luneray, sinon, plus loing tu as un bosh super serieux a nesle-normandeuse

@Bientot

Re-bonjour,
je reviens vers vous (je suis l'auteur du premier message) pour vous donner des nouvelles de mon Avantime. Et bien après mon gros problème de T.O (qui n'a jamais re-fonctionné d'ailleurs) j'ai décidé de vendre cette voiture dans l'état ! j'ai réussi mais attention au "bouillon que j'ai pris" . Mais je reste tout de même sur ma première impression sur ce véhicule: c'est vraiment une voiture d'exception mais malheureusement sous la coupe d'une marque et d'un réseau qui ne la respecte pas.
J'ai totalement stoppé ma confiance envers le losange depuis, et je roule dans une grosse Américaine (une Chrysler C300 Touring avec un 3.5l V6 Diesel sous le capot) J'ai bien sur eu une ou deux bricoles dessus mais la différence c'est qu'ils s'occupent de ma voiture en 2 à 3 jours, je ne paye rien, et en plus ils sont aimables (le contraire de ce que j'avais chez Renault avec mes voitures)
Bonne chances à tous et continuez à rouler en Avantime pour que l'on n'oubli pas cette voiture.
Cdt,

Merci Dudu pour ton message de soutient, c'est clair qu'il vaut mieux savoir se débrouiller seul avec cette voiture, mais certaines concessions jouent quand même le jeux... mais elles sont rares.

brio77 a écrit :Merci Dudu pour ton message de soutient, c'est clair qu'il vaut mieux savoir se débrouiller seul avec cette voiture, mais certaines concessions jouent quand même le jeux... mais elles sont rares.

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