AVANTIME PASSION : Le Forum

3 semaines de passées et toujours pas de réponse... Je vais relancer courant de la semaine...

Au début le prix coté droit coté gauche par chocs ar et malle 1200 euros TTC .
Ensuite ils ont prit du retard je devais le reprendre au bout de 5 jours Mais j avais précisé que je n était pas pressé (chose peut étre a éviter) .....Donc je l ai eu au bout de 5 semaines ....mais j ai eu droit en cadeau a l'équilibrage des 4 roues (la bete tremblait a 90 100) le monogramme de malle qu ils ont dut changer et en plus la pose et la fourniture des plaquettes avant. Pour le prix du départ soit 1199.99Euros

Ok 1200€.
Merci pour les précisions, ça donne une bonne idée.
OASIS

Il était rayé pas très profondement mais avait aussi une petite déchirure de 1.5cm sur le contour d une aile et il manquait de la peinture sur le par chocs ar de chaque coté avec des petits coups autour de la plaque ar.
Ils on aussi changé un capteur de recul il fonctionnait bizarrement au début il voulait que je paye ((corrosion sur le capteur) mais finalement il l on fait gratis .A mon avis il on dut voir que le problème venait de la peinture

passage cet a/m à la succursale Renault de DIJON, pas de nouvelles de mon dossier pour le moment.. J'en ai profité pour leur dire que mon pare brise avant était à changer et qu'il serait bien de le faire en même temps que la peinture des brancards (si prise en charge de la part de Renault, et des fois que ça les motive un peu plus avec le pb à changer...)..
Wait and see...

Finalement Renault m'a répondu... par mail.
Voici le message reçu.
Pas compris la notion de prise en charge par l'organisme vendeur !?
Si l'organisme vendeur est le garage qui aurait vendu le véhicule, quid de la garantie constructeur ?? et quid d'un achat entre particulie et enfin... quel est l'intérêt d'un montage de dossier de prise en charge ???


OASIS

Hors sujet complet !!!!

Appelle par téléphone pour avoir des précisions.... Mais ça sent la réponse de la secrétaire de base en stage qui commence sa période d'essai

portnawak !
même pour changer des disques de freins en garantie sur ma Megane RS, l'agent a fait une demande au constructeur..C'est seulement après accord qu'il travaille, jamais sur ses deniers.... bande de nazes !!

Enfin si, sur ses deniers, mais se fait rembourser ensuite

OASIS a écrit :Finalement Renault m'a répondu... par mail.
Voici le message reçu.
Pas compris la notion de prise en charge par l'organisme vendeur !?
Si l'organisme vendeur est le garage qui aurait vendu le véhicule, quid de la garantie constructeur ?? et quid d'un achat entre particulie et enfin... quel est l'intérêt d'un montage de dossier de prise en charge ???


OASIS

Etonnante réponse , j'ai eu recours aussi a Renault Relation Clientète il y a quelques années pour la refection des brancards et c'était eux qui s'était mis en relation directement avec le garage ou j'avais le soucis puis avec moi en second temps ...

Bon ben j'ai appelé le service client avec mon numéro de dossier.
Ce que j'ai compris c'est que le service client ne fait des propositions commerciales que dans le cadre d'un véhicule hors garantie (meca ou carrosserie) et donc c'est pour ça qu'ils me disent que c'est au garage de faire la demande.
Je lui ai dit qu'elle avait été faite avec dossier communiqué à Renault mais que j'avais essuyé un refus de prise en charge.
Donc pour résumer, le service client me dit de voir avec le garage et le garage me dit qu'il a fait le dossier et que la réponse a été négative.
Pb, je n'ai aucune preuve que le dossier a bien été monté et je n'ai reçu personnellement aucun justificatif à mon attention de ce refus.
Le garage m'explique qu'ils ont fait tout ce qu'il fallait donc ils ne veulent pas relancer le dossier ni en créer un nouveau et le service client explique que ce n'est pas à eux de répondre dans le cadre de cette démarche.

Bref... je boucle et je n'ai aucun interlocuteur valable pour avoir une VRAIE réponse.

Dernière idée, faire la demande depuis un autre agent Renault.

Si qu'un a reçu un accord de prise en charge récent avec un véhicule équivalent au mien en terme de km et age (205000km / 01/2001), je suis preneur pour les infos afin d'avoir un contre-exemple.
J'ai eu un témoignage en MP de LX720 qui a également essuyé un refus en début d'année, son véhicule ayant 175Km et il est de 2002...

Visiblement, le fait que mon précédent vaisseau avait bénéficié d'une prise en charge il y a moins d'un an, ça ne pèse rien.

OASIS

c'est vraiment du flan tout ça car sur AVT CONNEXION, il y a plusieurs personnes qui ont des prises en garanties et récentes en plus....
j'attends ma réponse et te tiens au jus...
A +

J en ai deux a passer bientôt on verra ce que cela donne ...

cperso a écrit :c'est vraiment du flan tout ça car sur AVT CONNEXION, il y a plusieurs personnes qui ont des prises en garanties et récentes en plus....
j'attends ma réponse et te tiens au jus...
A +

Pour l'instant, j'ai des infos en MP de vaisseaux pour qui il y a eu un refus récent.
Ce qui me manque, ce sont des infos de vaisseaux dont les dossiers ont été acceptés dernièrement.
Je compte relancer (harceler) le service client jusqu'à ce qu'une personne s'implique pour faire avancer le dossier ouvert par le garage puisqu'à mon niveau, je n'ai que le service client comme interface.

Je suis passé au garage ce soir et j'ai enfin vu le dossier envoyé.
Renault France avait faxé la lettre de réponse de refus le 18/05 accompagné d'une photocopie d'une note interne et qu'ils ont encadré manuellement.
Dans ce cadre, il est précisé les conditions d'application pour la garantie constructeur.
Les quelques lignes que j'ai eu le temps de lire par dessus l'épaule du mecano, c'est qu'il fallait un carnet d'entretien avec la preuve des contrôles anticorrosion réguliers.
Même le mec de Renault ne savait pas de quoi il s'agissait et m'a confirmé qu'il n'était pas au courant.
Donc j'ai eu la confirmation que mon dossier avait été monté et refusé.
J'ai le carnet mais l'ancien propriétaire n'a jamais noté que le garage ne le remplissait jamais et se contentait des factures (que j'ai fournies)
Pour mon précédent vaisseau, j'avais le carnet mais Renault avait conditionné la prise en charge sur présentation des factures expliquant que le carnet n'avait aucune valeur.
C'est comme le turbo, les prises en charge sont à géométrie variable

Dernière anecdote, il y avait un autre dossier d'un autre Avantime dans la pochette du mécano pour la même demande au niveau des arches.
Cette même demande a été... refusée.

OASIS

C'est vrai que la garantie anti-corrosion est assujettie à un contrôle régulier. Généralement il n'y a pas de refus de prise en garantie si le véhicule a été suivi au moins tous les 2 ans dans le réseau Renault pour l'entretien courant et pas besoin de carnet ni de factures car toutes les visites et interventions sont enregistrées informatiquement.

Pour le mien avec intervention en début d année et ok,l ancien proprio avait une garantie OR 5 ans et j ai fait faire l entretien chez Renault sauf la dernière vidange juste avant que j ai effectué moi mème aprés avoir acheté la clée pour le filtre...

Ce matin coup de fil de la succursale Renault de DIJON, mes brancards vont être pris en charge !!!
Donc après le 15 août, lifting et pare brise neuf pendant qu'on y est.... :yeah:

Je résumé mes démarches : visite et photos du véhicule par le chef d'atelier carrosserie, copies du carnet d'entretien (3 tampons Renault et le dernier Citroen), et copie de la carte grise, that's all...Chef d'atelier très pessimiste au départ et d'ailleurs surpris du retour positif de Renault concernant ma demande..

Voilà...
Oasis, faut déménager sur DIJON...
bizarre, c'est deux poids et deux mesures comme on dit..

Salut a tous,

j'ai fait ma demande de prise en charge hier, le dossier a été fait, j'attends la reponse pour vous dire quoi

a priori il n'etait pas inquiet, ça devrait passer ....

@+ et bon week ... pour ma par rallye alpine - renault en champagne

je n aurai finalement pas l occasion de faire passer la gtie puisque les 2 avantime vont aller se faire faire un covering integrale.
Donc poncage et covering.

cperso a écrit :Ce matin coup de fil de la succursale Renault de DIJON, mes brancards vont être pris en charge !!!
Donc après le 15 août, lifting et pare brise neuf pendant qu'on y est.... :yeah:

Je résumé mes démarches : visite et photos du véhicule par le chef d'atelier carrosserie, copies du carnet d'entretien (3 tampons Renault et le dernier Citroen), et copie de la carte grise, that's all...Chef d'atelier très pessimiste au départ et d'ailleurs surpris du retour positif de Renault concernant ma demande..

Voilà...
Oasis, faut déménager sur DIJON...
bizarre, c'est deux poids et deux mesures comme on dit..

Bonne nouvelle pour toi !
Histoire de faire une relance à Renault dans le cadre de mon courrier au service client, peux tu me MP les informations sur ton vaisseau ?
Kilométrage, AM et immate afin que je leur apporte un contre-exemple avec les infos/preuves ?

Merci.
OASIS

Voilà les dernières infos.
J'ai relancé le service client Renault suite au refus (je n'avais pas réussi à avoir la personne en charge de mon dossier donc ça avait un peu trainé).
En plus du refus, j'ai désormais une fin de non recevoir du service client qui m'explique qu'ils n'interviennent pas dans des dossiers sous garantie constructeur.
Du coup je boucle :
- Le service client se dit non concerné
- Le garage dit qu'il a monté le dossier et ne peux (veux ?) pas relancer après le refus

La seule 1/2 réponse du service client est de monter le dossier depuis un autre garage.
Sauf qu'elle me dit que le numéro de dossier est affecté au véhicule donc ils verront que la demande a déjà été faite.
Impossible pour moi d'apporter les infos contradictoires des collègues comme Cperso qui ont vu leur vaisseau pris en charge car on ne peut jamais traiter en direct client -> Renault mais c'est toujours Renault -> Renault quand c'est de la garantie constructeur.
Qui ne s'applique pas d'ailleurs !

OASIS

La classe internationale chez Rono !!!!

C'est affligeant effectivement.
Pour ma part je sors du concessionnaire qui m'a tout repeint dans le cadre de la garantie, y compris des craquements au niveau du hayon alors qu'ils ont considéré qu'il s'agissait du résultat d'un choc.

Qui mieux que Renault Besançon peut négliger votre Renault ?
Bilan, je vais tenter un autre garage, meme plus petit mais je veux pas que le garagiste se retrouve emmerde parcequ'un dossier a été ouvert ailleurs.
Oasis

rdv mardi 8 heures à RENAULT DIJON pour mes brancards et changement du pb avant (merci MMA )...
je vous tiens au jus pour le résultat...
A +