AVANTIME PASSION : Le Forum

Spaza a écrit :Voir fiche 32 http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 100&t=2606
Et ici http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... =27&t=2901

il existe pas des balaiS flat avec gicleur prêt à monter ?? svp merci

ben si, Les Bosch Aérotwin référence courte AR652S sont équipés de gicleurs ...Regarde bien la photo dans les liens donnés par Spaza

ok compris merci

Jeudi matin, en voulant prendre mon vaisseau pour aller travailler, j'ai eu la surprise de voir que mon vaisseau ne voulait plus s'ouvrir. je l'ouvre avec la serrure et le verdict tombe : Plus de batterie !!!

Je fait une recherche et voilà, je suis victime des modules de rétro défectueux. Je les ai déconnectés en attendant d'aller chez Renault pour en trouver d'autre.
Je savais que celui de droite déconnait un peu. Il ne bougeait plus de temps en temps. On entendait le moteur se mettre en route et se couper de suite.

Un grand classique, malheureusement sans sollution définitive de reparation...

Petits travaux du jour. J'ai repeint les enjoliveurs. Le reste est nickel sauf les enjos. Ça m'énervais.
J'ai eu un peu de mal pour trouver du gris Renault 605. J'ai fait 4 magasins mais j'ai fini par trouver.
Ponçage au 180 à l'eau puis au 320 à l'eau. Un coup de primer pour plastique et application de la teinte (marque Motip ref 55400).

J'en ai d'abord peint un pour valider la couleur.
Ça m'a permis de faire un avant/après :
Montage sur la jante pour tester la teinte :
La teinte est un poil plus foncée que le jante mais ça ne jure pas. J'ai donc attaqué les autres. Comme il y avait des défaut sur l'enjoliveur "test", je l'ai poncé et repeint en même temps que les autres.
J'ai bien insisté sur le vernis pour pouvoir combler des défaut et pouvoir les polir.

Maintenant je laisse sécher plusieurs jours, j'utiliserai de la pâte à polir pour enlever les défauts et accentuer la brillance.

Bravo très bon boulot

Beau travail !

Superbe ,comme neuf
Combien de bombe as tu utilisé et ou as tu trouvé celle ci

avantime91 a écrit :Superbe ,comme neuf
Combien de bombe as tu utilisé et ou as tu trouvé celle ci

Une bombe de primer, une de peinture et une de vernis. J'ai même du rab. Je suis allé au Norauto pour la teinte.

Aujourd'hui nouveaux travaux, graissage du mécanisme de lève-vitre arrière.
Hallucinant l'usine à gaz. J'ai compté 5 glissière plus les 2 rails pour la vitre. Par contre on dirait qu'il est incassable. Pas de cables fragile ni de clip qui fixe la vitre en plastique fragile.

J'en ai profité pour nettoyer à fond les garnitures arrières.

Si si c'est fragile, le point délicat est le collage du support arrière sur la vitre. J'en ai déjà recollé plein....

Je préfère faire du collage que changer le lève-vitre complet

Sinon je viens de tout remonter. Plus aucun grincement. Je suis même surpris par la vitesse de la vitre maintenant.

Quand j'aurai une journée je ferai les vitres avant.

Bonne idée
Petites questions
Quelle type de graisse as tu utilisée ?
Quelle est la durée pour cette opération ?
Merci

Adishatz
Pierre

Pour le mécanisme de la graisse au lithium classique et pour les rails de la graisse au silicone.
Faut compter entre 1h30 et 2h00 la première fois.

Aussi rapide pour faire l'entretien de son vaisseau que pour répondre aux questions

Super

De rien. On est là pour s'entraider. Il commençait à pleuvoir. J'ai accéléré la fin .

Une petite astuce. Pour les rails, j'ai utilisé de la graisse en bombe. Avec le tuyau j'ai pu lubrifier le rail d'en haut la vitre baissée.

De retour de vacances, je découvre ton travail, entre autre, sur les enjoliveurs, et c'est superbe.

Désolé, j'ai répondu à coté, j'avais pas vu que c'était le lève vitre de l'arrière, c'est vrai qu'ils ont l'air costauds !!! Surement parce qu'il n'y a aucun guide vitre à part le mécanisme...

Merci Marne54. Par contre je suis un peu déçus du vernis sur les enjos. Trop mat. je le referai ultérieurement mais c'est déjà mieux qu'avant.

Concernant le lève vitre avant je verrai bien comment il est . Je m'amuserai avec une autre fois. Je pense y passer une bonne journée.

La semaine dernière, j'ai profité de mon mariage pour lui faire un gros décrassage et un passage au polish et à la cire.
le résultat est magnifique. C'est là que je me suis rendu compte vraiment du soin apporté à ses deux précédents propriétaires.
Et après le décrassage voilà le résultat après le polish et la cire.
Un gros plan sur la jante avec les enjoliveurs repeints.

Superbe!! Il me tarde de revoir mon BB FX tourné en voyant le tien.
Ta grenouille est efficace, faudra me montrer où c'est quand je viendrai.

A Blainville sur l'eau dans le 54. A l'entrée de la ville quand on vient de Lunéville. Sur le parking du Aldi.

Aïe, ce n'est pas ma route quand je viens en Lorraine car
1) direction Liverdun pour acheter des madeleine et des bergamotes et
2) direction Metz pour me rendre chez mon ami spaza.
Mais, je retiens l'adresse au cas où.

c'est vrai que propre, il flashe bien !