AVANTIME PASSION : Le Forum

oui c'est le raccordement sur la sonde de LDR et le proto du module .Ou as tu trouvé ces photos......

Sur AP, mon ami, mais perdues dans un post générique.
Mais la base de donnée AP sait les retrouver ....

Bon, je viens de regarder dan la Clio, il y a 3 fils à la sonde de température et je n'ai pas de manuel du circuit électrique, quelqu'un sait me dire comment trouver un des 2 bons ?

C'est peu être la même sonde que sur Espace III F4R .

Ça ressemble méchamment !!!! Cool, je vais essayer le fil rose, merci Troublouse, décidément, tu as vraiment décidé de me faire économiser mes démarreurs !!!!

A priori, c'est pas le fil rose sur la Clio, ça ne change rien du tout au démarrage.... Des fois, jusqu'à 6 à 10 coup pour faire partir le moulin avec 0°C !!!
C'est un cata ce 1.6 16V avec l'E85 au démarrage....
Je vais essayer avec un des 2 autres fils, car vu le schéma que tu as mis de la sonde, j'avais 2 chances sur trois de choisir le bon fil, et je m'a gouré !!!

Je vous tiens au courant.

Au fait Brio quand tu as monté le kit Troublouse sur ton vaisseau il a bien cohabité avec ton autre kit E85 (le "brésilien"...) ?
On m'a dit que oui pas de problème mais je préfère vérifier auprès de mon fournisseur (donc, toi )

Sans problème, ça ne travaille pas du tout de la même façon... donc aucune interaction possible...

Tous les kits ont été envoyés aujourd'hui.

Voila 1er montage du module E85 de notre ami Troublouse sur la Griotte de Marne54.
Tout est ok démarrage par 3°ce matin ok.
Réalisation d'un boitier avec fusible interrupteur et témoin Led pour visualiser la fonction hors service en mode essence
Création d'une interface sur la sonde de température: but: éviter de couper les fils d'origine
Vous n'avez plus qu'à commenter

La classe, beau montage.
J'y ai travaillé aussi ce WE. J'ai reconnecter le kit sur le fil.blanc de la sonde de température au lieu du rose comme sur les espaces et ce coup là ça marche !

Je suis en admiration sur le travail réalisé mais aussi sur vous, les amis techniciens: je suis une véritable "quiche" en électronique automobile .... et même de toute sorte d'électronique!!
Bravo à vous et merci orignal

marne54 a écrit :... je suis une véritable "quiche" en électronique automobile .... et même de toute sorte d'électronique!! ...

Bienvenue au club, FX !
Pour ma part :
"quiche" en électronique automobile
"quiche" en électronique
"quiche" en automobile

Pourquoi tu n'es pas resté en Lorraine alors ?

orignal a écrit :Voila 1er montage du module E85 de notre ami Troublouse sur la Griotte de Marne54.

Tout est ok démarrage par 3°ce matin ok.
Réalisation d'un boitier avec fusible interrupteur et témoin Led pour visualiser la fonction hors service en mode essence
Création d'une interface sur la sonde de température: but: éviter de couper les fils d'origine
Vous n'avez plus qu'à commenter

C’est une superbe installation Bravo

brio77 a écrit :La classe, beau montage.
J'y ai travaillé aussi ce WE. J'ai reconnecter le kit sur le fil.blanc de la sonde de température au lieu du rose comme sur les espaces et ce coup là ça marche !

Quel version de Clio as-tu ? ( pour ma liste de véhicules équipés )

Clio 1.6 16v sport 1999.

brio77 a écrit :Pourquoi tu n'es pas resté en Lorraine alors ?

Superbe montage.

Est ce que tu peux détailler ton interface, avec quoi tu l'as fait, je suis pour les installations non destructrices donc j’apprécie hautement ce montage

Bravo, superbe montage et bien pensé. cela améliore encore le kit de troublouse.
Vous êtes des as !

Je tiens à remercier encore une fois Troublouse pour ce petit module qui permet de retrouver un démarrage à froid identique à l'origine !!!!!
C'était ce qu'il manquait à mes voitures, du coup je ne vais plus faire marrer les voisins de parking au ski qu'à la voiture démarrait au 3 ou 4 ème coup de démarreur et ratatouillait pendant 10 secondes !
merci pour ce partage d'expérience et cette fabrication à prix très intéressant.

Belle installation plug and play, discrète et retrofitable ! Bravo

Pour qui a deja realiser la reparation il faut combien de temps ?
je n'ai que l'assise conducteur qui fonctionne

+1 pour un atelier

mac-avant a écrit :Pour qui a deja realiser la reparation il faut combien de temps ?
je n'ai que l'assise conducteur qui fonctionne

+1 pour un atelier

Tu ne te serais pas gouré d'endroit pour poster ça, toi ?

si si