AVANTIME PASSION : Le Forum

La sonde de température doit être du type CTN ( Coefficient de Température Négatif ou NTC en anglais ) et non pas CTP ( Coefficient de Température positif ).
voici les représentation : A+
Yves

Bonjour,
Mise à jour du stock.
Si certains sont intéressés, manifestez vous pour relancer une commande.
A+
Yves

Bonjour
J'aimerais installer le kit sur un Scenic 2 proactive 2L-16 de mars 2006, le moteur est un F4R 771.
Comment procéder pour une commande ?

Merci

File te présenter, petit polisson !!!

Désolé, je pensais l'avoir fait lors de l'enregistrement.
Dans quelle rubrique faut-il aller ?

Merci

ici :

http://forum.avantimepassion.fr/viewforum.php?f=3

et tu ouvres un nouveau sujet en bas de page

Bonjour à tous,
petit up j'ai de nouveau des Kit E85 , avis aux amateurs
A+
Yves

Bonjour,
mise à jour des stocks.
A+
Yves

Bonjour,
mise à jour du stock.
A+
Yves

Bonjour Boy,
Je suis intéressé par un kit.... donne moi tes coordonnées en MP merci

Bonjour,
mise à jour du stock 0.
Ceux qui souhaitent un module m'envoie un MP .
A+
Yves

VLNC1962 a écrit :Bonjour Boy,
Je suis intéressé par un kit.... donne moi tes coordonnées en MP merci

le dernier à été vendu cet après midi . Envoie moi un MP si tu est toujours intéressé pour une livraison fin janvier.
A+
Yves

troublouse a écrit :

VLNC1962 a écrit :Bonjour Boy,
Je suis intéressé par un kit.... donne moi tes coordonnées en MP merci

le dernier à été vendu cet après midi . Envoie moi un MP si tu est toujours intéressé pour une livraison fin janvier.
A+
Yves

Zut, trop tard à la soupe donc !!! Oui je suis intéressé pour janvier ou plus tard car rien ne presse mon BVA n'est pas encore prêt !!
Tien moi au jus....Merci

VLNC1962 a écrit :

troublouse a écrit :

VLNC1962 a écrit :Bonjour Boy,
Je suis intéressé par un kit.... donne moi tes coordonnées en MP merci

le dernier à été vendu cet après midi . Envoie moi un MP si tu est toujours intéressé pour une livraison fin janvier.
A+
Yves

Zut, trop tard à la soupe donc !!! Oui je suis intéressé pour janvier ou plus tard car rien ne presse mon BVA n'est pas encore prêt !!
Tien moi au jus....Merci

Je te met sur le 1ER message de ce post pour la prochaine commande.
A+
yves

Cool Merci Yves....

Bonjour,
mise à jour du stock
A+
Yves

Je pense que je vais me laisser tenter
Par contre il me faudra aussi trouver l'installateur...
J'ai vu dans le sujet que des moteurs K4M (1.6 16V Renault) avaient été équipés. Ma Megane avec ce moteur tourne à l'E85 depuis quelques temps mais c'est vrai que j'évite l'hiver. Est-ce que le kit permet de moins surconsommer ? Est-ce qu'on peut faire un "mix" 50/50 en laissant le kit en fonction ?
Ça a certainement déjà été demandé mais entre la première et la 5ème page j'ai oublié...

Bonsoir,
le Kit facilite le démarrage ,après il est inactif donc pas de changement sur la consommation .
Tu peux relire le début de ce post ou j'explique son fonctionnement.
A+
Yves

mw35 a écrit :Je pense que je vais me laisser tenter
Par contre il me faudra aussi trouver l'installateur...
J'ai vu dans le sujet que des moteurs K4M (1.6 16V Renault) avaient été équipés. Ma Megane avec ce moteur tourne à l'E85 depuis quelques temps mais c'est vrai que j'évite l'hiver. Est-ce que le kit permet de moins surconsommer ? Est-ce qu'on peut faire un "mix" 50/50 en laissant le kit en fonction ?
Ça a certainement déjà été demandé mais entre la première et la 5ème page j'ai oublié...

J'utilise ce kit sur le K4m sur une Clio, visible à Dinard. C'est génial, car elle est du coup tout à fait utilisable à 100% E85 en hiver. Par contre avec du mélange, il vaut mieux couper le kit car elle a tendance à se noyer.... Passé me voir si tu es de L'Ille et Vilaine

Ah bah oui il y a donc des chances que je passe te voir tu n'es pas loin maintenant
Je vais faire un complément de plein à l'e85 sur l'avt voir s'il supporte ce carburant, j'avais eu une mauvaise surprise avec ma Safrane qui avec 15 litres sur 80 n'arrêtait pas de caler...

Salut Yves, je t'ai envoyé un MP....

VLNC1962 a écrit :Salut Yves, je t'ai envoyé un MP....

J'ai répondu...

mw35 a écrit :Ah bah oui il y a donc des chances que je passe te voir tu n'es pas loin maintenant
Je vais faire un complément de plein à l'e85 sur l'avt voir s'il supporte ce carburant, j'avais eu une mauvaise surprise avec ma Safrane qui avec 15 litres sur 80 n'arrêtait pas de caler...

Tu peux mettre direct 100% si c'est un V6, à part le voyant et les démarrages plus difficile à froid, ce sera top !

Un petit retour sur le module E85 :
marche de feu de dieu !!
Avec un petit interrupteur on / off dans l'habitacle c'est encore mieux pour gérer sans soucis les différentes situations (essence, E85, démarrage à chaud, à froid....)
J'adore !!
Merci Yves

brio77 a écrit : Tu peux mettre direct 100% si c'est un V6, à part le voyant et les démarrages plus difficile à froid, ce sera top !

Ben non c'est un 2 litres, vais y aller molo donc...