AVANTIME PASSION : Le Forum

Champagne BMW ....Taitinger le meilleur avec Bolinger A la votre

sympa

Moi je trouve le cadre idéal pour un PRA

Moi je cherche à en faire un vendredi prochain dans le 77,
je serai par là bas et vu que brio' aussi

Vendredi apm ?

pour vendredi, j essai d avoir brio' au telephone (decroche quand j appel !)
et on ouvre un post dedié ...

cedwat a écrit :

St Estephe...hummm !!

Dis moi la photo au dessus de ce divin nectar c'est ce que je crois ??
Pain d'épice et sucette de foie gras ? Dans quoi tu les a trempés : confiture de figue, ...
Dis moi ça m'intrigue !

La nuit a certainement été longue

Mmmmm ... Couché 2h00 levé 7h00 (petite oblige ...).
Je viens de finir mon sport (excés de la nuit obligent ...).

Les réactions devant ma nouvelle acquisition ont été variables selon les personnes.
Les deux extrêmes étant :
1) mon pote notaire qui a une BM : "Bof ... On dirait une voiture de l'Elysée et ça va te coûter en entretien ..."
2) mon pote qui a une agence de pub : "Waouhhhh ! Quel design ... Et cet effet cabriolet ! Incroyable que ça n'ait pas marché ... Je te la rachète dans un an ..."
Marrant.

Les sucettes (recette picard) : c'est du foie gras trempé :
1) dans du vinaigre de framboise et grenadine réduits avec une feuille de gélatine
2) mangue mixée avec gélatine
Honnêtement, c'est rigolo et ludique, mais pas aussi excellent que cela parait.

L'omelette au truffe a eu un succés bien plus considérable !

c est quand qu on es invité ?

Dans ma boite pas mal de gens ont des BM serie3, la derniere, en berline ou break, l'auto du cadre dynamique ou du boucher qui a réussit, (rayer la mention inutile).

J'aime bien les énerver en leur disant que de l'arriere on dirait des 305. Quand à l'interieur, des boites de sardines et à l'arriere le pont sur lequel je me suis ruiné un genou une fois en montant dans ces grosses m....

perso j suis passionné de l avantime mais honnetement, c est bien la seule francaise qui me fasse envi.

Les allemandes ont quand meme de lavance sur pas mal de points ...

Mais comme on dit, les gouts et les couleurs ...

Je suis un peu du même avis que toi Maître concernant la production Française, mais il y a des exceptions.

Dire qu'une BM est une grosse m... c'est au minimum être très mal renseigné. Pour moi, BM est le meilleur motoriste actuel.
Ils ont les meilleurs moteurs (les moins polluants en rapport à la puissance), les meilleures boîtes auto et les meilleures transmissions intégrales actuelles.

Après, critiquer les gens qui les conduisent ... je trouve que la généralisation est toujours dangereuse et on risque de tomber rapidement dans le sectarisme. Personnellement, le boucher qui a réussi ne me gêne pas, et le cadre dynamique non plus. Moi, ça me fait plaisir de voir des gens qui réussissent, en général.
Si leur satisfaction, c'est de conduire les meilleures voitures, en bien c'est très bien !

Disons que Citroën n'a pas de desing (même si d'après mon amie qui travaille aux études chez Renault, le nouvelle C5 est pas mal), Peugeot a aussi un gros problème avec aussi (mais ils ont réussi un coup d'éclat avec la 406 coupé, mondialement reconnue comme étant une belle voiture, des pros comme du public, source : même amie), et franchement, Renault... vous avez vu la nouvelle laguna ? Une horreur !!! (et la même amie de me dire, normal, vu celui qui est à la tête du design...).
Chez Renault, sincèrement, il y a eu de super trucs : la twingo (l'ancienne, parce que la dernière... fade et insipide, le ludique et l'aspect pratique en moins...) et le scénic : géniaux concepts ! L'espace qu'on a dans une twingo, l'impression de grandeur... La modularité du scénic (même s'ils sont rattrapés par les autres aujourd'hui). l'avantime : trop en avance sur son temps ! Je suis sûr que s'il sortait maintenant...
Mais franchement, il y a des trucs qui gâchent tout : regardez ce gros pâté en plastique qui en a horifié plus d'un chez Renault lors des tests... Comme le disait l'un d'entre vous, niveau finition, c'est pas top comparé notamment aux allemandes... Mais chez les allemands, c'est si sobre, si triste ! (c'est la réflexion que je me faisait dans le Touran d'un de mes amis).
Alors non, je ne suis franchement pas jaloux des propriétaires d'allemandes au volant de mon avantime... et j'attends sincèrement de voir la tête de mon père quand j'irai le voir (il ne sait encore rien), car lui qui ne jure qu'audi...

D'accord avec toi :
Les nouvelles Citroen (C4, new picasso 5 places) sont vraiment pas mal et la C5 m'a l'air aussi très très réussie.
Renault a aussi été très inventif en son temps avec l'espace en particulier.
Quant aux Allemands, c'est vrai qu'ils ne sont pas super originaux (les intérieurs en particulier). VW est l'exemple extrême : tout est super triste. C'est plus sympa chez Audi et BMW (tous derniers modèles, en particulier le X5 et le X6).
Pour moi les plus beaux intérieurs sont ceux de Volvo. C'est rafiné et qualitatif à la fois.

Allez un petit peu de design bien de chez nous :

http://fr.youtube.com/watch?v=lS2zCrt1PWI

J'ai trouvé un autre site; allemand, avec pas mal de trucs, notamment des brochures (mais pour moi, l'anglais, c'est déjà dur, alors l'allemand...)
http://www.avantime-gallery.org/

Et quelques clubs étrangers :
Un allemand...
http://www.avantime-club.de/frames.html

Un hollandais :
http://www.avantime.nu/Welkom.html

pour ceux qui auraient des regrets :

http://www.audipassion.com

pptroene a écrit :Un français :
http://www.amicale-avantime.com

je me suis fais grillé de vitesse par un diesel !
j'allais le dire !

Au fait, j'ai ajouté un nouveau véhicule à mon parc ... Une Mercedes E500 break 4-matic de mi-2004 avec toutes les options du catalogue.
Le gars était pressé, le prix était très très négociable ... J'ai pas pu résister !

Le V8 de 5 litres est fantastique d'agrément et le confort royal ... C'est elle qui fera les km et l'avt sera pour le week end.

Une petite photo ?

cedwat a écrit :D'accord avec toi :

Renault a aussi été très inventif en son temps avec l'espace en particulier.

Tu veux dire MATRA !!!!

Aaaaaah ! I am back.

Je viens de récupérer mon vaisseau qui était resté chez Renault, le temps de trouver la bonne solution pour l'autoradio et le blue tooth.
J'ai finalement opté pour laisser la sono d'origine tel quel et simplement ajouter un Parrot. J'ai moins besoin des dernières technos car le gros du kilométrage, je vais le faire dans les sièges massants et ventilés de ma 500.

Le Parrot fonctionne nickel, et ça coupe la sono lors des appels.

Franchement, je ne m'attendais pas à nouveau à être autant séduit par l'Avantime en descendant de ma E500. J'avais peur d'être déçu.

Et bin, pas du tout, dès que je me suis remis au volant, j'ai à nouveau été bluffé par la luminosité de la voiture, son espace, sa très bonne sono, sa position de conduite élevée et l'impression de rouler différent mais sans frime. Franchement, ça me plait !
Et le V6 n'est pas ridicule du tout.

Bref, bien content de la retrouver !!!

Je vais "troquer" un de mes deux véhicules pour une sportive type Porsche Boxster. Evidemment, je conserve l'Avantime. Je mets donc ma Merdedes en vente ou bien à disposition pour un échange contre Porsche, Mustang V8, CLK AMG ...
C'est donc certainement l'Avantime qui va se taper les longues routes !

Pas mal, la mustang V8... Une autre voiture de légende !