@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
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@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Ben ça y est c'est mon tour ! Ce soir au boulot, impossible de démarrer, batterie bien chargée, le démarreur tourne mais rien ne se passe. Le gros voyant rouge carré s'allume. Rien vu de débranché sous le capot.
Allo l'assistance, merci. Avantime parti chez mon concessionnaire. A suivre.
Et moi qui allait vous écrire tout content mon bilan des 20 000 km ...
Ciao ! Alaing
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Avantime V6 BVM Privilège Gris acier 240 200 km - V6 BVA Privilège Steppe 173 000 km - BMW F 650 GS Dakar - Honda 1000 Africa Twin
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Si le voyant de l'anti-démarrage clignote, il faut réinitialiser.
Sinon, essayer d'appuyer sur le bouton du coupe circuit sous le capot !
Sinon, essayer d'appuyer sur le bouton du coupe circuit sous le capot !
- Alaing
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Non ne clignotait pas....brio77 a écrit :Si le voyant de l'anti-démarrage clignote, il faut réinitialiser.
Sinon, essayer d'appuyer sur le bouton du coupe circuit sous le capot !
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
je vous conseille fortement d'acheter une CLIP.
je l'ai amortie en 2 mois, la miennes.
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- Spaza
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
C'est quoi et où le gros carré rouge , c'est stop marqué ? .... ...... Une image ?
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Aïe, Alaing, ça m’embête pour toi.
Je pense aussi à une réinitialisation, j'ai déjà eu aussi le "gros carré rouge" (Spaza, c'est là où il y a toutes les indications de "stop", "d'horloge", de "démarrage OK").
Avantime91 m'a déjà aidé à distance à redémarrer un vaisseau en le réinitialisant.
Je pense aussi à une réinitialisation, j'ai déjà eu aussi le "gros carré rouge" (Spaza, c'est là où il y a toutes les indications de "stop", "d'horloge", de "démarrage OK").
Avantime91 m'a déjà aidé à distance à redémarrer un vaisseau en le réinitialisant.
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Oui c'est ça, c'est le carré qui s'allume si tu cales...ou si le moteur ne démarre pas quand tu arrêtes d'actionner le démarreur.marne54 a écrit :Aïe, Alaing, ça m’embête pour toi.
Je pense aussi à une réinitialisation, j'ai déjà eu aussi le "gros carré rouge" (Spaza, c'est là où il y a toutes les indications de "stop", "d'horloge", de "démarrage OK").
Avantime91 m'a déjà aidé à distance à redémarrer un vaisseau en le réinitialisant.
Bon de tout façon je n'allais pas bidouiller sur le parking. Chez moi j'aurais essayé.
Donc j'attends les nouvelles de mes copains de chez M. Rono.
Demain moto sous la pluie. Ciao ! Alaing
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
La prochaine fois (en espérant qu'il n'y ait pas de prochaine fois!) appelle-moi pour que je te donne les coordonnées d'un passionné qui pourrait te dépanner à distance.
- Alaing
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Ça marche ! Avantime récupérée hier. C'était pas grave :yeah:
Vous pouvez continuer les paris
Là suis à la bourre, je pars au théâtre. Je vous raconterai.
Merci pour vos messages.
Ciao ! Alaing
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Je mettrais dans l'ordre :
- Détecteur de choc,
- Antidémarrage,
- Fusible,
- Panne sèche
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- michaula
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Ou un relais dans le compartiment moteur...comme j'avais eu... le démarreur tourne mais pas d'injection d'essence...
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
+1michaula a écrit :Ou un relais dans le compartiment moteur...comme j'avais eu... le démarreur tourne mais pas d'injection d'essence...
V6 - Privilège - BVM - Steppe - PE2 Gris Volcan - Olympie 18" - Kit Sport AA - Devil simple + tube inox Brio - Acheté en 03/2004 à 18892km - 76490 km aujourd'hui. Roule en AVT depuis 02/2003 (Hélios Dci neuf jusqu'en 12/03).
- Alaing
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Ben y'a 2 gagnants au concours ! La panne est connue de certains d'entre vous (je me doutais que c'était ça) : c'était un des relais d'injection (dans la boîte noire à gauche de la batterie quand on regarde le moteur depuis l'avant). Il y avait aussi un mauvais contact dans un connecteur d'alimentation qui était oxydé. Le connecteur a pu être réparé en remplaçant les fiches donc pas besoin de changer un morceau de faisceau avec les connecteurs ou remplacer le connecteur. Ils m'ont aussi remplacé le deuxième relais en prévention.
Donc affaire rondement menée : panne le mercredi à 17 heures. Assistance emporte l'AVT à 18h30 chez mon garage Renault.
Un peu débordés, ils me l'ont pris entre deux. Le vendredi matin matin à 10 heures, SMS sur mon portable: il était prêt.
Demain direction Angoulême pour le Festival de la BD
Voici la facture : A bientôt, merci encore à ceux qui m'ont apporté leur soutien, leurs infos etc
Ciao ! Alaing - promis je vous fait bientôt mon bilan des 22 000 km et un an et demi
Donc affaire rondement menée : panne le mercredi à 17 heures. Assistance emporte l'AVT à 18h30 chez mon garage Renault.
Un peu débordés, ils me l'ont pris entre deux. Le vendredi matin matin à 10 heures, SMS sur mon portable: il était prêt.
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Oui, affaire rondement menée, et content que tout refonctionne comme avant.
Bonne route demain
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Content pour toi
Tu en as de la chance d'avoir un garage honnête près de chez toi (1 h MO et 30€ par relais, c'est pas abusé).
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
C'est clair que la facture est honnête surtout vu la rapidité d'intervention pour une voiture peu connue.
- avantime91
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Il va falloir prévoir le remplacement de ces relais , je trouve que beaucoup de capitaines ont été ennuyés dernièrement par ces petites bêtes
Avant qu'ils ne ce fassent plus eux aussi
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
C'est pas faux !
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
As tu recuperé les anciens relais pour le spaza hospital ....?
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Très bonne nouvelle
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Re: @ Impossible de démarrer un V6 ( )
Voilà une excellente nouvelle.
Spaza, je ne sais pas ce que tu pourrais redonner vie à ces relais Voici les photos du même relais d'injection d'une Clio II suite à non démarrage qui est absolument identique à celui de l'AVT (le contact travail est complètement usé)
Spaza, je ne sais pas ce que tu pourrais redonner vie à ces relais Voici les photos du même relais d'injection d'une Clio II suite à non démarrage qui est absolument identique à celui de l'AVT (le contact travail est complètement usé)
V6 - Privilège - BVM - Steppe - PE2 Gris Volcan - Olympie 18" - Kit Sport AA - Devil simple + tube inox Brio - Acheté en 03/2004 à 18892km - 76490 km aujourd'hui. Roule en AVT depuis 02/2003 (Hélios Dci neuf jusqu'en 12/03).
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
ça n'a pas l'air de bien vieillir ce machin
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Tu pourrais nous mettre une photo nous indiquant quel connecteur était oxydé STP ?
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Re:@ Impossible de démarrer un V6 (Relais injection HS)
Commande groupée de relais ?