[Fiche:69] Réfection de clés suite à perte.

[Spaza]

Ou as tu vu sur le site anglais qu'il y a une télécommande ?

[Alphomega]

...avec la référence.
Confirmée par le type de chez Renault que j'ai eu au tel pour ma commande.

Mais...
Suite du feuilleton !
Je viens de recevoir un mail de All Car Parts Fast (et mon remboursement paypal) me disant qu'ils sont en rupture de stock !



Apparemment, c'est donc bien une pièce d'origine !

[brio77]

Ouille, au moins tu as la réponse rapidement, faut voir le coté positif des choses !!!!

Ta voiture est toujours à la plage, du coup !!!!

[Alphomega]

Non !
Je l'ai faite remorquer le jour même... samedi soir.
Je suis peut-être parano, mais je n'avais pas envie de la laisser passer la nuit toute seule au milieu d'un grand parking vide.
Donc, d'abord au dépôt du dépanneur, puis transférée chez Renault.

[Alphomega]

Je ne pouvais pas accepter ce refus sans rien dire !

J'ai donc demandé s'il y avait un espoir de voir le produit réapprovisionné.
La réponse vient de tomber :

Thanks for your message!

I'm afraid we don't get any information on future availability of parts, so I can't be any help, sorry.

Kind regards,
Mike

Tant pis...
J'aurai quand même essayé...

[Spaza]

Donc pas de télécommande plip disponible (sur le site anglais et chez Renault ).

[Alphomega]

Ben non... on est mal...
Faudrait qu'un "bon" puisse nous pondre une alternative...

[nico78]

Dans ce cas, on pourrait imaginer remplacer le système de centralisation spécifique par un adaptable ou un monté sur d'autres véhicules Renault. Tout du moins, on pourrait se pencher sur la faisabilité d'une telle opération...

En gros, plutôt que de s'échiner à trouver un plip, on cherche plip + récepteur pour remplacer celui d'origine.

M'enfin... reste à localiser le système de centralisation de l'avantime et si ça passe par le système de multiplexage, ça va être coton à trouver et à remplacer...

[Spaza]

T'as tout dit ...... , c'est pile poil ça ....

[Cold Finger]

Bon, d'accord, sans télécommande c'est un peu contrariant surtout quand tu es garé à côté du gars dont la simple Clio diesel lui apporte le journal et un Coca bien frais dès qu'elle reconnaît son odeur mais bon, il y a pire pour nos vieilles caisses oubliées des constructeurs...
Êtes-vous tous si jeunes que vous n'avez jamais connu cette époque lointaine, où les loups peuplaient nos plaines et où il fallait juste donner un tour de clé dans la serrure pour ouvrir la caisse ?!

[docman]

Le sujet m'intrigue, du coup j'ai regardé un peu en détail.

Ma compréhension: Les clés et le plip sont complètement sans lien. Le plip d'espace III doit fonctionner sans problèmes selon ce doc (cache google):
http://webcache.googleusercontent.com/s ... eamonkey-a

En plus, de ce que je vois, le transpondeur dans la clé est read-only et compatible Espace III (voir doc en haut). Personnellement je tenterais la manip suivante: acheter une clé d'espace III (casse, etc.). Faut essayer de la programmer. Si çà ne marche pas, le plip de toute façon va fonctionner => couper la clé et garder que le plip comme porte-clé.

[brio77]

Vas-y Docman, c'est ton domaine, ça !!! Continue à rechercher avec Alphomega comme testeur et vous allez nous pondre une solution.

Je crois qu'il n'y a une serrure que sur la porte conducteur, imaginez que celle de Gilles se mette à merder parce qu'elle n'a jamais été utilisée....

[docman]

Ouvrir une serrure, ça se fait
Surtout que l'Avantime n'a pas les mêmes systèmes que les voitures récentes ont.

[Alphomega]

acheter une clé d'espace III (... ... ...) Si çà ne marche pas, le plip de toute façon va fonctionner

Un plip n'ouvre pas toutes les portes (heureusement !)
Je suppose qu'il faut connaitre le signal que la centralisation attend et le programmer dans le plip, non ?
Mais comment ?

[brio77]

Mais le Plip, il faut le programmer, et ça doit se faire avec la CLIP, non ?

PLIP CLIP PAF POUF ZOB !!!! (Spéciale dédicace à mon ami YVMAR !!! si tu me lis !!! tu aimes ma musique ?)

[Spaza]

Et en plus , c'est un plip radio fréquence avec code tournant , ho, ben ça me tourne la tête aussi !

[docman]

Le principe du plip est le suivant:
- il génère un code transmis par fréquence, qui change à chaque fois qu'on appuie sur le plip.
- le nombre des codes générés est très très important.
- l'UC interprète ce code et regarde si il correspond à une plage attendue (car on peut appuyer sur un plip par erreur et la porte s'ouvre quand même). C'est à dire que le code doit correspondre à la dernière ouverture + grand maximum 1000 déclenchements plus loin. Imaginons que le plip génère les valeurs 1,2,3,4, .....1090 etc (simplification) et que au moment de la dernière ouverture on était à 50. Dans ce cas, l'UC s'ouvre si il reçoit un code entre 51 et 1051.
- le plip se programme en alignant le code du plip avec celui d'UC. C'est a dire on indique à l'UC qu'elle est la valeur actuelle du plip car forcement, si ce n'est pas la plip d'origine, les valeurs UC et plip sont décalées => c'est pourquoi le plip peut se programmer par l'utilisateur aussi (voir procédure simple, avec contact, etc.).

Mal au crane?

[Spaza]

Donc il faut un plip original ou compatible et faire la synchronisation, merci Upsa, heu docman.
Mais si le plip de l'espace est compatible, pourquoi Renault ne le vend pas ?
Ou la rupture de stock est aussi valable pour l'espace .... ?

[brio77]

Et si on appuie 1000 fois sur la télécommande loin de la voiture, du coup, on fout la merde ????

Faut que j'essaye !!!!

[Spaza]

Et avec un rassemblement d'Avantime d'une centaine, y qu'à le faire 10 fois chacun .....

[Alphomega]

Dernières nouvelles :

Là, je commence à avoir LES BOULES !!!

La clé arrivée à la concession est capable d'ouvrir les portes, mais c'est TOUT !
Le chef d'atelier s'est renseigné et il n'y a aucune autre clé disponible !
Plus rien n'est fabriqué !

En gros, une voiture qui coutait pas loin de 50.000€ peut être mise à la casse pour un manque de clé !

Il m'a fait appeler le Service Relation Clientèle qui va contacter le service concerné et j'aurais une réponse, peut-être sous 72h, pas avant.

[Spaza]

Ho bien la, suis sur le cul

[brio77]

Oh, Yeah !!!

J'espère qu'au moins pour ça, ils vont relancer une Fab.....

Sinon, il y a peut-être moyen de shunter l'antidémarrage, je crois que ça se fait sur les Scenic 1 où il merde beaucoup !!! Je vais regarder dans la CLIP !

[Alphomega]

Si certains ici voudraient une clé supplémentaire, c'est peut-être le moment de submerger d'appels le service relation clientèle !
P...n !
Faut pas laisser mourir nos vaisseaux pour des conneries pareilles !

[Alphomega]

J'attends encore leur réponse et si c'est négatif, je recontacterai Sécuriclé (mais 300€ la clé SANS plip...)