Les projets : AVANTIME V6 à 255ch
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Re:Projet Grenouille ENTROPIA => L7x 255 CV
Elle peut encaisser le couple augmenté d'un V6 modifié cette BVA
- Alaing
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Re:Projet Grenouille ENTROPIA => L7x 255 CV
Ça me fait rêver une préparation pareille si ça agit surtout sur le couple et la puissance à bas et moyen régimebrio77 a écrit :J'aurais bien récupéré une grenouille pour un projet qui me tient à cœur depuis un petit moment dont je vous dévoile les grandes lignes maintenant :
- récupération AVT avec pb moteur, voir gros probleme, puis greffe d'un L7X version clio V6 phase 2 (255ch voir 270 faciles avec une bonne décatalysation et plus 280ch) si légère prépa pas chère).
...
Pour avoir le petit plus de peps en reprise qui me manque parfois pour être au niveau de la moto.
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Re:Projet Grenouille ENTROPIA => L7x 255 CV
Bravo Brio77 pour ce projet ambitieux....Moi je pensais F4R 738 à 182ch le jour ou le moteur de mon RDM sera HS...
Mais il faut aussi adapter les rapports de boite pour exploiter au mieux ce type de modification....
Tu as pensé au problème d'adaptation de ta boite mécanique ???
Mais il faut aussi adapter les rapports de boite pour exploiter au mieux ce type de modification....
Tu as pensé au problème d'adaptation de ta boite mécanique ???
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Re:Projet Grenouille ENTROPIA => L7x 255 CV
La SU1, je ne sais pas, mais la pk6 oui, puisque c'est elle qui est montée avec cette config moteur sur la Clio V6.bpi2027 a écrit :elle peut encaisser le couple augmenté d'un V6 modifié cette BVA
Par contre Alain, ce genre de prépa ajoute en haut, mais rarement en bas pour un atmo...
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Re: Projet Grenouille ENTROPIA => L7x 255 CV
Pas d'adaptation de boîte mécanique, je pense y laisser la SU1.... et les rapports resteront les mêmes...VLNC1962 a écrit :Bravo Brio pour ce projet ambitieux....moi je pensais F4R 738 à 182ch le jour ou le moteur de mon RDM sera HS... mais il faut aussi adapter les rapports de boite pour exploiter au mieux ce type de modification....
Tu as pensé au pb d'adaptation de ta boite méca ???