Photo de l'installation d'un KS

[VLNC1962]

Sympa en effet ! Y'a eu du taf et encore à venir...
Donc la piste achat vaisseau déjà équipé est abandonnée ?

Piste abandonné....je reste fidéle à titine et à mes anciennes c'est déjà pas mal, non ?

[duc.l]

+1 !
T'a bien raison...
Au fait, on en reparlera, mais le garagiste qui a fait la pose et moi parlions échange moteur standard le jour où le mien serait HS (pas maintenant, je n'ai que 166000km... ) et de l'idée de remplacer par les nouveaux V9X (3.0 V6 dCi), M9T (2.3 dCi), voire M9R (2.0 dCi) au lieu de nos bruyants et gourmands G9T (2.2 dCi)... tous fabriqués à Cléon à priori... Le tout étant de voir les accessoires qui seraient à changer, et si on peut en trouver "d'occasion" ou refaits à neuf... ou ce que ça coûterait en neuf...

[UltraDMA78]

+1 !
T'a bien raison...
Au fait, on en reparlera, mais le garagiste qui a fait la pose et moi parlions échange moteur standard le jour où le mien serait HS (pas maintenant, je n'ai que 166000km... ) et de l'idée de remplacer par les nouveaux V9X (3.0 V6 dCi), M9T (2.3 dCi), voire M9R (2.0 dCi) au lieu de nos bruyants et gourmands G9T (2.2 dCi)... tous fabriqués à Cléon à priori... Le tout étant de voir les accessoires qui seraient à changer, et si on peut en trouver "d'occasion" ou refaits à neuf... ou ce que ça coûterait en neuf...

moi je me penche de plus en plus au swap du 3.5L V 6, je vais voir la drire du 77 jeudi prochain pour leur demander les conditions précises.

[zechrisd]

+1 !
T'a bien raison...
Au fait, on en reparlera, mais le garagiste qui a fait la pose et moi parlions échange moteur standard le jour où le mien serait HS (pas maintenant, je n'ai que 166000km... ) et de l'idée de remplacer par les nouveaux V9X (3.0 V6 dCi), M9T (2.3 dCi), voire M9R (2.0 dCi) au lieu de nos bruyants et gourmands G9T (2.2 dCi)... tous fabriqués à Cléon à priori... Le tout étant de voir les accessoires qui seraient à changer, et si on peut en trouver "d'occasion" ou refaits à neuf... ou ce que ça coûterait en neuf...

moi je me penche de plus en plus au swap du 3.5L V 6, je vais voir la drire du 77 jeudi prochain pour leur demander les conditions précises.

T'aura besoin d'un grosse chausse pied non ?

[UltraDMA78]

+1 !
T'a bien raison...
Au fait, on en reparlera, mais le garagiste qui a fait la pose et moi parlions échange moteur standard le jour où le mien serait HS (pas maintenant, je n'ai que 166000km... ) et de l'idée de remplacer par les nouveaux V9X (3.0 V6 dCi), M9T (2.3 dCi), voire M9R (2.0 dCi) au lieu de nos bruyants et gourmands G9T (2.2 dCi)... tous fabriqués à Cléon à priori... Le tout étant de voir les accessoires qui seraient à changer, et si on peut en trouver "d'occasion" ou refaits à neuf... ou ce que ça coûterait en neuf...

moi je me penche de plus en plus au swap du 3.5L V 6, je vais voir la drire du 77 jeudi prochain pour leur demander les conditions précises.

T'aura besoin d'un grosse chausse pied non ?

tu viendras avec moi

[zechrisd]

tu viendras avec moi

No problemo

[duc.l]

Tiendez moi au courant, ça m'intéresse !

[duc.l]

J'ouvre un topic spécifique pour parler SWAP... ici : SWAP (échange) Moteur G9T

[ardouin cyril]

et voila en bleu illiade

me reste plus qu'à acheter les pneu pour les olympie

[MaitreTI]

ca dechire bien

[brio77]

Pas mal en effet !!!! J'ai hâte de voir en vrai