AVANTIME PASSION : Le Forum

J'ai récupéré un phare xénon sur une safrane phase 2 à mon boulot, je me suis dit, je vais essayer de le brancher sur mon avantime pour voir ce que ça fait, car j'ai un hélios sans xénon, et on y voit pas très bien....
Et bien ça marche, enfin ça à l'air. J'aurais pas cru...

Ma question, sur le phare que j'ai récupéré, il y a le moteur électrique du réglage de hauteur, pourtant quelqu'un m'a dit sur le forum que les xénons ont un réglage automatique. Quelqu'un pourrait me faire une photo de son phare vu de derrière s'il vous plait ?

il va me falloir installer aussi le lave phare, j'ai déjà tout repérer à mon boulot, encore une question quelle commande active le lave phare sur vos vaisseaux ? est-ce la même que celle des essuies glaces avant ?

Ton idée mérite donc le titre de fiche maison, à condition de nous mettre toutes les informations et photos sur le sujet

Pour répondre à tes question, la commande des laves phares se fait avec la commandes du lave glace avant (Le bouton de commandes des essuies glaces avant) .
Regarde dans la fiche n° 9 "Remplacement d'une lampe xenon", on doit voir la partie arrière des phares ....

Merci du tuyau.
Je ne manquerai pas de mettre les photos et explications du montage.

Oui, plein de photos, AP est friand de ça

Il faut une fonction de commande simultané des code/phare + Cde lave glace (relais)
Et ajouter les contacteurs de correction d'assiette si il ne sont pas installé à vérifier sous la voiture

D'ailleurs, il doit falloir changer également le bocal de lave-glace pour accueillir la pompe HP. Plus toute la tuyauterie à ajouter. Et peut-être un passage à la valise pour activer (à vérifier).

Ce week-end je vous mets les photos car je vais faire le montage.
j'ai déjà récupéré:

- les phares xenon d'une safrane ph2
- le reservoir lave glace avec pompe lave phare et tuyau d'eau

La voiture est precablée pour pouvoir brancher la pompe lave phare.
Il me reste plus qu'à regarder s'il y a les correcteurs d'assiette.

Par contre, j'ai pas compris ce que veux dire original par commande simultanée code/phare et cde lave phare.

Si il y a une photo, je prends.

Le lave phare est activé uniquement en position code ou plein phare d'où le relais qui est sous le phare droit .
Il ne doit pas fonctionner en position veilleuse et éclairage éteint

Et moteur en marche .... Sinon ça déconne un peu ... http://forum.avantimepassion.fr/viewtop ... 806#p43595

ok
J'ai vérifié un peu tout ça ce midi, la voiture est pré-câblé pour le lave phare, et le correcteur d'assiette. j'ai récupéré sur espace III correcteurs d'assiette avant et arrière, pour l’arrière au niveau du montage je n'ai pas vu de problème particuliers (pas de réglage) par contre pour l'avant je pense qu'il y a un réglage car c'est pris sur la barre stabilisatrice, il n'y a pas de positionnement spécifique.

Quelqu'un saurait me dire s'il y a un réglage quelconque à faire ?

Il faut que tu mettes la patte de façon à garder le maximum de course pour que si la voiture descent, il puisse transmettre l'info sans se mettre en butée. Par contre, il faut le faire dans une fausse ou sur un pont qui lève par les roues, sinon, tu n'auras pas la position en charge. Ensuite tu règle les phares par la vis verticale accessible du dessus au travers de la tôle de face avant (6 pans de 6 mm mâle (la clé)). Il faut régler avec le contact !

Super, merci du conseil.
Aujourd'hui j'ai commencé le montage, voici les pièces

Je n'ai pas fait de photos du montage, pour pas faire de "doublon" comme par exemple le démontage du pare choc ect...

Pour le montage du bocal de lave glace pas de problèmes. Comme la voiture est pré-cablé, il y a qu'a juste à brancher les fiches, et pour les laves phares, c'est pareil, ils y étaient d'origine mais pas raccordés, pas compliqué à faire ça non plus.
Il me reste à monter et à faire les photos du montage des correcteurs d'assiette demain.

Voici la suite, donc ce matin, pose des correcteurs, celui arrière me semble hs, c'est pas bien grave, j'en recuperé un autre au boulot dans la semaine.

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