AVANTIME PASSION : Le Forum

Merci à vous, Brio et MATRAVT, je ne vais pas tenter le diable et donc m'abstenir de booster mon DCI
Quant à mes questions concernant la phrase écrite en rouge, c'était pour avoir une explication exacte car je ne comprends pas tous ces trucs techniques, et donc je vous remercie tous les deux, je préfère vous payer le restaurant quand je vous verrai plutôt que de devoir changer mon Vaisseau
Quant à toi Brio, juste une petite précision, si je ne maîtrise pas l'Avantime, je maîtrise parfaitement la lessive et je peux te dire qu'OMO lave plus blanc que blanc, j'ai réussi à faire devenir les robes de ma Femme TRANSPARENTES, alors je le crie haut et fort, OUI OMO LAVE PLUS BLANC QUE BLANC

Je te rassure Brio c'est mon humour du week-end

Bah... Quand même, ceux qui vendent ça doivent savoir ce qu'ils font, non ?
Ils vendent du matériel adapté pour chaque véhicule !
La preuve ?
Boitier Additionnel Pour Renault Avantime 3.0l Dci 177 Cv

Depuis quand il y a des 3 litres dci, la franchement ça fait peur.

alain a écrit :Depuis quand il y a des 3 litres dci, la franchement ça fait peur.

Depuis que Nissan est entré au capital de Renault....

Oui Gilles, ils ne vendent pas que du vent.... mais sur un 2.2 DCI, je ne le ferai pas.... Par contre ma RX8 est passée à la reprog chez un spécialiste du rotatif qui fait des reprogs à condition de décatalyser et permet de gagner environ 30ch
Je rejoins M ATLANTIC sur le fait que la reprog d'un moteur doit fournir des garanties. Sur un turbo diesel ou essence, les chevaux arrivent facilement mais forcément au détriment de la résistance mécanique, sur les atmos, ce n'est que rarement perceptible et si l'on veut gagner des chevaux c'est aussi au détriment de la fiabilité mécanique ou de la pollution mais avec des modifs plus lourde genre suppression du cata.

Oui mais la c'est bien marqué avantime 3l dci donc j'ai peur.

J'avais pas vu le Avantime 3.0l DCI....