AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonsoir a tous

Heureux propriétaire d'un avantime 2.2 l DCI HELIOS gris steppe de 2003 depuis avril, je vous rejoint sur ce forum fort intéressant.

J'ai 27 ans et j'habite a Lambersart a coté de Lille, amateur de voitures et surtout de renault, j'ai d'ailleurs une twingo et une megane 2. Et j'ai craqué en début d'année pour ce gros bébé .

Voila 1er mise en circulation en mars 2003, et 161000 km au retour des vacances, en plutôt bon état (enfin a mon avis), toujours entretenu chez renault.
J'ai juste eu a la nettoyer surtout a l'interieur, neutralisé la vanne EGR et installer un radar de recul avant et arriere.
Il y a encore quelques petits details a revoir, qui se reglent petit a petit

Pour ceux qui vont reclamer je met tout de suite une photo (je vais essayer en tout cas )

Bienvenue

Bienvenue ami ch'ti !!

Tiens , j'ai un copain qui habite Lambersart et qui roule en Alfa GT ...

Salut à toi et bienvenue

Ce sont bien des capteurs de stationnement sur le pare-choc??
Si c'est ça, comment tu fais pour les activés?

Merci pour vos messages de bienvenue

Pour ce qui est du fonctionnement les capteurs arrière s'allume des qu'on passe la marche arrière, les capteurs avant s'allume quand on repasse en marche avant et s'arrête après 30 secondes sans détection.

Le fonctionnement est donc assez simple, par contre j'ai essayé de les mettre comme ceux d'origine est du coup j'ai une zone sans détection au milieu du bouclier au niveau de la plaque d'immat

Bienvenu à toi !!!

bienvenu à toi
Il est propre ton Avantime

Hélios et bienvenue

Quel numéro de fab. le tient

Bienvenue à toi Belle photo. Concernant les capteurs AV tu dis qu'ils s'allument lorsqu'on repasse la marche AV et s'éteignent après 30 secondes sans détection....
Cela veut il dire que pour les mettre en marche il faut passer la marche AR puis repasser en marche AV ou bien sont ils toujours actifs en marche avant et dans ce cas là lorsque tu es dans un bouchon à quelle distance s'enclenchent il alors

Bienvenue au gars du ch'nord !

bond174 a écrit :Bienvenue à toi Belle photo. Concernant les capteurs AV tu dis qu'ils s'allument lorsqu'on repasse la marche AV et s'éteignent après 30 secondes sans détection....
Cela veut il dire que pour les mettre en marche il faut passer la marche AR puis repasser en marche AV ou bien sont ils toujours actifs en marche avant et dans ce cas là lorsque tu es dans un bouchon à quelle distance s'enclenchent il alors

Effectivement pour les mettre en marche, il faut passer la marche arrière et remettre la marche avant.
Pour faire un créneau ça pose pas de problème par contre, pour un stationnement contre un mur par exemple c'est un peu plus chiant mais on si fait

merci et re bienvenue

hug1982 a écrit :bienvenu à toi et dis nous en plus sur ton instalation de capteur avant, moi ca me titille depuis un bon moment....

+1

Il s'agit d'un kit Valeo Beep & Park n°5, avec 4 capteurs arrière, 4 capteurs avant et un petit écran sur le tableau de bord avec les infos de distance.

Le système indique la distance restant avant de toucher en mètres (entre 1,20 mètre et 30 centimètres), et( en plus plus précisément quels capteurs est concerné.

Montage assez simple tout est dans le kit même la scie cloche pour percer le bouclier, les câbles sont assez longs pour l'avantime. A l'arrière pas eu besoin de démonter le bouclier en enlevant les feux ça découvre un espace suffisant pour passer quelques doigts pour brancher les fils . Par contre a l'avant j'ai déposé le bouclier pour pouvoir "visé" entre les parois du raidisseur de pare choc.

Après il reste juste a trouver une place pour mettre le boitier électronique qui rassemble les connecteurs,
alimentation: une masse, un + sur le feu de recul, un + après contact (pris sur l'allume cigare arrière)

Je l'ai acheter sur http://www.gtapiece.com/ (c'est le magasin le moins chére que j'ai trouvé )

Voila voila, je pense que j'ai tout dit.

Et maintenant je regarde pour acheter un kit d'allumage automatique des feux (Valeo) pour la twingo et l'avantime

Pour du détail d'explication........ça ceux sont des détails Merci
Je me doutais que c'était le Valéo, et pour l'allumage auto je pense que sur le forum quelqu'un a déjà fait part de son expérience en la matière et si mes souvenirs sont bons la sensibilité du capteur de luminosité était trop grande, mais j'attends avec impatience ton retour d'expérience

Bientôt un ABA montage de radars avant et de capteurs de luminosité ???? (avec les commandes groupées qui vont bien évidemment lol)

Dit Pierrot? Ton kit Valeo a le systeme de surveillance (Klaxon + Warning) lorsque un véhicule se stationne maladroitement devant toi ou derrière toi?

Si oui, l'as-tu vu en l'action? efficace ou pas? ( Question à la tournée manège ) mais bon...

Pour le capteur de luminosité, je prefère qu'il soit sensible perso!
Chez Peugeot (notamment sur 607) sur le périph' mes phares s'allumaient toujours lorsque je sortais du tunnel... Pratique hein?

KVB-212 a écrit :Dit Pierrot? Ton kit Valeo a le systeme de surveillance (Klaxon + Warning) lorsque un véhicule se stationne maladroitement devant toi ou derrière toi?

Ca c'est K2000 ! Et la batterie dans l'histoire ?

Non je n'est pas le système de surveillance avec le klaxon et les warning, mais j'ai vu une vidéo et ca avait l'air plutôt efficace mais bon faut le voir en vrai.
Et effectivement j'aurait un peu peur pour la batterie parce qu'il doit y avoir une veille du systeme

Pour ce qui de la sensibilité du capteur je suis assez d'accord avec toi, sur ma Mégane l'allumage est rapide et ca me plait bien comme ca
Je vais d'abord faire l'essai sur la twingo (c'est plus facile a demonter) et après on verra pour l'avantime

Je pense que ca vaut le coup, vu le prix sur GTApiece.com moins de 40 euros si m'est souvenir sont bons

Le capteur de luminosité fait-il bon ménage avec les xénons ?

zechrisd a écrit :Le capteur de luminosité fait-il bon ménage avec les xénons ?

Je sais pas mais effectivment l'allumage / extinction frequente en ville notamment pourrait soliciter les xenons (je sais pas comment ils font sur les autos equipées d'origne). C'est une question interessante ?

Mais de toutes facons pas de probleme dans mon cas vu que c'est un helios c'est des phares halogenes.

Bienvenue à toi et merci pour déjà autant de retours d'expérience !